Kraków 2011-08-31
Zestawienie
188b Rozdział 1964-04-14.
OKB Mikojan i Guriewicz MiG-21 PF w Polsce.
MiG-21 PF typ 76 – pierwsza dostawa do Polski w dniu 14.04.1964r. Były 4 samoloty. W dniu 26.10.1964r. dostarczono kolejne dwa samoloty MiG-21 PF. Do końca 1964r. dostarczono łącznie 21 (inne źródła podają 17) sztuk. Samoloty zbudowano w zakładzie Gorki. Łącznie Polska otrzymała 85 (inne źródła podają liczbę 84) sztuk. Dostawy zakończono w 1966r.
1 MiG-21 PF typ 76 nb 0607 / 760607 – dostarczony 14.04.1964r. Początkowo nb dwucyfrowy potem trzycyfrowy.
2 MiG-21 PF typ 76 nb 0608 / 760608 – dostarczony 14.04.1964r. Po zakończeniu służby, jako eksponat w Bydgoszczy.
3 MiG-21 PF typ 76 nb 0610 / 760610 – dostarczony 14.04.1964r. Eksploatowany w 10. PLM Łask. W dniu 15.01.1990r. zezłomowany w ramach jednostronnej redukcji zbrojeń.
4 MiG-21 PF typ 76 nb 0612 / 760612 – dostarczony 14.04.1964r.
5 MiG-21 PF typ 76 nb 0613 / 760613 – dostarczony 26.10.1964r.
6 MiG-21 PF typ 76 nb 0614 / 760614 – dostarczony 26.10.1964r.
7 MiG-21 PF typ 76 nb 0615 / 760615 – dostarczony w Listopadzie 1964r. Użytkowany w 1 PLM Mińsk Mazowiecki. Po służbie, jako eksponat w Muzeum Wojska Polskiego ( 2005r.-2009r. ).
8 MiG-21 PF typ 76 nb 0701 / 760701 – dostarczony Listopad 1964r.
9 MiG-21 PF typ 76 nb 0702 / 760702 – dostarczony Listopad 1964r. W 1. PLM w Mińsku Mazowieckim. W dniu 15.01.1990r. Zezłomowany w ramach jednostronnej redukcji zbrojeń w Łasku 10. PLM.
10 MiG-21 PF typ 76 nb 0703 / 760703 – dostarczony Listopad 1964r. Po zakończeniu służby pozostał, jako eksponat w Łasku.
11 MiG-21 PF typ 76 nb 0704 / 760704 – dostarczony Listopad 1964r. Użytkowany w 62. PLM Krzesiny. Rozbity. W dniu 14.08.1978r. wypadkowi uległ MiG-21 PF nb 0704 nr 760704 z 62 PLM. Pilot przeżył.
12 MiG-21 PF typ 76 nb 0705 / 760705 – dostarczony Listopad 1964r.
13 MiG-21 PF typ 76 nb 0901 / 760901 , 0716 / 760716 (?) – dostarczony Grudzień 1964r. Użytkowany w 34 PLM Babich Dołach. Po zakończeniu służby, jako eksponat nb 0716 w Babich Dołach ( 2005r. 2009r. ).
14 MiG-21 PF typ 76 nb 0902 / 760902 – dostarczony Grudzień 1964r.
15 MiG-21 PF typ 76 nb 0903 / 760903 – dostarczony Grudzień 1964r.
16 MiG-21 PF typ 76 nb 0905 / 760905 – dostarczony Grudzień 1964r. Na stanie 40. PLM. Rozbity. W dniu 11.05.1971r. na lotnisku 40. PLM w Świdnicy doszło do kolizji MiG-21 PF nb 0905 nr 760905 z samolotem MiG-21 U nb 1219.
17 MiG-21 PF typ 76 nb 0906 / 760906 – dostarczony Grudzień 1964r.
18 MiG-21 PF typ 76 nb 1606 / 761606 – dostarczony Grudzień 1964r.
19 MiG-21 PF typ 76 nb 0907 / 760907 – dostarczony Grudzień 1964r. Początkowo nb 907. Po zakończeniu służby trafił do Bydgoszczy ( 1997r. ) następnie do kolekcjonera Buk k Poznania( 2008r. ).
