Kategoria: Śmigłowce

  • Instytut Lotnictwa JK-1 Trzmiel. 1957r.

    W połowie 50-lat modna stała się idea lekkiego śmigłowca jednomiejscowego. Tego typu śmigłowce konstruowano w USA, Francji i Holandii. Niektóre te śmigłowce trafiły do produkcji seryjnej: YH-32 Hornet w USA i H-3 Kolibre w Holandii. Dlatego nie należy myśleć, że śmigłowiec JK-1 był złym pomysłem. Pionierską pracę nad podobnym śmigłowcem podjął zespół konstruktorów kierowany przez…

  • WSK PZL Świdnik SM-4 Łątka. 1962r.

    Świdnik to ważne miejsce na świecie, gdzie budowano i buduje się śmigłowce. Początkowo, w WSK PZL Świdnik wytwarzano części i podzespoły dla produkcji samolotów myśliwskich PZL Lim-1. Z czasem, fabryka wyspecjalizowała się w produkcji śmigłowców. Fabryka zaczęła od produkcji śmigłowców Mil Mi-1, montowanych tutaj na podstawie licencji z CCCP. Śmigłowiec ten otrzymał Polskie oznaczenie SM-1.…

  • PZL Świdnik Agusta Westland EH-101 / AW.101. 2018r.

    Początki włoskich zakładów Agusta sięgają 1907 roku. Wtedy to włoski konstruktor Giovanni Agusta założył firmę produkującą samoloty własnej konstrukcji. Wielka wojna światowa spowodowała przerwanie działalności firmy. Wznowienie produkcji nastąpiło w 1923 roku. Firma przyjęła wówczas nową nazwę Costruzioni Aeronautiche Agusta S.p.a. Zakład wówczas mieścił się w Samarate w Lombardii na północy Włoch.

  • Airbus Helicopters H.225 Caracal. 2013r.

    Airbus Helicopters H.225M Caracal (zwany również Super Cougar), wcześniej nazywany Eurocopter EC.725 Caracal, to taktyczny wojskowy śmigłowiec transportowy dalekiego zasięgu opracowany z poprzedniej konstrukcji Eurocopter AS.532 do celów wojskowych.

  • PZL Świdnik Leonardo AW.149. 2009r.

    Zakłady Agusta powstały w 1907 roku. Wtedy to włoski konstruktor Giovanni Agusta założył firmę produkującą samoloty własnej konstrukcji. Wielka wojna światowa spowodowała przerwanie działalności firmy. Wznowienie produkcji nastąpiło w 1923 roku. Firma przyjęła wówczas nową nazwę Costruzioni Aeronautiche Agusta S.p.a. Zakład mieścił się w Samarate w Lombardii na północy Włoch. Największym zadaniem firmy był czterosilnikowy…

  • Kaman SH-2G Super Seasprite. 2018r.

    Rozwój śmigłowca Seasprite’a został zainicjowany pod koniec 50-lat, w odpowiedzi na zapotrzebowanie Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych, żądającej odpowiednio szybkiego i niewielkiego śmigłowca morskiego do misji wojskowych. Projekt firmy Kaman, otrzymał firmowe oznaczenie K-20. Śmigłowiec został pozytywnie oceniony, co doprowadziło do zawarcia umowy na budowę czterech prototypów i pierwszej partii 12 śmigłowców produkcyjnych, oznaczonych jako HU2K-1.…

  • Airbus Helicopters EC-135. 2009r.

    W 60-latach XX wieku, lotniczy przemysł francuski był bardzo rozdrobniony. W efekcie wiele podobnych badań powielano w różnych firmach. Próbą zaradzenia takiej sytuacji była konsolidacja tych firm w państwowe konsorcjum lotnicze pod nazwą Aérospatiale. Firma Aérospatiale powstała w 1970 roku, z połączenia trzech państwowych wytwórni lotniczych: Sud Aviation, Nord Aviation i Société d’études et de…

  • Michaił Mil Mi-14. 1981r.

    Prace nad śmigłowcem przystosowanym do długotrwałego operowania nad morzem w zespole Michała Mila rozpoczęto w 1968 roku. Śmigłowiec miał mieć zdolność do lądowania i startu z powierzchni wody. Punktem wyjścia był śmigłowiec Mi-8. Dolną część kadłuba przebudowano, nadając jej kształt bezredanowej łodzi. Po bokach kadłuba umieszczono pojemniki mieszczące napełniane powietrzem pływaki, które zapewniają lepszą stabilność…

  • Michaił Mil Mi-8 w Polsce, śmigłowce wojskowe. 1967r.

    Pierwsze śmigłowce Mil Mi-8 zostały kupione dla Wojska Polskiego w 1967 roku. Kupiono je do zadań dla oddziałów szybkiego reagowania. Miały one błyskawicznie dostarczać plutony szturmowe wraz z uzbrojeniem średnio-kalibrowym w miejsce walk. Następnie śmigłowce te miały wspierać wojsko z powietrza. I wreszcie miały ewakuować rannych z pola walki i całe pododdziały, w razie załamania…

  • Michaił Mil Mi-8 w Polsce, śmigłowce cywilne. 1967r.

    Z uwagi na duży udźwig, postanowiono śmigłowce Mi-8 wykorzystać w gospodarce narodowej przy pracach dźwigowych. Głównym powodem było skrócenie czasu realizacji inwestycji. Pierwszą operację montażową przy użyciu Mi-8 wykonano w dniu 15 kwietnia 1969 roku. Zakończyła się ona sukcesem. Wyliczano korzyści, a przede wszystkim skrócenie czasu inwestycji. Jednak tego typu działalność, w której łączono Wojsko…