Autor: Karol
-
Silniki lotnicze – Turboodrzutowe w Polsce – Część 26
W PZL WSK Rzeszów w 50-latach XX wieku budowano silniki turboodrzutowe z licencji Lis-1, Lis-2 i Lis-5. Silniki te służyły do napędu samolotów Lim-1, Lim-2, Lim-5, Lim-6 bis. W Polsce liczono, że w PZL Mielec będzie produkowany samolot myśliwski MiG-21, jako Lim-7, a wraz z nim w PZL WSK Rzeszów silnik Tumański R-11. Do tego…
-
Silniki lotnicze – Pionowzloty – Część 25
Silnik Rolls Royce Pegasus jest jednym z najbardziej niezwykłych silników turboodrzutowych w historii lotnictwa. Rolls-Royce Pegasus, dawniej Bristol Siddeley Pegasus, to turbo-wentylatorowy silnik zaprojektowany przez firmę Bristol Siddeley. Silnik został specjalnie zaprojektowany dla samolotu bojowego, którym ostatecznie stał się samolot Harrier.
-
25 rocznica śmierci płk Bolesława Orlińskiego 2017r.
Wspaniała uroczystość odbyła się na jednym z cmentarzy wrocławskich na Sępolnie w dniu 28 lutego 2017 roku. Uroczystość dotyczyła 25 rocznicy śmierci płk Bolesława Orlińskiego świetnego pilota okresu międzywojennego i II Wojny Światowej pochowanego we Wrocławiu. Organizatorem uroczystości był Stanisław Błasiak, były pilot, lotniczy historyk i honorowy prezes wrocławskiego klubu lotników „Loteczka”. Znając środowisko lotnicze…
-
Jak pogoda wpływa na podróż samolotem? 2017r.
W 50-latach XX wieku pojawiło się określenie samolot myśliwski działający w każdych warunkach atmosferycznych. To że powyższe stwierdzenie nie jest prawdziwe postaramy się przedstawić w tym tekście, chociaż bardziej chcemy zwrócić uwagę na loty komercyjne. A to dlatego, że lotnicy w samolotach bojowych muszą legitymować się nienagannym zdrowiem, a w dodatku przechodzą długie i trudne…
-
Lotnisko w Grudziądzu. 2017r.
Grudziądz to Miasto w Polsce leżące w Województwie Kujawsko-Pomorskim na prawym brzegu Wisły. Obecnie jest na prawach powiatu. W 2015 roku, liczyło 96 319 mieszkańców. Miasto swój rozwój zawdzięczało położeniu na skrzyżowaniu szlaków komunikacyjnych wodnych i lądowych. Jednak jego specyficzny charakter został podporządkowany długoletniemu położeniu w pobliżu granicy. Z tego powodu Miasto Grudziądz stało się wielkim…
-
Leonardo M-346 Bielik. 2016r.
Samolot M-346 Master – Bielik to samolot szkolno-treningowy zaawansowanego szkolenia. Został przyjęty na uzbrojenie w Wojsku Polskim. W dniu 14 listopada 2016 roku, w Dęblinie wylądowały pierwsze dwa samoloty Leonardo M-346 Master – Bielik Nb 7702 i 7703.
-
100 lat przygody Mielca z lotnictwem – Teofil Lenartowicz
W 2015 roku ukazała się książka Pana Teofila Lenartowicza „100 lat przygody Mielca z lotnictwem”. Jak nietrudno wyliczyć związki lotnictwa i Mielca datują się od 1915 roku, kiedy to swoje marzenia o lataniu zaczęli realizować bracia Działowscy i tylko splot niekorzystnych wydarzeń spowodował, że nie uruchomili oni fabryki awionetek.
-
Silniki lotnicze – Turbo-wentylatorowe – Część 22
Silniki turbo-wentylatorowe to nowy rodzaj silników turbo-odrzutowych, które wywodzą się bezpośrednio z silników dwu-przepływowych i dwu-wałowych. Silniki te charakteryzują się dużym stosunkiem przepływu powietrza zimnego do gorącego. Z aerodynamicznego punktu widzenia silnik turbo-wentylatorowy jest silnikiem turbo-śmigłowym, którego śmigło zostało otunelowane. To wentylator w silniku turbo-wentylatorowym daje 80-85 % ciągu, a gazy wylotowe z gorącego przepływu…
-
Silniki lotnicze – Geared turbofan – Część 23
Silnik Lycoming ALF 502 to jedyny udany silnik turbo-wentylatorowy firmy Lycoming. Został zbudowany na bazie silnika turbinowego Lycoming T55, poprzez zabudowę przedniego wentylatora. Prototypy silników Lycoming ALF 502 zostały użyte do napędu prototypowych samolotów szturmowych Northrop YA-9, konkurenta samolotu szturmowego A-10.
-
Silniki lotnicze – Turboodrzutowe – Część 20
Początek 60-lat XX wieku to wyraźny podział silników turboodrzutowych na silniki dla samolotów bojowych (myśliwce i rozpoznawcze), które osiągają prędkości naddźwiękowe oraz na silniki dla samolotów pasażerskich i transportowych. Było to spowodowane różnymi parametrami technicznymi. Problem ten narastał stopniowo. Okazało się, że samoloty bojowe wymagają silników, które zapewnią statkowi powietrznemu prędkość naddźwiękową. Natomiast ciężkie samoloty…