Autor: Karol
-
58 Lotniczy Pułk Szkolno-Bojowy w Dęblinie. 1958r.-2000r.
W 1958 roku, rozpoczął się nowy etap reorganizacji szkolnictwa lotniczego w Polsce. Nowy, nowoczesny sprzęt wymagał innego, znacznie rozbudowanego systemu zaopatrzenia i zabezpieczenia. W nowych założeniach podchorąży w czasie 3-letniego szkolenia miał uzyskać większy niż dotychczas nalot. Oficer miał opuszczać mury uczelni z łączmy nalotem 215 godzin; 115 godzin na samolotach szkolnych i 100 godzin…
-
63 Lotniczy Pułk Szkolno-Bojowy w Tomaszowie Mazowieckim. 1958r.
W 1958 roku, rozpoczął się nowy etap reorganizacji szkolnictwa lotniczego w Polsce. Nowy, nowoczesny sprzęt wymagał innego, znacznie rozbudowanego systemu zaopatrzenia i zabezpieczenia. W nowych założeniach, podchorąży w czasie 3-letniego szkolenia miał uzyskać większy niż dotychczas nalot. Płody pilot powinien opuszczać mury uczelni z łączmy nalotem 215 godzin; 115 godzin na samolotach szkolnych i 100…
-
Lotnisko w Dęblinie. 2011r.
Nazwa Dęblin pochodzi prawdopodobnie od Puszczy Dębowej, która otaczała osadę od wschodniej i północnej strony. Historia Dęblina liczy zaledwie kilka wieków i gdyby nie było tu lotnictwa, Miasto nie byłoby rozpoznawalne na Mapie Rzeczypospolitej Polskiej. Ziemie te stanowiły wielką posiadłość magnacką, a dobre gleby sprzyjały rozwojowi rolnictwa. Na interesującym nas obszarze egzystowało kilka folwarków i…
-
Produkcja samolotów Boeing 737 w Renton. 2011r.
Powszechne jest mniemanie, że samoloty Boeing 737 są produkowane Seattle. Nie jest to prawdą. Firma Boeing Commercial Airplanes ma kilka zakładów końcowego montażu swoich samolotów. Największymi są zakłady w Everett i Renton. Właśnie w Renton są budowane samoloty Boeing 737.
-
Dwa loty Ciampino – Balice. 1976r. – 2011r.
Przeloty na trasie Kraków – Rzym stały się w krakowskim środowisku niezwykle popularne od 1978 roku, kiedy to na Stolicę Piotrową został wybrany nasz rodak Kardynał Karol Wojtyła, który został Świętym Janem Pawłem II Wielkim. I mimo, że w dniu 2.04.2005 roku, odszedł On do Domu Ojca, to wcale nie zmniejszyła się chęć podróży rodaków…
-
Boeing B-737. 1992r.
Z początkiem 60-tych lat XX wieku w lotnictwie pasażerskim samoloty z napędem turboodrzutowym zagościły na dobre. Przez Ocean Atlantycki przemykały DC-8 i Boeing 707. Była już spora rodzina samolotów średniej wielkości; Boeing 727, McDonnell Douglas DC-9, BAC 1-11, Sud Aviation Caravelle. Firma Boeing Commercial Airplane Company jeszcze nie była liderem rynku. Jej zarząd postanowił opracować…
-
Awaryjne lądowanie Boeing 767 SP-LPC na Okęciu. 1.11.2011r.
W historii naszego narodowego przewoźnika i Lotniska Okęcie, było to pierwsze udane awaryjne lądowanie, nie mniej dramatyczny niż dwie poprzednie próby, które jednak zakończyły się katastrofalnie. Tragicznie, bo nikt nie przeżył. ( Tragedia Ił-62 SP-LAA w dniu 14.03.1980r. oraz tragedia Ił-62 M SP-LBG w dniu 9.05.1987r. ). Trzeba o tym pamiętać. Szczególnie czytając liberalną prasę…
-
Iliuszyn Ił-2. 1944r.
Samolot Ił-2 to bez wątpienia najlepsza sowiecka konstrukcja lotnicza czasu II wojny światowej. Wielu uważa go w ogóle za najlepszy samolot szturmowy II wojny światowej. Samolot opracował Siergiej Iliuszyn. Zbudowano go w liczbie 36 183 egzemplarzy, co czyni go najliczniej produkowanym samolotem bojowym.
-
PZL S-1 1945r.
Próbę zbudowania Polskiego samolotu szkolnego podjęto już w Zamościu na przełomie 1944r./1945r.. Samoistnie powstała grupa konstruktorów-inżynierów wykładowców zamojskiej szkoły; por. Michalski, ppor. Dylewicz i st. sierż. Maszyński. Lecz śmiałego projektu nie udało im się zrealizować.
-
PZL CSS-13, S-13. 1945r.
W 1918 roku, zakończyła się wielka wojna światowa, a Naród Polski odzyskał swoją państwowość. Dwaj główni agresorzy w Europie, Rosja bolszewicka i Niemcy, po wielkiej wojny światowej zostali przez społeczność międzynarodową ukarani. Nałożono na nich liczne ograniczenia. Rosja bolszewicka znalazła się dodatkowo w izolacji. Załamały się kontakty gospodarcze z wolnym światem. Jednak podpisany układ w…