Kraków 2023-09-13
Radar dalekiego zasięgu PIT-RADWAR P-18PL.
Polski Przemysł Zbrojeniowy już od kilkudziesięciu lat zapewnia nowoczesne wyposażenie radiolokacyjne dla Wojska Polskiego. Obecnie najważniejszym producentem radarów (stacji radiolokacyjnych) w Polsce jest spółka PIT-RADWAR. Podczas targów MSPO 2023 w Kielcach spółka zaprezentowała między innymi radar dalekiego zasięgu, o oznaczeniu P-18PL. Prace nad radarem P-18PL rozpoczęto w 2012 roku. W dniu 23 grudnia 2022 roku, zakończono testy radaru P-18PL. Otwarło to drogę do pozyskania radaru z PIT-Radwar dla zestawów rakietowych obrony przeciwlotniczej i przeciwrakietowej dla Wojska Polskiego.
W programie, oprócz spółki PIT-RADWAR, uczestniczyła Wojskowa Akademia Techniczna. Radar P-18PL został opracowany w ramach projektu współfinansowanego przez NCBiR (Narodowe Centrum Badań i Rozwoju). Radar należy do stacji radiolokacyjnych o dalekim zasięgu, z zasięgiem instrumentalnym 900 km. Radar pracuje w paśmie metrowym (VHF). Pasmo metrowe VHF pozwala na zwiększenie instrumentalnego zasięgu wiązki radiolokacyjnej oraz utrudnia naprowadzenie na radar pocisków przeciwradiolokacyjnych przez przeciwnika
Radar P-18PL wykrywa nie tylko typowe samoloty, ale także obiekty o obniżonej, skutecznej powierzchni odbicia, czyli typu stealth. Radar wykrywa także śmigłowce w zawisie oraz pociski balistyczne. Radar przeznaczony jest głównie do wstępnego wykrycia celów powietrznych dla potrzeb rakietowych systemów obrony przeciwlotniczej „Wisła" i „Narew”, z podłączeniem ich do Zintegrowanego Systemu Dowodzenia Obroną Przeciwlotniczą i Przeciwrakietową IBCS – Integrated Air and Missile Defense Battle Command System.
W Polsce nadal jest wykorzystywana stacja radiolokacyjna, o oznaczeniu P-18 „Laura”. Pracuje ona również w paśmie VHF, ale jest ona tylko dwuwspółrzędna. Nie podaje wysokości lotu celu. Natomiast radar P-18PL jest trójwspółrzędny, czyli podaje także wysokość lotu celu. Uzyskano to wprowadzając antenę aktywną AESA (Active Electronically Scanned Array) z elektronicznie sterowaną wiązką nadawczą i cyfrowym formowaniem wiązek odbiorczych w płaszczyźnie azymutu i elewacji.
Antena radaru P-18PL jest rozkładana i zamontowana na samochodzie, co powoduje, że radar jest systemem przewoźnym. Radar pomimo swojej wielkości ma wysoką mobilność i może osiągnąć gotowość bojową z pozycji marszowej w czasie mniejszym niż trzydzieści minut.
Rolę nadajnika w systemie antenowym P-18PL pełnią półprzewodnikowe moduły nadawczo-odbiorcze, które są chłodzone powietrzem, zbudowane w oparciu o komercyjne tranzystory (COTS – commercial off-the-shelf) rozmieszczone w kolumnach antenowych. Radar P-18PL jest wyposażony w system identyfikacji „swój-obcy”, po angielsku IFF.
Wojsko Polskie ma do dyspozycji radary trójwspółrzędne. Jest to między innymi radar NUR-15, który ma zasięg 240 km, czyli jest średniego zasięgu. W dodatku, radar NUR-15 pracuje w paśmie S, które jest łatwo wykrywalne przez wroga i może zostać łatwo zniszczony.
Polski radar P-18PL na targach MSPO 2023 rok, zdobył II miejsce w konkursie „Innowacje dla Bezpieczeństwa i Obronności”. Demonstracja radaru P-18PL na targach w Kielcach była pierwszym publicznym pokazem.
Opracował Karol Placha Hetman