Autor: Karol
-
RWD-DWL RWD-14 LWS-Czapla. 1935r.
Departament Lotnictwa poszukiwał następcy dobrych, ale wysłużonych samolotów Lublin R-XIII. Ogłoszono konkurs, a w jego wyniku wybrano konstrukcję Doświadczalnych Warsztatów Lotniczych (DWL) z Okęcia. Wytwórnia DWL przygotowała cztery prototypy samolotów, które oznaczono RWD-14, a potem dodano nazwę „Czapla”.
-
Douglas DC-3. 1935r.
Samolot DC-2 choć był nowoczesny, nie był wolny od wad. Bardzo szybko okazało się, że pojemność kabiny dla 14 pasażerów jest zdecydowanie za mała. Już wówczas myślano o przelotach z New York do Chicago bez międzylądowania, a tego samolot DC-2 nie zapewniał. Samolot miał problemy z oblodzeniem śmigieł, które nie były odladzane. Z kolejnymi kilometrami…
-
Douglas DC-2. 1933r.
W 20-latach XX wieku, w USA wydano dwa istotne przepisy lotnicze, które przyczyniły się do rozwoju lotnictwa pasażerskiego. Pierwszym był zakaz budowania samolotów pasażerskich o konstrukcji drewnianej. Samolot o konstrukcji drewnianej, w razie wypadku dużo szybciej płonął i zmniejszał szansę na uratowanie pasażerów i załogi. Drugim przepisem był obowiązek stosowania zespołu napędowego złożonego co najmniej…
-
De Havilland D.H. 112 Sea Venom. 1951r.
De Havilland D.H. 112 Sea Venom to brytyjski samolot myśliwsko-bombowy, napędzany silnikiem turboodrzutowym, przeznaczony do bazowania na pokładach lotniskowców. Samoloty De Havilland Sea Venom służyły w Royal Navy, Royal Australian Navy oraz we Francji. We Francji była to wersja Sea Venom FAW.20, która była budowana na licencji w fabryce SNCASE (Sud-Est).
-
Polski Przemysł Lotniczy – Część 21
W 1918 roku, w Poznaniu przy ulicy Mylnej na Jeżycach, powstał Warsztat Naprawy Samochodów i Motocykli Roberta Gunscha. Z czasem warsztat przekształcił się zakład produkujący tłoki, sworznie, tuleje i pierścienie do silników spalinowych. Tak powstała fabryka. Do 1939 roku, fabryka pokrywała niemal całkowicie zapotrzebowanie polskiego rynku na części zamienne do silników spalinowych. Podczas okupacji fabryka…
-
X Małopolski Piknik Lotniczy. Czyżyny. 2014r.
Już po raz dziesiąty, w ostatni weekend czerwca 2014 roku, na terenie Lotniska Rakowice-Czyżyny odbył się Piknik Lotniczy. Impreza zgromadziła około 40 000 widzów. Program pokazów był bardzo bogaty. Piknik odwiedzili starzy znajomi, ale także nowi uczestnicy. Były również historyczne inscenizacje z udziałem militarnych grup rekonstrukcyjnych oraz prezentacje sprzętu wojskowego. Było wesołe miasteczko, stoiska gastronomiczne, handlowe i wystawowe.
-
IX Małopolski Piknik Lotniczy. Czyżyny. 2013r.
Największą atrakcją IX Pikniku Lotniczego był samolot North American Rockwell OV-10 Bronco. Taki samolot był już w Krakowie w 2010 roku. Samolot North American Rockwell OV-10 Bronco, lekki samolot szturmowy i obserwacyjny, napędzany dwoma silnikami turbośmigłowymi Garret. OV-10 Bronco powstał na zamówienie US NAVY. Samolot został oblatany w dniu 16 lipca 1965 roku. Po wejściu…
-
VIII Małopolski Piknik Lotniczy. Czyżyny. 2012r.
VIII Małopolski Piknik Lotniczy odbył się w dniach 1–2 wrzesień 2012 roku. Do ostatniej chwili nie było pewności, czy VIII Piknik odbędzie się. Minął już ostatni weekend czerwca (tradycyjny czas Pikniku). Na szczęście z końcem wakacji impreza doszła do skutku.
-
VII Małopolski Piknik Lotniczy. Czyżyny. 2010r.
VII Małopolski Piknik Lotniczy odbył się w dniach 26–27 czerwca 2010 roku. Generalnie piknik był bardzo smutny, z uwagi na zamach Smoleński w dniu 10 kwietnia 2010 rok. W tym czasie niewiele wiedziano, poza tym, że śmierć ponieśli wszyscy pasażerowie i załoga samolotu Tupolew Tu-145 M nb 101, a badanie przyczyn katastrofy i śledztwo Polska…
-
VI Małopolski Piknik Lotniczy. Czyżyny. 2009r.
Opis do zdjęcia: Na pierwszym planie samolot PZL M-26 Iskierka, SP-DIF. Samolot pilotował Wiesław Cena. W dniu 16 czerwca 2010 roku, na Lotnisku Mielec, samolot podchodząc do lądowania miał za małą prędkość i w wyniku przeciągnięcia, przepadł z kilku metrów i rozbił się. Na drugim planie jest samolot PZL M-28 Skytruck, SP-DDA. Samolot PZL Mielec…