Autor: Karol
-
Sprzęt lotniskowy. Autobusy peronowe. 2018r.
Autobus peronowy mimo podobieństwa, różni się bardzo od autobusu miejskiego. Taki pojazd nie może zostać zarejestrowany do ruchu ulicznego. Autobusy peronowe są dużo szersze od autobusów miejskich. Ta sprawa jest wynikiem innych norm. W autobusie miejskim może być do 5-ciu, a nawet 6-ciu pasażerów na 1 m kwadratowy. W autobusie peronowym może być do 4…
-
Mikojan i Guriewicz MiG-19 PM nb 905. 2022r.
W 1958 roku, samolot MiG-19 PM nb 905 nr 65210905, trafił do Polski w trzeciej ostatniej partii samolotów typu MiG-19. Tak jak poprzednie samoloty, został dostraczony do Polski w skrzyniach na lotnisko Bemowo. W tym czasie lotnisko Bemowo było zarządzane przez sowietów. To sowieci samolot złożyli i dokonali jego oblotu. Po oblocie i odbiorze technicznym…
-
Mikojan i Guriewicz MiG-19. 2007r.
Skos 55 stopni (do linii 1/4 cięciw), grubość względna od 8% na końcach do 8,74%, przy kadłubie. Wznios ujemny -4,5 stopni, rozpiętość 9 m, powierzchnia nośna 25,0 m kwadratowych, wydłużenie 3,24. Konstrukcja skrzydeł półskorupowa, typowa dla samolotów biura OKB MiG, z dźwigarem głównym, pomocniczym, przednim i tylnym oraz 27 żebrami. Pokrycie skrzydeł duraluminiowe o grubości…
-
90-lat zwycięstwa Challenge. 2022r.
W dniu 28 sierpnia 1932 roku, oficer pilot Franciszek Żwirko i konstruktor inżynier Stanisław Wigura zwyciężyli w największej międzywojennej imprezie lotnictwa sportowego „Międzynarodowych Zawodach Samolotów Turystycznych Challenge 1932”. Był to kolejny sukces Polskiego Lotnictwa Sportowego w okresie międzywojennym. Polscy lotnicy ten sukces odnieśli na polskim samolocie RWD-6, który był konstrukcją polskiej firmy należącej do inżynierów:…
-
Samoloty w Muzeum Rolnictwa w Szreniawie. 2022r.
Ekspozycja Agrolotnictwo posiada największe eksponaty w muzeum, ale nie najcięższe. W muzeum prezentowanych jest 9 oryginalnych statków powietrznych. Większość z nich była produkowana i eksploatowana w Polsce, Europie, Afryce, Ameryce Południowej i Północnej. Na ekspozycji otwartej znajdują się samoloty i jeden śmigłowiec. Wszystkie eksponaty są w oryginalnych barwach, w jakich te samoloty były użytkowane w…
-
Samoloty w Muzeum Rolnictwa w Szreniawie. 2021r.
Ekspozycja Agrolotnictwo posiada największe eksponaty w muzeum, ale nie najcięższe. W muzeum prezentowanych jest 9 oryginalnych statków powietrznych. Większość z nich była produkowana i eksploatowana w Polsce, Europie, Afryce, Ameryce Południowej i Północnej. Na ekspozycji otwartej znajdują się samoloty i jeden śmigłowiec. Wszystkie eksponaty są w oryginalnych barwach, w jakich te samoloty były użytkowane w…
-
Samoloty w Muzeum Rolnictwa w Szreniawie. 2020r.
Muzeum Narodowe Rolnictwa i Przemysłu Rolno-Spożywczego w Szreniawie zostało założone w 1964 roku. Adres placówki: ul. Dworcowa 5, 62-052 Komorniki. Początkowo muzeum nosiło nazwę Muzeum Rolnictwa w Szreniawie. Muzeum jest najlepszą tego typu placówką na świecie. Jeśli ktoś ma zamiar odwiedzić to muzeum, to koniecznie musi zarezerwować sobie cały dzień. Muzeum mieści się w odległości…
-
L-410 Turbolet Polska Agencja Żeglugi Powietrznej. 2022r.
Pierwszą Polską firmą, która kupiła samolot L-410 UVP Turbolet było Przedsiębiorstwo Usług Lotniczych AEROPOL z Warszawy, które miało siedzibę na Lotnisku Bemowo. Było to w maju 1988 rok. Samolot L-410 UVP Turbolet Nr 882038 otrzymał rejestrację SP-TAA. Samolot wykonano w wersji pasażerskiej w układzie 18 foteli pasażerskich (2-1×6). W pierwszym okresie jego pilotami byli panowie;…
-
L-410 Turbolet Straż Graniczna. 2020r.
Już w 2017 roku, Straż Graniczna rozpoczęła proces pozyskiwania nowych statków powietrznych. Należało zastąpić wyeksploatowane statki powietrzne: cztery samoloty PZL-104MF Wilga 2000 i cztery śmigłowce PZL-Kania. W 2018 roku, Komenda Główna Straży Granicznej, rozpisała nieograniczony przetarg na dwa kolejne duże samoloty, zbliżone wielkością do PZL M-28-05 Skytruck. Kolejne, bo od 2006 roku, Straż Graniczna eksploatuje samolot PZL…
-
PZL M-28-05 Skytruck SN-60YG Straż Graniczna. 2006r.
W 2005 roku, Polska Straż Graniczna zamówiła samolot patrolowy bazujący na płatowcu M-28-05 z trzeciej serii produkcyjnej nr AJE 003-11. Samolot otrzymał rejestrację SN-60YG. Chwilowo przy dostarczaniu samolotu użytkownikowi miał on rejestrację SP-PDG. Maszynę wyposażono w radar ARS-400M o zasięgu 220 km, głowicę FLIR, skaner morski IR/UV, wyposażenie ratownicze i patrolowe oraz awionikę z żyroskopem…