Autor: Karol
-
Lotnisko w Witnica koło Kostrzyn nad Odrą. 2022r.
Teren między miastem Gorzów Wielkopolski, a miastem Kostrzyn nad Odrą należy do jednych z najciekawszych w Wielkopolsce. Odległość między miastem Gorzów Wielkopolski, a miastem Kostrzyn nad Odrą to jest 45 km. Teren administracyjnie należy do Województwa Lubuskiego. To tutaj znajduje się Narodowy Park „Ujście Warty”. Tutaj są szlaki piesze, rowerowe i kajakowe. Jest kilka wież…
-
Szkolenie lotnicze w Polsce. 1922-1939.
Nazwa Dęblin pojawiła się już przy okazji Francuskiej Szkoły Pilotów, jak i przy opisie szkół w Grudziądzu. Dlaczego Dęblin? Lotnisko Mokotowskie było za ciasne dla tak dużej liczby jednostek lotniczych. Po rozpatrzeniu różnych wariantów nowej lokalizacji Szkoły Lotniczej wybór padł na Dęblin. Głównym kryterium wyboru stało się wówczas znalezienie szerokiego, płaskiego terenu mogącego być wykorzystywanym…
-
Szkolenie lotnicze w Polsce. 1921-1922.
Opis zdjęcia: Samolot szkolno – treningowy LVG B.II był używany w Szkole w Toruniu w pierwszych latach jej działaności. Samolot został opracowany w 1917 roku. Podstawowe dane T-T: Rozpiętość 14,00 m. Długość 9,00 m. Masa startowa 1 100 kg. Prędkość maksymalna 100 km/h. Zasięg 300 km. Silnik 6-cylindrowy, rzędowy Mercedes D I, o mocy 100…
-
Szkolenie lotnicze w Polsce. 1920-1921.
W 1920 roku, na Lotnisku Grudziądz podjęto samorzutnie szkolenie lotnicze. Wykorzystując koszary (przy dzisiejszej ulicy Parkowej), infrastrukturę, hangary i lotnisko znajdujące się na terenie obecnego osiedla mieszkaniowego „Lotnisko”, czy też lotnisko polowe w Bzowie oraz poligon lotniczy w Grupie na lewym brzegu Wisły. W latach 1920 – 1939, w Grudziądzu funkcjonowało kolejno pięć szkół lotniczych.
-
Szkolenie lotnicze w Polsce. 1919-1920.
Pod koniec wielkiej wojny światowej, w 1918 roku na Lotnisku Bydgoszcz było zaledwie 14 – 16 samolotów, 10 osób kadry i około 100 osób obsługi naziemnej. Większość z nich była Polakami. Funkcjonowała tutaj szkoła obserwatorów lotniczych. W chwili wybuchu Powstania Wielkopolskiego dwóch pilotów Polaków (Antoni Bartkowiak i Alojzy Błażyński), którzy służyli w jednostce, uciekło do…
-
Szkolenie lotnicze w Polsce. 1918-1919.
Wojskowa Szkoła Lotnicza została utworzona na Polu Mokotowskim w Warszawie. Działała od stycznia 1919 roku do maja 1919 roku, kiedy to została przeorganizowana. W wyniku jej reorganizacji powołano jeszcze jedną szkołę lotniczą w Krakowie. Szkoła w Warszawie przekształcona została w Wyższą Szkołę Pilotów na Polu Mokotowskim. Szkoła korzystała głównie ze sprzętu pozostawionego po zaborcy pruskim.…
-
PZL I-22 Iryda nb 301 w Mielcu. 2022r.
Lecz atmosfera polityczna wokół samolotu była niesprzyjająca. W 2008 roku, Polski Rząd sformowany przez partię Platforma Obywatelska i Polskie Stronnictwo Ludowe, posłał 16 samolotów szkolno – bojowych PZL I-22 Iryda na złom. Kiedy samoloty wywożono z Mielca do Kutna to mieszkańcy Mielca czuli się jak na pogrzebie. Do wywozu samolotów z Mielca przyczynił się także…
-
PZL TS-11 Iskra bis D nr W1741 w barwach indyjskich. 2022r.
Zainteresowanie obcych krajów polskim samolotem TS-11 Iskra było duże. Szczególnie tak zwanych krajów trzeciego świata. Już w pierwszej połowie 1972 roku, delegacja wojskowa Republiki Iranu odwiedziła między innymi WOSL w Dęblinie, wykazując szczególne zainteresowanie samolotem szkolno-treningowym TS-11.
-
Nowy eksponat w Czyżynach. Michaił Mil Mi-24. 2022r.
Pierwsze kraje, które kupiły śmigłowce Mi-24 A były: Etiopia, Algieria, Libia, Wietnam i Afganistan. Ale śmigłowce te miały małą wartość bojową. Dopiero zmodernizowana wersja Mi-24 D, przyjęta do armii czerwonej w 1976 roku, zyskała uznanie w państwach Układu Warszawskiego. Śmigłowce Mi-24 D w 1982 roku, kupiło lotnictwo Węgier, a kilka lat wcześniej Polska.
-
Lotnisko Mierzęcice Pyrzowice. 2022r.
Szlak kolejowy Zawiercie – Tarnowskie Góry powstawał etapami. W 1937 roku, w wolnej Polsce, najpierw powstał odcinek Zawiercie – Poręba, o długości 8,10 km. Wkrótce szlak został przedłużony do Siewierza, o kolejne 6,70 km. Linia była jednotorowa. Szlak obsługiwał ruch towarowy okolicznych zakładów pracy. Nie zdążono przedłużyć linii do Tarnowskich Gór, bo Niemcy i Rosjanie…