Kategoria: Nawigacja

  • Samochód ciężarowy KrAZ-255 B produkcji CCCP. 2026r.

    Samochód ciężarowy KrAZ-255 B produkcji CCCP. 2026r.

    Kraków 2026-08-01 KrAZ-255 B. KrAZ (ukr. Кременчуцький автомобільний завод; Kremenczućkyj Awtomobilnyj Zawod) był to producent samochodów ciężarowych mający swoją siedzibę w Krzemieńczuku na Ukrainie. Zakład powstał w 1948 roku i produkował podzespoły dla samochodów ciężarowych. Samochody ciężarowe zaczęto produkować od 1958 roku. Produkowali samochody cywilne i dla wojska. Seria KrAZ-25x to samochód ciężarowy z układem…

  • Lotnisko ogólnie – Część 6. 2026r.

    Lotnisko ogólnie – Część 6. 2026r.

    Skawina 26.07.2026r. Naziemny system nadzoru lotniska. Wielkie lotniska wyposażone w kilka terminali pasażerskich i cargo, które mają po kilka RWY, to obecnie są jak duże miasta. Mają bardzo rozbudowaną infrastrukturę, ogromny ruch lotniczy, z tysiącami operacji lotniczych. Drogi startowe, które często się krzyżują i dziesiątki kilometrów dróg kołowania. Do tego dochodzi ruch pojazdów lotniskowych, autobusów…

  • Lotniska Wojskowe w Polsce Ludowej. Bazowanie samolotów bojowych. 2026r.

    Lotniska Wojskowe w Polsce Ludowej. Bazowanie samolotów bojowych. 2026r.

    Dęblin 2026-07-26 Bazowanie samolotów bojowych na lotniskach. Bazowanie samolotów bojowych na lotniskach to znaczy postój samolotów pomiędzy lotami lub w trakcie serwisu i remontu. Zagadnienie to wydawało się bardzo proste. Samoloty ustawione na płaszczyźnie postojowej, w równych rzędach (od linijki) z odpowiednią separacją, aby nie utrudniać obsługi naziemnej. Jednak w wyniku wojen na Bliskim Wschodzie…

  • Radiostacja łączności R-137 B. 2026 rok.

    Radiostacja łączności R-137 B. 2026 rok.

    Dębica 2026-05-26 Radiostacja łączności R-137 B. Radiostacja łączności R-137 B to jest urządzenie przewoźne, ultrakrótkofalowa (UKF), nadawczo-odbiorcza, jednowstęgowa, średniej mocy. Może prowadzić łączność zarówno podczas postoju, jak i w ruchu. Została wprowadzona do eksploatacji w Wojsku Polskim w okresie 1974-1975. Radiostacja była zamontowana na podwoziu samochodów ciężarowych, najczęściej STAR  6×6. Zakres UKF jest najczęściej wykorzystywany…

  • Ciągnik gąsienicowy Mazur D-350. 1957r.

    Ciągnik gąsienicowy Mazur D-350. 1957r.

    Skarżysko Kamienna. 2025-03-31 Ciągnik gąsienicowy Mazur D-350. Ciągnik gąsienicowy Mazur D-350 to jest Polska konstrukcja, która została opracowana w 50-latach XX wieku, w Zakładach Mechanicznych Łabędy w Gliwicach. Budowa prototypu i jego testy trwały w okresie 1957-1958. Produkcja została podjęta w 1958 roku i trwała do 1960 roku. Niektóre źródła podają zakończenie produkcji w 1961…

  • Zarys historii nawigacji. Samoloty komunikacyjne. 1945-1960.

    Zarys historii nawigacji. Samoloty komunikacyjne. 1945-1960.

    Kraków 2013-05-02 Zarys historii nawigacji. Samoloty komunikacyjne. 1945-1960. Zakończenie drugiej wojny światowej pozwoliło ludzkości powrócić do podstawowego zadania lotnictwa, jakim jest transport osób i towarów. Ogromna ilość zdemobilizowanych samolotów pozwoliła na odrodzenie firm przewozowych oraz powstanie nowych. Wśród konstrukcji lotniczych na pierwsze miejsce wysunął się model DC-3 i jego pochodne (C-47, Li-2 i inne). Niska…

  • Zarys historii nawigacji. Okres 1945-1960.

    Zarys historii nawigacji. Okres 1945-1960.

    Kraków 2013-05-02 Zarys historii nawigacji. Okres 1945-1960. Po drugiej wojnie światowej. Po drugiej wojnie światowej radiolokacja zaczęła rozwijać się jeszcze intensywniej. Na przełomie 40/50 lat XX wieku, wdrożono jeszcze cztery istotne odkrycia, które przyczyniły się do rozwoju radaru. Pierwszym było wykorzystanie zjawiska Dopplera, które poprawia wykrywanie obiektów ruchomych w obecności innych szumów pochodzących na przykład…

  • Zarys historii nawigacji. Początki techniki radiowej.

    Zarys historii nawigacji. Początki techniki radiowej.

    Kraków 2013-05-02 Zarys historii nawigacji. Początki techniki radiowej. W poprzednich rozdziałach, dotyczących nawigacji w okresie 1918—1939, przedstawiliśmy najważniejsze problemy rozwoju lotnictwa komercyjnego i towarzyszącej mu nawigacji. Jak wykazaliśmy, postęp był ogromny. Lotnictwo, a razem z nią nawigacja, rozwijały się ewolucyjnie i systematycznie. Niestety ten rozwój został zahamowany rozpętaniem drugiej wojny światowej przez zarazę germańską oraz…

  • Zarys historii nawigacji. Samoloty komercyjne. 1933r.

    Zarys historii nawigacji. Samoloty komercyjne. 1933r.

    Kraków 2013-03-14 Zarys historii nawigacji. Samoloty komercyjne. Boeing 247. 1933r. Z początkiem 30-lat XX wieku, w lotnictwie pocztowo-pasażerskim wydarzyło się kilka wypadków w których błyskawicznie spłonęły samoloty, o drewnianej konstrukcji. Najgłośniejszym był pożar samolotu Fokker F.VII. Linie lotnicze zaczęły poszukiwać samolotów o konstrukcji metalowej, które z tego powodu trudniej się palą. Pierwszym w USA był…

  • Zarys historii nawigacji. Postępy w nawigacji. 1930r.

    Zarys historii nawigacji. Postępy w nawigacji. 1930r.

    Kraków 2013-03-14 Zarys historii nawigacji. Postępy w nawigacji. Kontrola lotu. 1930r. Opiszemy sposób kontroli lotów stosowany w USA z początkiem 30-lat XX wieku. Z początkiem tej dekady, USA funkcjonowało ponad 100 małych i średnich firm lotniczych zarabiających na transporcie poczty, towarów i przewozie pasażerów. Ich właściciele szybko się zorientowali, że wolna konkurencja wymaga wprowadzenia pewnych…