Kategoria: Samoloty

  • PZL-130 Orlik, silnik Walter.

    Samoloty śmigłowe z silnikiem tłokowym naśladujące samoloty z napędem turboodrzutowym użytkownikom i potencjalnym użytkownikom bardzo szybko przestał odpowiadać. Zwrócono się w kierunku napędu turbośmigłowego, jako bardziej perspektywicznego. Wiązało się to głównie z mocy uzyskiwaną z jednego kilograma silnika, czyli przy porównywalnej masie silnika otrzymywano dużo więcej mocy. Jednak zwykłe zamontowanie istniejących silników raczej nie wchodziło w grę. Zrozumiemy…

  • Fokker D-VII. 1919r.

    Z początkiem 1918 roku, na frontach wielkiej wojny światowej pojawił się nowy samolot myśliwski o dobrych osiągach. Tym samolotem był Fokker D-VII. Samolot ten był na tyle groźny dla przeciwników, że w treści układów dotyczących rozbrojenia Niemiec wprowadzono osobny punkt tyczący właśnie tego samolotu. Samolot był na tyle dobry, że był produkowany w Holandii do…

  • Lockheed Martin F-35. 2019r.

    W dniu 4 marca 2019 roku, po południu rozbił się myśliwiec Mikojan i Guriewicz MiG-29 z 23. Bazy Lotnictwa Taktycznego z Mińska Mazowieckiego. To trzecia katastrofa i szósty poważny wypadek w ostatnich trzech latach, w tym jeden ze skutkiem śmiertelnym, w którym zginął kapitan pilot Krzysztof Sobański. Cześć Jego Pamięci!

  • Zlin Z-42. 1975r.

    Firma Zlin została założona w 1934 roku, jako Zlinska Letacka Spolecnost A. S. Siedzibą firmy Zlin było miasto Zlin, we Wschodnich Morawach na terenie Czech. W fabryce produkowano szybowce i jednosilnikowe samoloty. Później produkcja rozszerzyła się na segment samolotów sportowych i rolniczych.

  • Iliuszyn Ił-28. 1948r.

    W 1947 roku, w biurach konstrukcyjnych ( OKB ) Iljuszyna, Suchoja i Tupolewa rozpoczęły się prace nad  projektowaniem bombowca taktycznego ( frontowego ) z napędem turboodrzutowym, przeznaczonego  do działania nad linią frontu i jego bliskim zapleczem. Wstępne założenia nowego samolotu stawiały przed konstruktorami duże wymagania. Bombowiec powinien przenosić 1 000 kg bomb, na odległość 2 000…

  • CASA C-295 M 2019r.

    W 2008 roku, w Rządzie Polskim stwierdzono – Kolejnych samolotów transportowych CASA C-295 M, w krakowskiej eskadrze nie będzie. Podobnie jak w przypadku transportowo-tankujących samolotów MRTT. MON (ministerstwo obrony narodowej) zrezygnowało z ich zakupu, choć wcześniej rozważano złożenie zamówienia na jeszcze cztery lub pięć maszyn, by dysponować liczbą 16 samolotów CASA C-295 M.

  • Suchoj Su-20. 2019r.

    W Polskim Wojsku użytkowano 27 samolotów Suchoj Su-20. Samolot wykonał ostatni lot w 1997 roku, a w 1998 roku został skreślony ze stanu. Od tej pory samoloty Su-20 można oglądać tylko w muzeach. Około 10 samolotów zostało przekazanych do placówek muzealnych, co stanowi 1/3 całego stanu. W tym artykule przedstawimy te samoloty.

  • Diamond DA-42. 2015r.

    W 1981 roku, w Austrii utworzono nową firmę lotniczą, która przyjęła nazwę Hoffmann Flugzeugbau. Firma projektowała i budowała samoloty General Aviation. Pod koniec 80-lat firma przeszła zmiany własnościowe i przyjęła nową nazwę Diamond Aircraft. Firma socjalizuje się w samolotów o konstrukcji kompozytowej.

  • Diamond DA-20. 2010r.

    W 1981 roku, w Austrii utworzono nową firmę lotniczą, która przyjęła nazwę Hoffmann Flugzeugbau. Firma projektowała i budowała samoloty General Aviation. Pod koniec 80-lat firma przeszła zmiany własnościowe i przyjęła nową nazwę Diamond Aircraft.

  • Mikojan i Guriewicz MiG-21 PF Nb 0716. 2019r.

    Samolot MiG-21 PF typ 76 nb 0716 / nr 760716 został dostarczony do Polski w grudniu 1964 roku. Samolot ten należał do jednych z pierwszych tego typu maszyn w Polsce. Jego przekazanie Wojsku Polskiemu nastąpiło w Krzesinach w 62. PLM. Następnie maszyna została przekazana do 34. PLM w Babich Dołach.