Autor: Karol
-
Mikojan i Guriewicz MiG-19 PM nb 905. 2022r.
W 1958 roku, samolot MiG-19 PM nb 905 nr 65210905, trafił do Polski w trzeciej ostatniej partii samolotów typu MiG-19. Tak jak poprzednie samoloty, został dostraczony do Polski w skrzyniach na lotnisko Bemowo. W tym czasie lotnisko Bemowo było zarządzane przez sowietów. To sowieci samolot złożyli i dokonali jego oblotu. Po oblocie i odbiorze technicznym…
-
Mikojan i Guriewicz MiG-19. 2007r.
Skos 55 stopni (do linii 1/4 cięciw), grubość względna od 8% na końcach do 8,74%, przy kadłubie. Wznios ujemny -4,5 stopni, rozpiętość 9 m, powierzchnia nośna 25,0 m kwadratowych, wydłużenie 3,24. Konstrukcja skrzydeł półskorupowa, typowa dla samolotów biura OKB MiG, z dźwigarem głównym, pomocniczym, przednim i tylnym oraz 27 żebrami. Pokrycie skrzydeł duraluminiowe o grubości…
-
90-lat zwycięstwa Challenge. 2022r.
W dniu 28 sierpnia 1932 roku, oficer pilot Franciszek Żwirko i konstruktor inżynier Stanisław Wigura zwyciężyli w największej międzywojennej imprezie lotnictwa sportowego „Międzynarodowych Zawodach Samolotów Turystycznych Challenge 1932”. Był to kolejny sukces Polskiego Lotnictwa Sportowego w okresie międzywojennym. Polscy lotnicy ten sukces odnieśli na polskim samolocie RWD-6, który był konstrukcją polskiej firmy należącej do inżynierów:…
-
Samoloty w Muzeum Rolnictwa w Szreniawie. 2022r.
Ekspozycja Agrolotnictwo posiada największe eksponaty w muzeum, ale nie najcięższe. W muzeum prezentowanych jest 9 oryginalnych statków powietrznych. Większość z nich była produkowana i eksploatowana w Polsce, Europie, Afryce, Ameryce Południowej i Północnej. Na ekspozycji otwartej znajdują się samoloty i jeden śmigłowiec. Wszystkie eksponaty są w oryginalnych barwach, w jakich te samoloty były użytkowane w…
-
Samoloty w Muzeum Rolnictwa w Szreniawie. 2021r.
Ekspozycja Agrolotnictwo posiada największe eksponaty w muzeum, ale nie najcięższe. W muzeum prezentowanych jest 9 oryginalnych statków powietrznych. Większość z nich była produkowana i eksploatowana w Polsce, Europie, Afryce, Ameryce Południowej i Północnej. Na ekspozycji otwartej znajdują się samoloty i jeden śmigłowiec. Wszystkie eksponaty są w oryginalnych barwach, w jakich te samoloty były użytkowane w…
-
Samoloty w Muzeum Rolnictwa w Szreniawie. 2020r.
Muzeum Narodowe Rolnictwa i Przemysłu Rolno-Spożywczego w Szreniawie zostało założone w 1964 roku. Adres placówki: ul. Dworcowa 5, 62-052 Komorniki. Początkowo muzeum nosiło nazwę Muzeum Rolnictwa w Szreniawie. Muzeum jest najlepszą tego typu placówką na świecie. Jeśli ktoś ma zamiar odwiedzić to muzeum, to koniecznie musi zarezerwować sobie cały dzień. Muzeum mieści się w odległości…
-
L-410 Turbolet Polska Agencja Żeglugi Powietrznej. 2022r.
Pierwszą Polską firmą, która kupiła samolot L-410 UVP Turbolet było Przedsiębiorstwo Usług Lotniczych AEROPOL z Warszawy, które miało siedzibę na Lotnisku Bemowo. Było to w maju 1988 rok. Samolot L-410 UVP Turbolet Nr 882038 otrzymał rejestrację SP-TAA. Samolot wykonano w wersji pasażerskiej w układzie 18 foteli pasażerskich (2-1×6). W pierwszym okresie jego pilotami byli panowie;…
-
L-410 Turbolet Straż Graniczna. 2020r.
Już w 2017 roku, Straż Graniczna rozpoczęła proces pozyskiwania nowych statków powietrznych. Należało zastąpić wyeksploatowane statki powietrzne: cztery samoloty PZL-104MF Wilga 2000 i cztery śmigłowce PZL-Kania. W 2018 roku, Komenda Główna Straży Granicznej, rozpisała nieograniczony przetarg na dwa kolejne duże samoloty, zbliżone wielkością do PZL M-28-05 Skytruck. Kolejne, bo od 2006 roku, Straż Graniczna eksploatuje samolot PZL…
-
PZL M-28-05 Skytruck SN-60YG Straż Graniczna. 2006r.
W 2005 roku, Polska Straż Graniczna zamówiła samolot patrolowy bazujący na płatowcu M-28-05 z trzeciej serii produkcyjnej nr AJE 003-11. Samolot otrzymał rejestrację SN-60YG. Chwilowo przy dostarczaniu samolotu użytkownikowi miał on rejestrację SP-PDG. Maszynę wyposażono w radar ARS-400M o zasięgu 220 km, głowicę FLIR, skaner morski IR/UV, wyposażenie ratownicze i patrolowe oraz awionikę z żyroskopem…
-
Bombardier Learjet 75 Liberty. 2022r.
60-lata XX wieku to okres rozwoju nowej klasy samolotów tak zwanych business jets. Są to samoloty dyspozycyjne napędzane silnikami turboodrzutowymi, a następnie turbo-wentylatorowymi. Samoloty stały się bardzo popularne wśród celebrytów, artystów, piosenkarzy, przemysłowców i milionerów. Wówczas wydawało się, że flota tych samolotów będzie się bardzo dynamicznie rozwijać i powiększać. Ale tak się nie stało i…