Autor: Karol
-
Przeciwlotnicze działo samobieżne ZSU-57-2. 2025r.
Warszawa 2025-04-05 Przeciwlotnicze działo samobieżne ZSU-57-2. Działo PLOT typu ZSU-57-2 jest samobieżne, na podwoziu gąsienicowym. Prototyp pojazdu został opracowany w 1955 roku. Produkcja była prowadzona w okresie 1955-1960. Wyprodukowano 2 023 egzemplarze. Po drugiej wojnie światowej zapanowała fascynacja bronią rakietową, radarami i bronią atomową. Analitycy przewidywali, że broń lufowa odejdzie w zapomnienie. Jednak lokalne konflikty…
-
Przeciwlotnicze działo samobieżne typu ZSU-23-4. 2025r.
Warszawa 2025-04-05 Przeciwlotnicze działo samobieżne typu ZSU-23-4. ZSU-23-4 to jest sowieckie samobieżne działo przeciwlotnicze, gąsienicowe. Producentem był Uljanowski Zakład Mechaniczny. Załoga 4 żołnierzy. Zbudowano około 6 500 egzemplarzy. Pojazd jest wyposażony w silnik wysokoprężny typu W-6R, który jest 4-suwowy. Dodatkowo pojazd ma turbinę gazową typu DG4M-1, o mocy 280 KM, która służy do napędu prądnic…
-
Armata PLOT wz 1939 kalibru 37 mm.
Warszawa 2025-04-01 Armata PLOT wz 1939 kalibru 37 mm. Armata PLOT wz 1939 kalibru 37 mm to kolejny przykład wiecznej przyjaźni germańsko – ruskiej. W 1937 roku, na jednym z sowieckich poligonów ćwiczył wermacht. I wówczas moskale mieli możliwość zapoznania się z armatą przeciwlotniczą FlaK 18/36/37, którą ocenili bardzo dobrze. Moskale postanowili na bazie tej…
-
WSK Mielec Lim-2, MiG-15 bis. Konstrukcja. 2009r.
Kraków 2009-03-16 Konstrukcja PZL Lim-2 117b Rozdział 1954.09.17. WSK Mielec Lim-2. Samolot PZL Lim-2 to jest jednomiejscowy, jednosilnikowy myśliwiec frontowy, zbudowany w układzie klasycznym. Według współczesnej nomenklatury jest to także bojowy samolot wielozadaniowy; przechwytuje cele powietrzne, atakuje obiekty naziemne, prowadzi rozpoznanie i służy do szkolenia. Średniopłat. Konstrukcja półskorupowa, metalowa, głównie użyto duraluminium D16-T, a w…
-
WSK Mielec Lim-2, MiG-15 bis. Historia. 1953r.
Kraków 2007-03-16 Historia WSK PZL Lim-2. 117b Rozdział 1954-09-17. WSK PZL Mielec Lim-2. Samoloty MiG-15 bis to udoskonalone samoloty MiG-15. Główna zmiana polegała na zastosowaniu mocniejszego silnika. Pierwsze samoloty typu MiG-15 bis w Polsce pojawiły się w dniu 23 stycznia 1953 roku. Ponieważ w PZL Mielec trwała produkcja samolotów Lim-1 (MiG-15), dlatego zdecydowano się wprowadzić…
-
Ciągnik gąsienicowy Mazur D-350. 1957r.
Skarżysko Kamienna. 2025-03-31 Ciągnik gąsienicowy Mazur D-350. Ciągnik gąsienicowy Mazur D-350 to jest Polska konstrukcja, która została opracowana w 50-latach XX wieku, w Zakładach Mechanicznych Łabędy w Gliwicach. Budowa prototypu i jego testy trwały w okresie 1957-1958. Produkcja została podjęta w 1958 roku i trwała do 1960 roku. Niektóre źródła podają zakończenie produkcji w 1961…
-
Jakowlew Jak-23. Zestawienie. 1951r.
Kraków 2007-02-16 085c Rozdział 1951-01-06 Jakowlew Jak-23. Polska Zestawienie samolotów Jak-23 eksploatowanych w Polsce. 1 712 / 37 1951 rok. 40 PLM. W dniu 25.08.1952r. chor pilot Kazimierz Jaworski otrzymał zadanie lotu do strefy na pilotaż. Był to pierwszy jego samodzielny lot i był nadzorowany przez por Pietrzaka. W strefie nabrał wysokość 6 000 m…
-
Jakowlew Jak-23. Konstrukcja. 1951r.
Kraków 2007-02-16 085c Rozdział 1951-01-06 Jakowlew Jak-23. Polska Konstrukcja Jak-23 Jak-23 to jednomiejscowy, jednosilnikowy samolot myśliwski zbudowany w układzie redanowym, z prostym płatem. Konstrukcja półskorupowa. Średniopłat. Płat prosty, niedzielony. Przy kadłubie profil laminarny S-1-12 przechodzący w laminarny KW-Z-12. Wznos 3,5 stopnia. Każde skrzydło zbudowano z 2 dźwigarów i 17 żeber. Pokrycie wykonano z blach duralowych…
-
Jakowlew Jak-23. Historia. 1951r.
Kraków 2007-02-16 085c Rozdział 1951-01-06 Jakowlew Jak-23. Polska Drugi typ samolotu z napędem turboodrzutowym w Wojskowym Lotnictwie Polskim. Pierwszy samolot który osiągnął gotowość bojową. Zobacz Jak-17. Historia Jak-23 nb 1616. Numer burtowy jest fikcyjny i jest numerem Jednostki Wojskowej na Lotnisku Balice. Na kadłubie jest czerwona błyskawica, która oznacza „Załoga Wyborowa”. Założenia konstrukcji samolotu Jak-23.…
-
PZL Świdnik Agusta A.109. 2005r.
Kraków 2018-06-08 315a Rozdział 2005 rok. AgustaWestland A.109 / AW.109. Śmigłowiec AW-109 w Polsce. Historia Początki włoskich zakładów Agusta sięgają 1907 roku. Wtedy to włoski konstruktor Giovanni Agusta założył firmę produkującą samoloty własnej konstrukcji. Wielka wojna światowa spowodowała przerwanie działalności firmy. Wznowienie produkcji nastąpiło w 1923 roku. Firma przyjęła wówczas nową nazwę Costruzioni Aeronautiche Agusta…