20 MiG-21 PF typ 76 nb 1506 / 761506 – dostarczony Grudzień 1964r. Na uzbrojeniu 1. PLM Mińsk Mazowiecki. Od kwietnia 1968r. na stanie 10. PLM w Łasku.
21 MiG-21 PF typ 76 nb 1607 / 761607 – dostarczony Grudzień 1964r.
22 MiG-21 PF typ 76 nb 1608 / 761608 – dostarczony Grudzień 1964r. Na stanie 1 PLM Mińsk Mazowiecki. Od kwietnia 1968r. na stanie 10 PLM w Łasku. Po zakończeniu służby, jako eksponat w miejscowości Glinianka ( 2006r. ).
23 MiG-21 PF typ 76 nb 1610 / 761610 – dostarczony 1965r. Na stanie 1 PLM Mińsk Mazowiecki. Od kwietnia 1968r. na stanie 10 PLM w Łasku.
24 MiG-21 PF typ 76 nb 1611 / 761611 – dostarczony 1965r.
25 MiG-21 PF typ 76 nb 1612 / 761612 – dostarczony 1965r.
26 MiG-21 PF typ 76 nb 1613 / 761613 – dostarczony 1965r.
27 MiG-21 PF typ 76 nb 1614 / 761614 – dostarczony 1965r. Na stanie 1 PLM Mińsk mazowiecki. Od kwietnia 1968r. na stanie 10 PLM w Łasku.
28 MiG-21 PF typ 76 nb 1615 / 761615 – dostarczony 1965r. Użytkowany w 26 PLM Zegrze Pomorskie.
29 MiG-21 PF typ 76 nb 1702 / 761702 – dostarczony 1965r. Użytkowany prawdopodobnie w 1 PLM Mińsk Mazowiecki. Po zakończeniu służby, jako eksponat w Lublinku ( 1998- 2010 ). W 2011 roku przeniesiony do muzeum w Dęblinie.
30 MiG-21 PF typ 76 nb 1703 / 761703 – dostarczony 1965r. Po zakończeniu służby, jako eksponat w Lublinku ( 1998- 2010 ). W 2011 roku przeniesiony do muzeum w Dęblinie.
31 MiG-21 PF typ 76 nb 1704 / 761704 – dostarczony 1965r. Użytkowany 39 PLM Mierzęcice.
32 MiG-21 PF typ 76 nb 1705 / 761705 – dostarczony 1965r. Użytkowany w 62 PLM Krzesiny. Rozbity. W dniu 22.03.1979r. wypadkowi uległ MiG-21 PF nb 1705 nr 761705 z 62 PLM. Pilot przeżył.
33 MiG-21 PF typ 76 nb 1706 / 761706 – dostarczony 1965r. Po zakończeniu służby, jako eksponat w Garedorf w Austrii ( 2001r. – 2008r. ).
34 MiG-21 PF typ 76 nb 1707 / 761707 – dostarczony 1965r.
35 MiG-21 PF typ 76 nb 1708 / 761708 – dostarczony 1965r. Na stanie 1 PLM Mińsk Mazowiecki. Od kwietnia 1968r. na stanie 10 PLM w Łasku.
36 MiG-21 PF typ 76 nb 1709 / 761709 – dostarczony 1965r.
37 MiG-21 PF typ 76 nb 1710 / 761710 – dostarczony 1965r.
38 MiG-21 PF typ 76 nb 1711 / 761711 – dostarczony 1965r. W dniu 23.02.1966r. ( 23.02.1986r. ) uległ wypadkowi MiG-21 PF nb 1711 nr 761711 z 62 PLM.
39 MiG-21 PF typ 76 nb 1712 / 761712 – dostarczony 1965r. Na stanie 1 PLM Mińsk Mazowiecki. Od kwietnia 1968r. na stanie 10 PLM w Łasku. W dniu 2.04.1970r. wypadkowi uległ MiG-21 PF z 10 PLM w okolicach miejscowi Szydłowiec. Pilot porucznik Wiesław Bolek przeżył ( zginął ).
