Autor: Karol
-
Antonow An-12. 1966r.
Na przełomie 1952/1953 roku, w zespole kierowanym przez Olega K. Antonowa skonstruowano górnopłat napędzany dwoma silnikami turbośmigłowymi NK-4, który otrzymał oznaczenie An-8. Silniki NK-4 dysponują mocą 3 754 kW ( 5 100 KM ). Podjęto produkcję seryjną, która trwała do 1955 roku. Większość maszyn trafiła do lotnictwa wojskowego CCCP.
-
Antonow An-24. 1966r.
Mało kto pamięta, że samoloty typu Antonow An-24 były użytkowane w Polsce nie tylko przez firmę PLL LOT, ale także przez Lotnictwo Wojskowe. Mało znany jest także fakt wykorzystywania samolotu An-24 jako LSD ( latające stanowisko dowodzenia ). Generalnie samolot pasażerski Antonow An-24 był udana konstrukcją i na jego podstawie zbudowano samolot transportowy An-26. Oba typy…
-
Antonow An-26 1972r.
W 1968 roku, w biurze konstrukcyjnym O. K. Antonowa opracowano kolejną odmianę powszechnie już stosowanego samolotu transportowego An-24. Samolot otrzymał oznaczenie An-24 TW. Samolot łączył w sobie kilka rozwiązań zastosowanych w poprzednich konstrukcjach. Zmiany były na tyle duże, że samolot otrzymał nowe oznaczenie An-26. Jednocześnie samolot chciano jak najlepiej zaprezentować za granicą, dlatego nowa nazwa była…
-
Iliuszyn Ił-14. 1955r.
Niedostatki samolotu Ił-12 wymusiły konieczność prowadzenia dalszych prac modyfikacyjnych. Zmiany były tak duże, że powstał właściwie nowy samolot. Oznaczono go Ił-14. Nowy samolot po poprzedniku odziedziczył strukturę kadłuba, usterzenie poziome i podwozie. Całkowicie przebudowano skrzydła. Zastosowano silniki o większej mocy. Do dyspozycji konstruktorów był już silnik ASz-82 T, o mocy startowej 2 x 1 398 kW (…
-
Iliuszyn Ił-12. 1949r.
Jeszcze w czasie trwania działań wojennych (II wojny światowej) zespół konstruktorów kierowany przez Siergieja Władimirowicza Iliuszyna przystąpił do opracowania nowego samolotu transportowego klasy Li-2. Naturalnie musiała to być nowocześniejsza konstrukcja. Zwrócono uwagę na poprawę bezpieczeństwa lotu oraz na możliwość eksploatacji w różnych warunkach klimatycznych na terenie CCCP. Choćby temperatura; minimalna -67 stopni C w Jakucku, maksymalna +60…
-
Lisunow Li-2. 1945r.
Samolot Lisunow Li-2 to samolot transportowy wzorowany na amerykańskim samolocie Douglas DC-3. Zarówno samoloty Li-2, jak i DC-3 były używane w Polsce po drugiej wojnie światowej. Głównymi użytkownikami było Wojsko Polskie oraz PLL LOT. Oficjalnie, pierwsze samoloty Lisunow Li-2 zostały przyjęte na uzbrojenie Wojska Polskiego w kwietniu 1945 roku.
-
Generał Pilot Stanisław Skalski – Katarzyna Ochabska. 2007r.
Właśnie jestem po lekturze książki biograficznej pt. Stanisław Skalski, autorstwa Pani Katarzyny Ochabskiej. Zanim ją przeczytałem wydawało mi się, że postać Generała Pilota Stanisława Skalskiego jest mi dobrze znana. Interesując się Polskim Lotnictwem Wojskowym przeczytałem niemal wszystkie dostępne informacje na temat tego wspaniałego pilota i Polaka. Dojść dobrze znałem Jego sukcesy w Wojnie Obronnej 1939r., w Bitwie o…
-
Ćwiczenia Anakonda 08. 2008r.
W dniach 19-26 września 2008 roku, przeprowadzono największe na terenie naszego kraju ćwiczenia wojskowe pod kryptonimem Anakonda ’08. Było to ćwiczenia wszystkich Polskich komponentów wojskowych. Wzięło w nim udział około 7 000 żołnierzy, 1 400 pojazdów, 43 statki powietrzne i 19 okrętów. Głównymi miejscami ćwiczeń były poligony w Drawsku i Ustce oraz poligony morskie.
-
PZL-130 Orlik, silnik tłokowy. 1984r.
Kryzys paliwowy na świecie w latach 70-tych zmusił rządy wielu krajów do poszukiwania oszczędności, nawet w lotnictwie wojskowym. Rozpoczęto poszukiwania konstrukcji lotniczych tańszych w eksploatacji, a przede wszystkim spalającymi mniej paliwa.
-
PZL I-22 Iryda i epitafium. 2008r.
PZL I-22 Iryda był prawdopodobnie ostatnim samolotem szkolno-bojowym opracowanym przez polskich konstruktorów. Samolot, który z jednej strony był potrzebny, a z drugiej niechciany. Śledząc jego ponad 20-letnią karierę odnieść można wrażenie, że powstał on z gwałtu i później dokonano na nim aborcji.