Autor: Karol
-
61 Lotniczy Pułk Szkolno-Bojowy w Białej Podlaskiej. 1958r.-2000r.
W 1958 roku, nastąpiły w Polskim Lotnictwie Wojskowym poważne zmiany organizacyjne. Postanowiono bowiem w Lotnictwie Szkolnym przejść z organizacji eskadr do organizacji pułkowej, tak jak to było w jednostkach bojowych. W zamyśle miało to ułatwić dowodzenie jednostkami, a na wypadek "W" wykorzystanie ich bojowo. Dotyczyło to zarówno szkoły w Dęblinie Nr 4, jak i szkoły…
-
60 Lotniczy Pułk Szkolny w Radom Sadków. 1958r. – 2000r.
Początki lotniska w Radomiu sięgają 1927 roku. Wówczas to Rząd Rzeczypospolitej Polskiej, po wnikliwej analizie w Ministerstwie Spraw Wojskowych, zdecydował o powstaniu jednego z nowych lotnisk w okolicach Radomia. Decydowały o tym względy obronne, komunikacyjne i klimatyczne. Wykupiono 100 hektarów gruntu w miejscowości Sadków, częściowo zalesionych. Przystąpiono do budowy obiektów lotniskowych.
-
Lotnisko w Rzeszowie Jasionka. 2014r.
Lotnisko Rzeszów Jasionka to jeden z najbardziej dynamicznie rozwijających się portów lotniczych w Polsce. Mimo, że w 2012 roku, napisaliśmy pierwszą monografię Lotniska Jasionka, to po dwóch latach, z dużą satysfakcją dopisujemy, kolejne karty historii.
-
Samoloty szeroko-kadłubowe. 2014r.
W okresie 1960-1980 w przewozach lotniczych królowały samoloty transportowe z napędem turboodrzutowym. Kulminacją tego okresu stały się komercyjne samoloty pasażerskie; Boeing 707, Douglas DC-8 oraz Convair 880 / 990, które były napędzane silnikami turboodrzutowymi. Pierwsze dwie konstrukcje były nastawione na zabieranie na pokład jak największej liczby pasażerów. Natomiast Convair 880 / 990, były reklamowane, jako…
-
Samoloty naddźwiękowe pasażerskie. 1960r.-1970r.
W poprzednim rozdziale „Zarys historii nawigacji lotniczej 1960r.-1980r.”, przedstawiliśmy najważniejsze problemy rozwoju lotnictwa komercyjnego i towarzyszącej mu nawigacji. Kulminacją tego okresu stały się komercyjne samoloty pasażerskie; Boeing 707, Douglas DC-8 oraz Convair 880 / 990, które były napędzane silnikami turboodrzutowymi. Pierwsze dwie
-
Radary AVIA. 2014r.
50-lata XX wieku, to był w Polsce dynamiczny okres rozwój radiolokacji. Było to spowodowane kilkoma istotnymi czynnikami. Po pierwsze; była to nowa dziedzina, doskonale wpisująca się w warstwie militarnej. Po drugie; względnie wysokie finansowanie. Po trzecie; poparcie władz w Moskwie. Po czwarte; możliwości eksportowe nowego sprzętu. Na czele całego zadania stanął PIT (Przemysłowy Instytut Telekomunikacji),…
-
Radary 1990r.
Wydarzenia 1989 roku, stanowiły istotny przełom dla Rzeczypospolitej Polskiej. W dniu 1 lipca 1991 roku, w Pradze, został rozwiązany Układ Warszawski. Do 1993 roku, okupacyjna armia państwa moskiewskiego opuściła teren suwerennej Polski. Szkoda, że w tym czasie nie usunięto agentów państwa moskiewskiego. Brak lustracji i dekomunizacji w Polsce odczuwaliśmy długo. W jednej sprawie cały naród…
-
Radary w lotnictwie cywilnym. 2014r.
Radiolokacja to jedna z technik wykorzystywana w nawigacji. Radiolokacja wykorzystuje prostoliniowość rozchodzenia się fal elektromagnetycznych oraz zjawisko ich odbicia od przeszkód. Dzięki temu można umiejscowić, śledzić oraz określić położenie obiektów powietrznych. Radiolokacja dzieli się na: Aktywną – radar (radiolokator) wysyła sygnał radiowy i odbiera echo radiolokacyjne (sygnał odbity) lub sygnał odpowiedzi wysłany przez lecący obiekt.…
-
Lotnicze Warsztaty Doświadczalne LWD Junak, Zuch. 1948r.
Samoloty LWD Junak i LWD Zuch były opracowane przez Lotnicze Warsztaty Doświadczalne w Łodzi, a po ich likwidacji, program został przeniesiony do Wytwórni Sprzętu Komunikacyjnego PZL Okęcie w Warszawie. Pierwszy prototyp został oblatany w dniu 22 lutego 1948 roku. Samoloty okazały się udane i wersje Junak 2 i Junak 3 były produkowane w dużej ilości.…
-
Lotnicze Warsztaty Doświadczalne LWD Szpak. 1945r.
W historii PRL zajęcie Chełma i Lublina przez armię radziecką stanowiło ważny historyczny punkt. Od samego początku mówiono o pierwszych Polskich „wyzwolonych” miastach. Przy czym z premedytacją pomijano fakt zajęcia Polskich Kresów. Od marca 1944 roku, niemcy zaczęli systematycznie wzmacniać obronę Lublina przed spodziewaną ofensywą rosyjską. Od maja 1944 roku, niemcy rozpoczęli wznoszenie fortyfikacji i…