Kraków 2024-12-10
Airbus A-220-300.
Airbus A-220 to jest samolot komercyjny, o średniej ilości miejsc pasażerskich i o średnim zasięgu. Samolot jest zbudowany w układzie klasycznym; wąskokadłubowy, dolnopłat, klasyczny ogon samolotu, napędzany dwoma silnikami turbowentylatorowymi. W samolocie wykorzystano Amerykańskie silniki Pratt & Whitney PW1500G, które posiadają przekładnię.
Samolot był opracowywany przez firmę Bombardier Aerospace (Kanada), jako konkurent dla samolotów Embraer E-jet. Kanadyjczycy samolot nazwali C-Series i na początku planowali zbudować dwie wersje; 100 i 300. Testy nie przebiegały gładko. Co gorsze, firma Bombardier popadła w kłopoty finansowe. Prace nad samolotem wstrzymano. Po licznych pertraktacjach, w dniu 1 lipca 2018 roku, program został przejęty przez koncern Airbus. Koncern Airbus nabył 50,01% udziałów w programie CSeries, w październiku 2017 roku. Transakcja została zamknięta w lipcu 2018 roku. W jej ramach Bombardier zachował 31% udziałów w samolocie, zaś Investissement Québec ma 19% udziałów.
Samolot CS100 (Airbus A-220-100) pierwszy lot wykonał w dniu 16 września 2013 roku. W dniu 18 stycznia 2015 roku, samolot otrzymał certyfikat Ministerstwa Transportu Kanady. Pierwszy samolot został dostarczony przewoźnikowi Swiss Global Air Lines. Wersja A-220-300 (poprzednio CS300), mieści 130-160 foteli pasażerskich. Pierwszy lot wykonała w dniu 27 lutego 2015 roku. Od dnia 14 grudnia 2016 roku, samolot wszedł do służby w airBaltic. W 2024 roku, w służbie było około 240 samolotów.
W konstrukcji samolotu Airbus A-220 wykorzystano w 20 % kompozyty. Kabina pasażerska wyposażona jest w duże, obrotowe schowki na bagaż podręczny. Szerokość kabiny pozwala na umieszczenie foteli w układzie 2 x 3, dla klasy ekonomicznej. Przy takim układzie kadłub samolotu może być krótszy. Koncern Airbus próbuje porównywać samolot A-220 do większych samolotów, co mija się z celem. Samolot A-220-100 (poprzednio CS100), ma pojemność 108-133 miejsc. Natomiast dłuższy A-220-300 (poprzednio CS300) może zabrać do 160 pasażerów.
Dane T-T Airbus A-220-300:
Dane T-T Airbus A-220-300: Rozpiętość 35,10 m (115 ft). Długość 38,71 m (127 ft). Wysokość 11.5 m (38 ft). Masa startowa 70 900 kg. Zasięg 3,400 nmi (6,300 km; 3,900 mi). Prędkość przelotowa Mach 0.82 (470 kn; 871 km/h; 541 mph). Pułap operacyjny 12,500 m (41,000 ft). Silniki Pratt & Whitney PW1500G w zależności od wersji z ciągiem 2 x 98 kN lub 2 x 108,5 kN. Silniki są wyposażone w przekładnie.
Opracował Karol Placha Hetman