Kategoria: Nawigacja
-

Zarys historii nawigacji. Przeloty Polskich Lotników. 1926r.
Kraków 2013-03-14 Zarys historii nawigacji. Przeloty Polskich Lotników. Wspominając pierwsze przeloty przez Ocean Atlantycki należy wspomnieć o Polskich próbach dokonania takiego wyczynu. W dniu 3 sierpnia 1928 roku, lotnicy Ludwik Idzikowski i Kazimierz Kubala podjęli próbę przelotu Atlantyku ze wschodu na zachód. Lotnicy mieli do dyspozycji samolot Amiot 123. Po starcie z Paryża, po przebyciu…
-

Zarys historii nawigacji. Fokker F.VII. 1924r.
Kraków 2013-03-14 Zarys historii nawigacji. Fokker F.VII oraz inne samoloty. 1924r. Farman F-70. Korzystając z nowej koniunktury na cywilne samoloty, pod wpływem sugestii przewoźników, firma Société des Avions H&M Farman, na podstawie samolotu F-50 opracowała samolot pasażerski Farman F-70. Maszyna została oblatana w 1920 roku. W okresie 1921-1925 wyprodukowano około 20 samolotów tego typu. Farman F-70…
-

Zarys historii nawigacji. Breguet 14. 1919r.
Kraków 2013-03-14 Zarys historii nawigacji. Breguet 14. Samolotem, który doskonale się nadawał do przeróbki z wojskowego na pocztowo-pasażerski był Breguet 14 (Breguet XIV, w skrócie Bre 14). Samolot zbudowano w 1916 roku, we francuskiej firmie Societe Anonyme des Atelieurs d’Aviation Louis Breguet, jako samolot rozpoznawczy i lekki bombowiec. Powstało wiele wersji, w tym hydroplan. W tym artykule,…
-

Zarys historii nawigacji. Farman F-60 Goliath. 1919r.
Kraków 2013-03-14 Zarys historii nawigacji. Farman F-60 Goliath. Farman to jedna z najlepszych firm lotniczych wczesnego okresu awiacji. Została założona przez braci Ryszarda, Henriego i Mauricego Farmanów. Od 1908 roku, bracia projektowali i budowali samoloty i silniki do nich. W 1936 roku, firma została znacjonalizowana. Po różnych przekształceniach dokonywanych przez władze francuskie, ostatecznie firma została…
-

Zarys historii nawigacji. Początki. 1919r.
Kraków 2013-03-14 Zarys historii nawigacji. Początki. 1919r. W początkowym okresie rozwoju lotnictwa problem nawigacji występował w sposób marginalny. Było to związane z niewielkimi odległościami, jakie pokonywały pierwsze samoloty. Pierwsze poważniejsze zastosowane nawigacji lotniczej nastąpiło wraz z rozwojem sterowców. I kiedy wydawało się, że to jest właściwy kierunek, ujawniły się wady sterowców. Przede wszystkim ich łatwopalność…
-

Firma S4GA. 2024r.
Kraków 2024-10-25 Najbezpieczniejsze Oświetlenie Pasów Startowych na Świecie. Oświetlenie Lotnisk Zasilane Energią Słoneczną. Podczas gdy wiele lotnisk nadal korzysta ze przestarzałych systemów oświetleniowych, lotniska takie jak Tefé w Brazylii, Fortescue w Australii i Campbeltown w Wielkiej Brytanii wyznaczają nowy standard, przyjmując rozwiązania Solar Airfield Lighting firmy S4GA. To przejście na oświetlenie zasilane energią słoneczną nie…
-
Radar PIT-RADWAR P-18PL. 2023r.
Polski Przemysł Zbrojeniowy już od kilkudziesięciu lat zapewnia nowoczesne wyposażenie radiolokacyjne dla Wojska Polskiego. Obecnie najważniejszym producentem radarów (stacji radiolokacyjnych) w Polsce jest spółka PIT-RADWAR. Podczas targów MSPO 2023 w Kielcach spółka zaprezentowała między innymi radar dalekiego zasięgu, o oznaczeniu P-18PL. Prace nad radarem P-18PL rozpoczęto w 2012 roku. W dniu 23 grudnia 2022 roku,…
-
Radar LTAMDS GhostEye dla systemu Patriot. 2023r.
W dniu 6 września 2023 roku, podano informację, że Wojsko Polskie jest pierwszym zagranicznym odbiorcą radaru typu LTAMDS (Lower Tier Air and Missile Defense Sensor). Radar jest uzupełnieniem sprawdzonego w boju systemu rakietowego PATRIOT, który już został pozyskany przez Wojsko Polskie. Radar typu LTAMDS to radar obrony powietrznej i przeciwrakietowej nowej generacji, zapewniający większą skuteczność…
-
Radar ZDPSR Soła. 2023r.
Nazwa ZDPSR „SOŁA” oznacza Zdolna Do Przerzutu Stacja Radiolokacyjna, czyli mobilny radar opracowany w Polsce, przez firmę PIT-Radwar S.A. Radar został opracowany przez Polskich inżynierów w 2013 roku i został wprowadzony do służby w Wojsku Polskim w 2014 roku. Produkcja trwała w okresie 2013-2015, a także nadal jest w produkcji, co potwierdzili przedstawiciele firmy PIT-Radwar…
-
Samoloty naddźwiękowe pasażerskie w USA. 1970r.-1980r.
Project Supersonic NASA Ling Temco Vought to teoretyczny i badawczy program nad samolotem komunikacyjnym naddźwiękowym, który był prowadzony w 50/60-latach XX wieku. Nie zakończyły się on zbudowaniem konkretnego prototypu, ale wskazał na trudności jakie stają na drodze do takiej koncepcji i sposoby ich rozwiązania. Początkowo prace prowadziła NACA/NASA, która w pewnym momencie zaprosiła do współpracy…
