Kołobrzeg 2024-11-20
PZL TS-11 Iskra nb 1807.
TS-11 bis DF numer seryjny 3H 18-07. W serii 18 zbudowano 21 egzemplarzy. Samolot został wyprodukowany 1982 rok. W 2007 roku, samolot był eksploatowany w Krzesinach, w 3. ELT. Po służbie został przekazany do Muzeum Oręża Polskiego w Kołobrzegu.
W dniu 27 lipca 2022 roku, po 58 latach służby Siły Powietrzne Rzeczypospolitej pożegnały się z doskonałym Polskim Samolotem Szkolno – Treningowym PZL TS-11 Iskra. Ale już w dniu 9 grudnia 2020 roku, na terenie lotniska 41. Bazy Lotnictwa Szkolnego imieniem majora pilota Eugeniusza Horbaczewskiego w Dęblinie odbyła się rodzinna uroczystość wycofania ze służby samolotów PZL TS-11 Iskra. Oznaczało to, że podchorążowie Lotniczej Akademii Wojskowej będą szkolić się wyłącznie na turbośmigłowych samolotach PZL-130 Orlik TC-II, a następnie na samolotach turboodrzutowych Leonardo M-346 Bielik. Nadmienimy, że w dniu 17 listopada 2020 roku, do Polski dostarczono już jedenasty egzemplarz samolotu Leonardo M-346 Bielik. Od 9 grudnia 2020 roku do dnia 27 lipca 2022 roku w stanie lotnym utrzymywane były tylko samoloty PZL TS-11 MR z Zespołu Akrobacyjnego „Biało Czerwone Iskry”.
Opracował Karol Placha Hetman