Autor: Karol
-
WSK LZR Bydgoszcz SB Lim-1/2. Zestawienie. 1958r.
Kraków 2007-03-20 153b Rozdział 1958-01-01 OKB Mikojan MiG-15 UTI 1953-01-23 LZR Bydgoszcz SB Lim-1/2 1958-01-01 Polska Zestawienie MiG-15 UTI. Pierwsza partia 4 samolotów dostarczona 1951-07-30, na lotnisko w Bemowie. Były to samoloty używane. Miały numery 104-11, 104-23, 104-24, 104-25. MiG-15 UTI. Kolejne 16 samolotów MiG-15 UTI dostarczono do końca 1952 roku. Większość z tych maszyn…
-
WSK LZR Bydgoszcz SB Lim-1/2. Konstrukcja. 1958r.
Kraków 2007-03-20 153b Rozdział 1958-01-01 OKB Mikojan MiG-15 UTI 1953-01-23 LZR Bydgoszcz SB Lim-1/2 1958-01-01 Konstrukcja SB Lim-1/2 Konstrukcja MiG-15 UTI, SB Lim-1 /2 / 1 A / 2 A / 2 M. SB Lim-2 to wielozadaniowy samolot myśliwski. Przeznaczony do szkolenia, zadań bojowych (zwalczania celów powietrznych i naziemnych w warunkach widoczności celów), rozpoznania łącznie…
-
WSK LZR Bydgoszcz SB Lim-1/2. Historia. 1958r.
Kraków 2007-03-20 153b Rozdział 1958-01-01 OKB Mikojan MiG-15 UTI 1953-01-23 LZR Bydgoszcz SB Lim-1/2 1958-01-01 Polska Historia MiG-15 UTI Z końcem lipca, prawdopodobnie w dniu 30 lipca 1951 roku, na warszawskim lotnisku Bemowo wylądowały pierwsze 4 samoloty szkolno-treningowe MiG-15 UTI, a ich numery to; 104-11, 104-23, 104-24, 104-25. Do końca 1952 roku, otrzymaliśmy z CCCP…
-
Przeciwlotnicze działo samobieżne ZSU-57-2. 2025r.
Warszawa 2025-04-05 Przeciwlotnicze działo samobieżne ZSU-57-2. Działo PLOT typu ZSU-57-2 jest samobieżne, na podwoziu gąsienicowym. Prototyp pojazdu został opracowany w 1955 roku. Produkcja była prowadzona w okresie 1955-1960. Wyprodukowano 2 023 egzemplarze. Po drugiej wojnie światowej zapanowała fascynacja bronią rakietową, radarami i bronią atomową. Analitycy przewidywali, że broń lufowa odejdzie w zapomnienie. Jednak lokalne konflikty…
-
Przeciwlotnicze działo samobieżne typu ZSU-23-4. 2025r.
Warszawa 2025-04-05 Przeciwlotnicze działo samobieżne typu ZSU-23-4. ZSU-23-4 to jest sowieckie samobieżne działo przeciwlotnicze, gąsienicowe. Producentem był Uljanowski Zakład Mechaniczny. Załoga 4 żołnierzy. Zbudowano około 6 500 egzemplarzy. Pojazd jest wyposażony w silnik wysokoprężny typu W-6R, który jest 4-suwowy. Dodatkowo pojazd ma turbinę gazową typu DG4M-1, o mocy 280 KM, która służy do napędu prądnic…
-
Armata PLOT wz 1939 kalibru 37 mm.
Warszawa 2025-04-01 Armata PLOT wz 1939 kalibru 37 mm. Armata PLOT wz 1939 kalibru 37 mm to kolejny przykład wiecznej przyjaźni germańsko – ruskiej. W 1937 roku, na jednym z sowieckich poligonów ćwiczył wermacht. I wówczas moskale mieli możliwość zapoznania się z armatą przeciwlotniczą FlaK 18/36/37, którą ocenili bardzo dobrze. Moskale postanowili na bazie tej…
-
WSK Mielec Lim-2, MiG-15 bis. Konstrukcja. 2009r.
Kraków 2009-03-16 Konstrukcja PZL Lim-2 117b Rozdział 1954.09.17. WSK Mielec Lim-2. Samolot PZL Lim-2 to jest jednomiejscowy, jednosilnikowy myśliwiec frontowy, zbudowany w układzie klasycznym. Według współczesnej nomenklatury jest to także bojowy samolot wielozadaniowy; przechwytuje cele powietrzne, atakuje obiekty naziemne, prowadzi rozpoznanie i służy do szkolenia. Średniopłat. Konstrukcja półskorupowa, metalowa, głównie użyto duraluminium D16-T, a w…
-
WSK Mielec Lim-2, MiG-15 bis. Historia. 1953r.
Kraków 2007-03-16 Historia WSK PZL Lim-2. 117b Rozdział 1954-09-17. WSK PZL Mielec Lim-2. Samoloty MiG-15 bis to udoskonalone samoloty MiG-15. Główna zmiana polegała na zastosowaniu mocniejszego silnika. Pierwsze samoloty typu MiG-15 bis w Polsce pojawiły się w dniu 23 stycznia 1953 roku. Ponieważ w PZL Mielec trwała produkcja samolotów Lim-1 (MiG-15), dlatego zdecydowano się wprowadzić…
-
Ciągnik gąsienicowy Mazur D-350. 1957r.
Skarżysko Kamienna. 2025-03-31 Ciągnik gąsienicowy Mazur D-350. Ciągnik gąsienicowy Mazur D-350 to jest Polska konstrukcja, która została opracowana w 50-latach XX wieku, w Zakładach Mechanicznych Łabędy w Gliwicach. Budowa prototypu i jego testy trwały w okresie 1957-1958. Produkcja została podjęta w 1958 roku i trwała do 1960 roku. Niektóre źródła podają zakończenie produkcji w 1961…
-
Jakowlew Jak-23. Zestawienie. 1951r.
Kraków 2007-02-16 085c Rozdział 1951-01-06 Jakowlew Jak-23. Polska Zestawienie samolotów Jak-23 eksploatowanych w Polsce. 1 712 / 37 1951 rok. 40 PLM. W dniu 25.08.1952r. chor pilot Kazimierz Jaworski otrzymał zadanie lotu do strefy na pilotaż. Był to pierwszy jego samodzielny lot i był nadzorowany przez por Pietrzaka. W strefie nabrał wysokość 6 000 m…