Pocisk Lockheed Martin AGM-158 A-6, JASSM. 2022r.

Kraków 2022-10-25

Pocisk Lockheed Martin AGM-158 A-6 (JASSM).

Lockheed Martin AGM-158 Joint Air-to-Surface Standoff Missile.

Lockheed Martin AGM-158 Joint Air-to-Surface Standoff Missile jest to Amerykański, kierowany pocisk, średniego zasięgu, klasy powietrze - ziemia. Pocisk służy do zwalczania punktowych celów spoza zasięgu obrony przeciwlotniczej przeciwnika. Pocisk należy do manewrujących i ma obniżone echo radarowe.

Lockheed Martin AGM-158 A-6. 2020 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
Lockheed Martin AGM-158 A-6. 2020 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

Lockheed Martin AGM-158 A-6. 2020 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
Lockheed Martin AGM-158 A-6. 2020 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

Lockheed Martin AGM-158 A-6. 2020 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
Lockheed Martin AGM-158 A-6. 2020 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

Program JASSM rozpoczęto w 1995 roku, kiedy anulowano program pocisku AGM-137 TSSAM (Tri Service Standoff Missile), który okazał się zbyt kosztowny. Do konkursu na pocisk JASSM stanęły dwie firmy; Lockheed Martin (AGM-158) i McDonnell Douglas (AGM-159). W 1996 roku, obie firmy otrzymały fundusze na budowę makiety pocisku i prace projektowe. W 1998 roku, wybrano pocisk firmy Lockheed Martin. W maju 1999 roku, rozpoczęto testy. W listopadzie 1999 roku, rozpoczęto testy z użyciem silnika pocisku. Pierwszy pełny lot wykonano w styczniu 2001 roku, włącznie z symulowanym atakiem na cel. W maju 2001 roku, pocisk zniszczył cel, którym był bunkier. Wszystkie testy wykonano przy użyciu samolotu bojowego F-16. W sierpniu 2001 roku, pocisk był testowany z użyciem samolotu Boeing F/A-18E/F Super Hornet, który należał do US NAVY. Produkcję serii przedprodukcyjnej pocisków rozpoczęto w 2002 roku. Po rozwiązaniu wad wieku dziecięcego pocisk AGM-158 został dopuszczony do użycia w październiku 2003 roku. Pociski Lockheed Martin AGM-158 JASSM mogą być przenoszone przez Amerykańskie samoloty: F-15 E, F-16, F/A-18, F-35, B-1 B, B-2, B-52.

W 2002 roku, rozpoczęto pracę nad pociskiem o zwiększonym do 1 000 km zasięgu, który oznaczono AGM-158 B JASSM ER (Extended Range).

Pociski Lockheed Martin AGM-158 A-6 JASSM dla Polski.

W 2012 roku, Ministerstwo Obrony Narodowej podało informacje, że Polska jest zainteresowana kupnem pocisków AGM-158 JASSM. Zgodę na sprzedaż wyraził Kongres Stanów Zjednoczonych oraz Departament Obrony. Umowa została podpisana w dniu 11 grudnia 2014 roku, przez Szefa Inspektoratu Uzbrojenia, gen. Sławomira Szczepaniaka. W ramach kontraktu Polska kupiła 40 pocisków AGM-158 A JASSM, dwa szkolne pociski AGM-158 A oraz kolejne dwa pociski, które posłużą do przeprowadzenia prób certyfikacyjnych. Pociski są przeznaczone dla uzbrojenia samolotów F-16 Jastrząb. Obok samych pocisków dostarczono zasobniki transportowe, części zamienne, dokumentację techniczną i niezbędne oprogramowanie, które posłużyło do integracji pocisków z samolotami WSB Lockheed Martin F-16. Koszt transakcji to 250 mln dolarów.

Dane T-T AGM-158 JASSM:

Długość 4,27 m. Rozpiętość z rozłożonymi skrzydłami 2,40 m. Masa 975,20 kg. Napęd silnik odrzutowy Teledyne CAE J402-CA-100, o ciągu 3,0 kN. Prędkość do 900 km/h. Zasięg standardowy 370 km. System naprowadzania bezwładnościowy ING, GPS oraz termowizyjny (podczerwień). Głowica bojowa ma masę 454 kg, typu WDU-42/B z materiałem wybuchowym AFX-757.

Opracował Karol Placha Hetman