Kategoria: Nawigacja
-
Zarys historii nawigacji. Sprzęt lotniskowy. Samochody JELCZ
Jelczańskie Zakłady Samochodowego to drugi duży producent samochodów ciężarowych w Polsce. Zakłady mieściły się w Jelczu-Laskowicach. Specjalizowały się w produkcji samochodów ciężarowych ciężkich. W Wojsku Polskim samochodów marki JELCZ było znacznie mniej niż samochodów STAR. Wynikało to z kilku powodów, a przede wszystkim z większej ceny zakupu. Samochody JELCZ okazały się niezwykle trwałymi konstrukcjami. Jeszcze…
-
Zarys historii nawigacji. Sprzęt lotniskowy. Samochody z CCCP
Jak się okaże w niniejszym artykule, w Wojsku Polskim za czasów PRL użytkowano bardzo dużo, przeróżnych typów samochodów ze Wschodu. Ta sytuacja wynikała głównie z tego, iż państwo moskiewskie dostarczało nam sprzęt specjalistyczny już zabudowany; radiostacje, radiolinie, stacje radiolokacyjne, agregaty, itp. Typowych samochodów ciężarowych było stosunkowo niewiele. Niewiele było także pojazdów z grupy budowlanej; dźwigów,…
-
Zarys historii nawigacji. Jeden pilot w kokpicie. 2014r.
W lotnictwie komercyjnym zbliżają się czasy, kiedy w kokpicie samolotu komercyjnego, lecącego na wysokości 37 000 ft, będzie tylko jeden pilot-kapitan. W 2010 roku, szef jednej z największych linii lotniczych low-cost Ryanair, pan Michael O’Leary, rzucił hasło – „Jeden pilot w kokpicie”. I odbył się na panu Michael O’Leary prasowy lincz. Czy słusznie? Postaramy się,…
-
Automatyczne systemy lądowania. 2014r.
W 40-latach XX wieku, w USA badania przeprowadzone przez Urząd Poczty wykazały, że 76 % przymusowych lądowań było wymuszonych złą pogodą. Dlatego w USA i UK podjęto szeroko zakrojone działania nad stworzeniem systemu ślepego lądowania, który umożliwiłby lądowanie w nocy i przy złej pogodzie. W działaniach zaangażowały się rządy obu wymienionych krajów. Nie miało znaczenia,…
-
Lotnisko ogólnie – Część 5. 2014r.
Płyta postojowa jest także nazywana Płaszczyzną Postoju Samolotów (PPS). To określenie używane jest w wojsku. W wojsku jest także określenie Centralna Płaszczyzna Postoju Samolotów (CPPS). Na lotniskach komercyjnych używana jest nazwa Płyta Peronowa. Na płycie postojowej odbywa się wsiadanie i wysiadanie pasażerów, załadowywanie lub wyładowywanie towaru, bagażu i poczty, zaopatrywanie w paliwo, ładowanie amunicji, bomb…
-
Samoloty naddźwiękowe pasażerskie. 1960r.-1970r.
W poprzednim rozdziale „Zarys historii nawigacji lotniczej 1960r.-1980r.”, przedstawiliśmy najważniejsze problemy rozwoju lotnictwa komercyjnego i towarzyszącej mu nawigacji. Kulminacją tego okresu stały się komercyjne samoloty pasażerskie; Boeing 707, Douglas DC-8 oraz Convair 880 / 990, które były napędzane silnikami turboodrzutowymi. Pierwsze dwie
-
Radary AVIA. 2014r.
50-lata XX wieku, to był w Polsce dynamiczny okres rozwój radiolokacji. Było to spowodowane kilkoma istotnymi czynnikami. Po pierwsze; była to nowa dziedzina, doskonale wpisująca się w warstwie militarnej. Po drugie; względnie wysokie finansowanie. Po trzecie; poparcie władz w Moskwie. Po czwarte; możliwości eksportowe nowego sprzętu. Na czele całego zadania stanął PIT (Przemysłowy Instytut Telekomunikacji),…
-
Radary 1990r.
Wydarzenia 1989 roku, stanowiły istotny przełom dla Rzeczypospolitej Polskiej. W dniu 1 lipca 1991 roku, w Pradze, został rozwiązany Układ Warszawski. Do 1993 roku, okupacyjna armia państwa moskiewskiego opuściła teren suwerennej Polski. Szkoda, że w tym czasie nie usunięto agentów państwa moskiewskiego. Brak lustracji i dekomunizacji w Polsce odczuwaliśmy długo. W jednej sprawie cały naród…
-
Radary w lotnictwie cywilnym. 2014r.
Radiolokacja to jedna z technik wykorzystywana w nawigacji. Radiolokacja wykorzystuje prostoliniowość rozchodzenia się fal elektromagnetycznych oraz zjawisko ich odbicia od przeszkód. Dzięki temu można umiejscowić, śledzić oraz określić położenie obiektów powietrznych. Radiolokacja dzieli się na: Aktywną – radar (radiolokator) wysyła sygnał radiowy i odbiera echo radiolokacyjne (sygnał odbity) lub sygnał odpowiedzi wysłany przez lecący obiekt.…
-
Lotnisko ogólnie – Część 4. 2013r.
Pas drogi kołowania to jest obszar którego głównym elementem jest droga kołowania. Zawsze pas drogi kołowania jest szerszy od samej drogi kołowania i znacznie przekracza rozpiętość skrzydeł kołującego po nim samolotu. W całej jego szerokości i długości nie mogą występować żadne przeszkody, mogące uszkodzić samolot. Dobrym przykładem jest bombowiec Boeing B-52, który ma podwozie typu…