40 MiG-21 PF typ 76 nb 1713 / 761713 – dostarczony Czerwice 1965r. Od czerwca 1965r. na stanie 40 PLM w Świdwinie.
41 MiG-21 PF typ 76 nb 1714 / 761714 – dostarczony 1965r.
42 MiG-21 PF typ 76 nb 1715 / 761715 – dostarczony 1965r.
43 MiG-21 PF typ 76 nb 1801 / 761801 – dostarczony 6.04.1965r. Od 6.04.1965r.w 26 PLM Zegrze Pomorskie, 10 PLM Łask. Po zakończeniu służby, jako eksponat w Łasku ( 2004r. ).
44 MiG-21 PF typ 76 nb 1802 / 761802 – dostarczony 6.04.1965r. Od 6.04.1965r.w 26 PLM Zegrze Pomorskie, a potem w 1 PLM Mińsk Mazowiecki. Później, jako eksponat w Muzeum Katyńskim w Warszawie ( 2003r.-2008r. ).
45 MiG-21 PF typ 76 nb 1803 / 761803 – dostarczony 6.04.1965r. Od 6.04.1965r.w 26 PLM Zegrze Pomorskie. W dniu 12.08.1975r. utracony, a dokładnie niezdolny do dalszej eksploatacji.
46 MiG-21 PF typ 76 nb 1804 / 761804 – dostarczony 6.04.1965r. Od 6.04.1965r.w 26 PLM Zegrze Pomorskie. Następnie w Starachowicach w 11 PLM.
47 MiG-21 PF typ 76 nb 1805 / 761805 – dostarczony 6.04.1965r. Od 6.04.1965r.w 26 PLM Zegrze Pomorskie.
48 MiG-21 PF typ 76 nb 1806 / 761806 – dostarczony 6.04.1965r. Od 6.04.1965r.w 26 PLM Zegrze Pomorskie. Następnie w Starachowicach w 11 PLM.
49 MiG-21 PF typ 76 nb 1807 / 761807 – dostarczony 6.04.1965r. Od 6.04.1965r.w 26 PLM Zegrze Pomorskie. Po zakończeniu służby, jako eksponat w Oleśnicy. W 2011 roku przeniesiony do muzeum w Dęblinie.
50 MiG-21 PF typ 76 nb 1808 / 761808 – dostarczony Czerwice 1965r. Od czerwca 1965r. na stanie 40 PLM w Świdwinie. Potem w 1 PLM Mińsk Mazowiecki. Po zakończeniu służby, jako prywatny w Gdańsku ( 2003r. ).
51 MiG-21 PF typ 76 nb 1809 / 761809 – dostarczony Czerwice 1965r. Od czerwca 1965r. na stanie 40 PLM w Świdwinie. Następnie w 1 PLM Mińsk Mazowiecki. Po zakończeniu służby, jako eksponat w Lublinku ( 1998- 2010 ). W 2011 roku przeniesiony do muzeum w Dęblinie.
52 MiG-21 PF typ 76 nb 1810 / 761810 – dostarczony Czerwice 1965r. Od czerwca 1965r. na stanie 40 PLM w Świdwinie.
53 MiG-21 PF typ 76 nb 1811 / 761811 – dostarczony Czerwice 1965r. Od czerwca 1965r. na stanie 40 PLM w Świdwinie. Po zakończeniu służby trafił do rąk prywatnych w USA w Kalifornii nb N21PF ( 2005r.-2006r. ).
54 MiG-21 PF typ 76 nb 1812 / 761812 – dostarczony Czerwice 1965r. Od czerwca 1965r. na stanie 40 PLM w Świdwinie.
55 MiG-21 PF typ 76 nb 1813 / 761813 – dostarczony Czerwice 1965r. Od czerwca 1965r. na stanie 40 PLM w Świdwinie. Następnie w 34 PLM Babie Doły ( 1977r. ) Po zakończeniu służby, jako eksponat w Mierzęcicach ( 2006r. ). Od 2015 roku dalsze losy nieznane.
56 MiG-21 PF typ 76 nb 1814 / 761814 – dostarczony 16.05.1965r. Od 16.05.1965r. na stanie 41 PLM w Malborku.
57 MiG-21 PF typ 76 nb 1815 / 761815 / 1974 – dostarczony Czerwice 1965r. Od czerwca 1965r. na stanie 40 PLM w Świdwinie. Po zakończeniu służby, jako eksponat w Słupsku z nb 1974.
