Kategoria: Samoloty

Samolot Lublin R-XIII to był wojskowy, dwumiejscowy, tak zwany towarzyszący samolot, przeznaczony do obserwacji, korygowania ognia artylerii, zadań łącznościowych, a nawet do szkolenia lotniczego. Zbudowany został w układzie klasycznym, jako górnopłat, napędzany jednym silnikiem.

W 1958 roku, samolot MiG-19 PM nb 905 nr 65210905, trafił do Polski w trzeciej ostatniej partii samolotów typu MiG-19. Tak jak poprzednie samoloty, został dostraczony do Polski w skrzyniach na lotnisko Bemowo. W tym czasie lotnisko Bemowo było zarządzane przez sowietów. To sowieci samolot złożyli i dokonali jego oblotu. Po oblocie i odbiorze technicznym…

Skos 55 stopni (do linii 1/4 cięciw), grubość względna od 8% na końcach do 8,74%, przy kadłubie. Wznios ujemny -4,5 stopni, rozpiętość 9 m, powierzchnia nośna 25,0 m kwadratowych, wydłużenie 3,24. Konstrukcja skrzydeł półskorupowa, typowa dla samolotów biura OKB MiG, z dźwigarem głównym, pomocniczym, przednim i tylnym oraz 27 żebrami. Pokrycie skrzydeł duraluminiowe o grubości…

Pierwszą Polską firmą, która kupiła samolot L-410 UVP Turbolet było Przedsiębiorstwo Usług Lotniczych AEROPOL z Warszawy, które miało siedzibę na Lotnisku Bemowo. Było to w maju 1988 rok. Samolot L-410 UVP Turbolet Nr 882038 otrzymał rejestrację SP-TAA. Samolot wykonano w wersji pasażerskiej w układzie 18 foteli pasażerskich (2-1×6). W pierwszym okresie jego pilotami byli panowie;…

Już w 2017 roku, Straż Graniczna rozpoczęła proces pozyskiwania nowych statków powietrznych. Należało zastąpić wyeksploatowane statki powietrzne: cztery samoloty PZL-104MF Wilga 2000 i cztery śmigłowce PZL-Kania. W 2018 roku, Komenda Główna Straży Granicznej, rozpisała nieograniczony przetarg na dwa kolejne duże samoloty, zbliżone wielkością do PZL M-28-05 Skytruck. Kolejne, bo od 2006 roku, Straż Graniczna eksploatuje samolot PZL…

W 2005 roku, Polska Straż Graniczna zamówiła samolot patrolowy bazujący na płatowcu M-28-05 z trzeciej serii produkcyjnej nr AJE 003-11. Samolot otrzymał rejestrację SN-60YG. Chwilowo przy dostarczaniu samolotu użytkownikowi miał on rejestrację SP-PDG. Maszynę wyposażono w radar ARS-400M o zasięgu 220 km, głowicę FLIR, skaner morski IR/UV, wyposażenie ratownicze i patrolowe oraz awionikę z żyroskopem…

60-lata XX wieku to okres rozwoju nowej klasy samolotów tak zwanych business jets. Są to samoloty dyspozycyjne napędzane silnikami turboodrzutowymi, a następnie turbo-wentylatorowymi. Samoloty stały się bardzo popularne wśród celebrytów, artystów, piosenkarzy, przemysłowców i milionerów. Wówczas wydawało się, że flota tych samolotów będzie się bardzo dynamicznie rozwijać i powiększać. Ale tak się nie stało i…

Samoloty MiG-21 PFM ( typ 94, modernizirowannyj ), były produkowany w Gorki na potrzeby CCCP w latach 1964 – 1965, a w Moskwie na eksport w latach 1966 – 1968. Dostawy samolotów MiG-21 PFM do Polski zakończono w 1969 roku. Łącznie Wojsko Polskie otrzymało 132 maszyn.

W OKB Mikojan i Guriewicz na bazie myśliwca MiG-21 PFM opracowano samolot rozpoznawczy MiG-21 R ( Typ 94 R ), z silnikiem R-11 F2S-300, z instalacją SPS (nadmuchu powietrza na klapy). W kadłubie samolotu zlikwidowano zbiornik nr 1, powiększono zbiornik nad kadłubem nr 7 do 340 litrów. Łączna pojemność instalacji paliwa osiągnęła 2 800 litrów.…

W lutym 1972 roku, została zamówiona odmiana eksportowa samolotu Su-17 M oznaczona Su-17 MK (Kommerczieskij). Prototyp wystartował w dniu 15 grudnia 1972 roku, pilotowany przez A. Isakowa. Samolot w okresie styczeń-grudzień 1973 roku, pomyślnie przeszedł próby państwowe i został skierowany do produkcji seryjnej. Pierwsze dostawy na Bliski Wschód dotarły już w pierwszych miesiącach 1973 roku,…