Kategoria: Samoloty

Pierwsze samoloty myśliwskie MiG-15 przyleciały do Polski w dniu 19 lipca 1951 roku. W Polsce, w WSK Mielec podjęto produkcje seryjną samolotów MiG-15 pod oznaczeniem Lim-1. Pierwszy samolot Lim-1 zbudowano w dniu 17 lipca 1952 roku. Samolot Lim-1 był pierwszym samolotem myśliwskim z napędem turboodrzutowym produkowany na podstawie licencji w Polsce.

PZL M-28 to nowoczesny samolot przeznaczony do wykonywania wielu zadań, a przede wszystkim zadań transportowych. Samolot należy do statków powietrznych o cechach skróconego startu i lądowania. samolot został opracowany w 80-latach XX wieku w biurze Antonowa w Kijowie, a następnie licencja została sprzedana Polsce. W PZL Mielec płatowiec został zmodernizowany, otrzymał nowoczesne silniki i Zachodnią…

W dniu 14.01.2008 roku, 2. Brygada Lotnictwa Taktycznego rozpoczęła nowy rok szkolenia obfitujący w wiele nowych wyzwań. Dotychczasowy program szkolenia lotniczego na samolotach F-16 został wzbogacony o elementy użytkowania uzbrojenia lotniczego zakupionego w ramach programu F-16, do którego należą m.in.:

Iliuszyn Ił-18 to samolot transportowy, pasażerski użytkowany w Polsce przez PLL LOT i Wojsko Polskie. Większość samolotów była wykonana z kabiną dostosowaną do I klasy, ze 87 miejscami. W trakcie remontów zostały one przerobione w całości na klasę ekonomiczną z 99 miejscami. Remonty wykonywano w zakładach w Moskwie przy lotnisku Bykowo. Podczas remontów modernizowano wyposażenie…

Na przełomie 1952/1953 roku, w zespole kierowanym przez Olega K. Antonowa skonstruowano górnopłat napędzany dwoma silnikami turbośmigłowymi NK-4, który otrzymał oznaczenie An-8. Silniki NK-4 dysponują mocą 3 754 kW ( 5 100 KM ). Podjęto produkcję seryjną, która trwała do 1955 roku. Większość maszyn trafiła do lotnictwa wojskowego CCCP.


Mało kto pamięta, że samoloty typu Antonow An-24 były użytkowane w Polsce nie tylko przez firmę PLL LOT, ale także przez Lotnictwo Wojskowe. Mało znany jest także fakt wykorzystywania samolotu An-24 jako LSD ( latające stanowisko dowodzenia ).

 Generalnie samolot pasażerski Antonow An-24 był udana konstrukcją i na jego podstawie zbudowano samolot transportowy An-26. Oba typy…

W 1968 roku, w biurze konstrukcyjnym O. K. Antonowa opracowano kolejną odmianę powszechnie już stosowanego samolotu transportowego An-24. Samolot otrzymał oznaczenie An-24 TW. Samolot łączył w sobie kilka rozwiązań zastosowanych w poprzednich konstrukcjach. Zmiany były na tyle duże, że samolot otrzymał nowe oznaczenie An-26. Jednocześnie samolot chciano jak najlepiej zaprezentować za granicą, dlatego nowa nazwa była…

Niedostatki samolotu Ił-12 wymusiły konieczność prowadzenia dalszych prac modyfikacyjnych. Zmiany były tak duże, że powstał właściwie nowy samolot. Oznaczono go Ił-14. Nowy samolot po poprzedniku odziedziczył strukturę kadłuba, usterzenie poziome i podwozie. Całkowicie przebudowano skrzydła. Zastosowano silniki o większej mocy. Do dyspozycji konstruktorów był już silnik ASz-82 T, o mocy startowej 2 x 1 398 kW (…

Jeszcze w czasie trwania działań wojennych (II wojny światowej) zespół konstruktorów kierowany przez Siergieja Władimirowicza Iliuszyna przystąpił do opracowania nowego samolotu transportowego klasy Li-2. Naturalnie musiała to być nowocześniejsza konstrukcja. Zwrócono uwagę na poprawę bezpieczeństwa lotu oraz na możliwość eksploatacji w różnych warunkach klimatycznych na terenie CCCP. Choćby temperatura; minimalna -67 stopni C w Jakucku, maksymalna +60…

Samolot Lisunow Li-2
 to samolot transportowy wzorowany na amerykańskim samolocie Douglas DC-3. Zarówno samoloty Li-2, jak i DC-3 były używane w Polsce po drugiej wojnie światowej. Głównymi użytkownikami było Wojsko Polskie oraz PLL LOT. Oficjalnie, pierwsze samoloty Lisunow Li-2 zostały przyjęte na uzbrojenie Wojska Polskiego w kwietniu 1945 roku.