58 MiG-21 PF typ 76 nb 1901 / 761901 – dostarczony 10.07.1965r. Od 10.07.1965r. na stanie 41 PLM w Malborku. Następnie w 1 PLM Mińsk Mazowiecki. Po zakończeniu służby trafił do muzeum w Czyżynach ( 2002 – 2019 ).
59 MiG-21 PF typ 76 nb 1902 / 761902 – dostarczony 10.07.1965r. Od 10.07.1965r. na stanie 41 PLM w Malborku.
60 MiG-21 PF typ 76 nb 1903 / 761903 – dostarczony Czerwice 1965r. Od czerwca 1965r. na stanie 40 PLM w Świdwinie.
61 MiG-21 PF typ 76 nb 1904 / 761904 – dostarczony Czerwice 1965r. Od czerwca 1965r. na stanie 40 PLM w Świdwinie.
62 MiG-21 PF typ 76 nb 1910 / 761910 – dostarczony 1965r. Po zakończeniu służby przekazany do muzeum w Czyżynach.
63 MiG-21 PF typ 76 nb 1911 / 761911 – dostarczony Czerwice 1965r. Od czerwca 1965r. na stanie 40 PLM w Świdwinie. 64 MiG-21 PF typ 76 nb 1913 / 761913 – dostarczony Czerwice 1965r. Od czerwca 1965r. na stanie 40 PLM w Świdwinie. Po zakończeniu służby a Chorzowie.
65 MiG-21 PF typ 76 nb 2002 / 762002 – dostarczony 1965r. Uszkodzony wewnętrznie i niezdolny do lotu w 1975r. Jako prywatny w Buku koło Poznania ( 2004r. ).
66 MiG-21 PF typ 76 nb 2003 / 762003 – dostarczony Czerwice 1965r. Od czerwca 1965r. na stanie 40 PLM w Świdwinie. Należał do grupy myśliwców pociętych na złom w 1990r. W ramach redukcji zbrojeń, w Łasku w 10 PLM.
67 MiG-21 PF typ 76 nb 2004 / 762004 – dostarczony Czerwice 1965r. Od czerwca 1965r. na stanie 40 PLM w Świdwinie. Po zakończeniu służby przekazany do muzeum w Czyżynach ( 2002- 2019 ).
68 MiG-21 PF typ 76 nb 2005 / 762005 – dostarczony Czerwiec 1965r. Od czerwca 1965r. na stanie 40 PLM w Świdwinie.
69 MiG-21 PF typ 76 nb 2006 / 762006 – dostarczony 6.08.1965r. Od 6.08.1965r. na stanie 26 PLM Zegrze Pomorskie. Następnie w 10 PLM Łask. W dniu 15.01.1990r. zezłomowany w ramach jednostronnej redukcji zbrojeń.
70 MiG-21 PF typ 76 nb 2007 / 762007 – dostarczony 6.08.1965r. Od 6.08.1965r. na stanie 26 PLM Zegrze Pomorskie.
71 MiG-21 PF typ 76 nb 2008 / 762008 – dostarczony 6.08.1965r. Od 6.08.1965r. na stanie 26 PLM Zegrze Pomorskie. W dniu 17.04.1967r. wypadkowi uległ MiG-21 PF nb 2008 nr 762008 z 26 PLM w Zegrzu Pomorskim. Pilot podporucznik Czesław Rawski zginął. Okolice miejscowości Racibórz Polanowski. Samolot zderzył się z ziemią. Przyczyny nie ustalono.
72 MiG-21 PF typ 76 nb 2009 / 762009 – dostarczony 6.08.1965r. Od 6.08.1965r. na stanie 26 PLM Zegrze Pomorskie. Następnie w 10 PLM Łask. Po służbie w Czyżynach, jako wrak ( 2009r. ).
73 MiG-21 PF typ 76 nb 2010 / 762010 – dostarczony 6.08.1965r. Od 6.08.1965r. na stanie 26 PLM Zegrze Pomorskie.
74 MiG-21 PF typ 76 nb 2401 / 762401- dostarczony 1965r. Po zakończeniu służby, jako eksponat w Skarżysku ( 1998r.-2004r. ).
