Autor: Karol
-
Urządzenia zabezpieczające wykonywanie lotów typu ŁUCZ-74 i ARO KU. Marek Kaiper
W pułkach lotniczych u schyłku PRL-u używano wielką liczbę specjalistycznych urządzeń montowanych głównie na pojazdach. Między innymi w służbie elektro- gazowej różnego rodzaju dystrybutory tlenu i gazów technicznych, rozruszniki samolotowe APA-4 i APA-5, cysterny z paliwem i wozy smarownicze służby MPS, stacje ładowania akumulatorów PSŁ-2 służby samochodowej, radiolokatory, reflektory i radiolatarnie służby ubezpieczenia lotów, radiostacje…
-
Urządzenia zabezpieczające wykonywanie lotów typu FOTON-2 i PSM-2. Marek Kaiper
W pułkach lotniczych u schyłku PRL-u używano wielką liczbę specjalistycznych urządzeń montowanych głównie na pojazdach. Między innymi w służbie elektro- gazowej różnego rodzaju dystrybutory tlenu i gazów technicznych, rozruszniki samolotowe APA-4 i APA-5, cysterny z paliwem i wozy smarownicze służby MPS, stacje ładowania akumulatorów PSŁ-2 służby samochodowej, radiolokatory, reflektory i radiolatarnie służby ubezpieczenia lotów, radiostacje…
-
Lotnisko w Dębica-Kalina, koło Sławoborze, Świdwin. 2018r.
Lotnisko Dębica-Kalina to nie istniejące już lotnisko. Powstało za czasów niemieckich. Po drugiej wojnie światowej było to lotnisko zapasowe dla jednostek sowieckich stacjonujących na Lotnisku Bagicz koło Kołobrzegu i Garnizonu Białogard. W rzeczywistości lotnisko leży na terenie miejscowości Poradz i Mirowo. Poradz (Poradż lub Petersfelde), kod pocztowy 78-314. W latach 1975-1998 roku, miejscowość administracyjnie należała…
-
Lotnisko Zegrze Pomorskie. 2013r.
Lecz z Lotniskiem Zegrze Pomorskie najsilniej związana jest Miejscowość Rosnowo. To tutaj powstało wojskowe osiedle mieszkaniowe, zwane też oficerskim lub garnizonowym. Typowe osiedle zielonego garnizonu, gdzie oprócz bloków mieszkalnym powstała cała infrastruktura niezbędną do godnego życia. Sklepy, ośrodek kulturalny, hotel pracowniczy, szkoła, apteka, plac zabaw dla dzieci i boiska sportowe. Rosnowo miało to szczęście, że…
-
Lotnisko Zegrze Pomorskie. 2012r.
Struktura 9. Pułku Lotnictwa Myśliwskiego w 1999 rok: – Dowództwo 9 PLM, Stanowisko Dowodzenia, Sztab. – 1 eskadra lotnictwa myśliwskiego; 1 klucz eksploatacji płatowca i silnika , 2 klucz eksploatacji płatowca i silnika , 3 klucz eksploatacji płatowca i silnika, klucz Urządzeń Radioelektronicznych (URE), klucz osprzętu lotniczego, klucz uzbrojenia lotniczego . – 2 eskadra lotnictwa myśliwskiego : 1 klucz…
-
Organizacja Lotniska. 2012r.
Większość infrastruktury lotniska wpływającej na bezpieczeństwo pasażerów jest dla nich nieznana. Na pierwszym miejscu jest infrastruktura pola wzlotów. To jest ta strefa po której kołują, startują i ładują samoloty. Mamy na niej; sieć dróg startowych i dróg kołowania, systemy łączności i nawigacji, systemy oświetlenia ( ścieżki schodzenia, świateł progowych i nawigacyjnych, świateł oświetlenia drogi startowej…
-
Organizacje lotnicze. 2012r.
Bez wątpienia standardy dotyczące bezpieczeństwa lotów wyznacza, kraj który przoduje w ilości przewożonych osób i towarów, czyli USA. Głównym organem zajmującym się tym zagadnieniem jest FAA, czyli Federalna Administracja Lotnictwa. Jej historia sięga 1926 roku. W tym czasie istniało już kilka firm produkujących samoloty i kilka firm przewozowych (eksploatujących te samoloty). Ich szefowie widzieli różnice…
-
Misja PKW Orlik 9. 2020r.
Już po raz dziewiąty Polscy Żołnierze wzięli udział w obronie obszaru powietrznego krajów Bałtyckich. Tym razem Kontyngent wystawiła 32 Baza Lotnictwa Taktycznego z Łasku. W dniu 27 grudnia 2019 roku, w 32 Bazie Lotnictwa Taktycznego zostali pożegnani żołnierze zmiany PKW Orlik 9, którzy przez pięć miesiące pełnili służbę w Estonii, w składzie Sił Sojuszniczych Organizacji…
-
20, 23, 24, 27, 43 Pułk Lotnictwa Myśliwskiego. 1952r.
W związku z napiętą sytuacją międzynarodową (Wojna w Korei, Blokada Berlina, Przyjęcie RFN do sojuszu NATO), Moskwa zmusiła Polskę do rozwoju zbrojeń ponad potrzeby obronne Polski. Budowano czołgi, wozy bojowe, samoloty i tworzono nowe jednostki wojskowe. Jednak plan przekraczał możliwości wyniszczonego wojną kraju, i źle zarządzanej przez komunistów gospodarki.
-
Biało-Czerwone Iskry. 2020r.
Tradycje lotów akrobacyjnych w Wojsku Polskim sięgają drugiej połowy 20-lat XX wieku, kiedy to w pułkach lotniczych doświadczeni piloci wykonywali wspólne akrobacje. Jednak najbardziej była znana „Krakowska Trójka Akrobacyjna”, z oficerami-pilotami: Jerzy Bajan, Karol Pniak i Stanisław Macek, którzy latali na myśliwcach PWS-A.