75 MiG-21 PF typ 76 nb 2402 / 762402 – dostarczony 1965r. 10 PLM Łask. Po zakończeniu służby w Bydgoszczy ( 1997r. ).
76 MiG-21 PF typ 76 nb 2403 / 762403 – dostarczony 1965r. Użytkowany w 62 PLM Użytkowany w 1 PLM. Rozbity w dniu 22.01.1968r. Pilot porucznik Walety Ziętek przeżył. Okolice miejscowości Zasiadły.
77 MiG-21 PF typ 76 nb 2404 / 762404 – dostarczony 1965r.
78 MiG-21 PF typ 76 nb 2405 / 762405 – dostarczony 1965r. Użytkowany w 1 PLM. Rozbity w dniu 30.06.1966r.
79 MiG-21 PF typ 76 nb 2406 / 762406 – dostarczony 1965r. Po zakończeniu służby trafił do USA ( Nowy York ).
80 MiG-21 PF typ 76 nb 2407 / 762407 – dostarczony 1965r.
81 MiG-21 PF typ 76 nb 2408 / 762408 – dostarczony 1965r.
82 MiG-21 PF typ 76 nb 2409 / 762409 – dostarczony 1965r. W dniu 2.08.1979r. wypadkowi uległ MiG-21 PF nb 2409 nr 762409 z 11 PLM. Pilot przeżył.
83 MiG-21 PF typ 76 nb 2410 / 762410 – dostarczony 1965r. Po zakończeniu służby trafił do USA z nb N21MF.
84 MiG-21 PF typ 76 nb 2411 / 762411 – dostarczony 1965r.
85 MiG-21 PF typ 76 nb 2412 / 762412 – dostarczony 1965r.
Wypadki.
W dniu 28.01.1967r. wypadkowi uległ MiG-21 PF z 41 PLM w Malborku. Pilot porucznik Sławomir Szczawiński przeżył. Lotnisko Malbork.
W dniu 28.09.1967r. wypadkowi uległ MiG-21 PF z 26 PLM. Pilot porucznik Mieczysław Brańka zginął. Okolice miejscowości Mostowo. Wypadek zdarzył się w czasie lotów nocnych w zwykłych warunkach atmosferycznych, podczas podchodzenia do lądowania. Przyczyn katastrofy nie ustalono.
W dniu 9.11.1970r. wypadkowi uległ MiG-21 PF z 1 PLM w okolicach miejscowości Pęcław. Pilot porucznik Wiktor Panczyj przeżył ( zginął ).
W dniu 6.05.1971r. wypadkowi uległ MiG-21 PF ( PFM ) z 34 PLM na lotnisku w Mierzęcicach. Pilot major Alfred Grzechulski przeżył ( zginął ).
W dniu 22.03.1979r. wypadkowi uległ MiG-21 PF z 10 PLM nad poligonem Nowa Dęba. Pilot kapitan Walenty Giegiel ( przeżył-zginął ).
W dniu 9.07.1981r. wypadkowi uległ MiG-21 PF z 1 PLM koło miejscowości Drążewo. Pilot porucznik Krzysztof Czerwiński zginął.
W dniu 18.02.1984r. wypadkowi uległ MiG-21 PF z 1 PLM koło miejscowości Kolonia Czarno. Pilot kapitan Jerzy Moryc przeżył ( zginął ).
W dniu 21.05.1985r. wypadkowi uległ MiG-21 PF z 1 PLM na lotnisku w Mińsku Mazowieckim. Pilot podporucznik Stanisław Lubojański przeżył ( zginął ).
Służyły w wojsku do 1989r., kiedy to ostatnie 39 sztuk skreślono ze stanu w ramach redukcji zbrojeń.
MiG-21 PF były użytkowane w następujących pułkach bojowych:
Wprowadzenie 1964-1966r.
62 PLM Krzesiny.
CSL Modlin.
1 PLM „Warszawa” Mińsk Mazowiecki.
3 PLM Wrocław.
10 PLM Łask.
13 PLM Łęczyca.
26 PLM Zegrze Pomorskie.
34 PLM-MW Babie Doły.
39 PLM Mierzęcice.
40 PLM-LO Świdwin do 1971r., kiedy pułk z myśliwskiego staje się myśliwsko-szturmowym i wyzbywa się wszystkich swoich MiG-21.
41 PLM-LO Malbork do 1966r.
4 /2 PLM Goleniów.
Koniec eksploatacji 1989r.
Opracował Karol Placha Hetman