Kraków 2010-12-01
Sud-Aviation SE-3160 Alouette III = Aérospatiale Alouette III.
Francuski śmigłowiec Alouette III to lekki śmigłowiec wielozadaniowy, używany w lotnictwie cywilnym i wojskowym wielu krajów. Śmigłowiec był jednym z pierwszych do napędu którego zastosowano jeden silnik turbinowy. Śmigłowiec Alouette III powstał w firmie Sud Aviation, która powstała z połączenia SNCASE (Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Sud Est) i SNCASO (Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Sud Ouest), w dniu 1 marca 1957 roku. W 1970 roku, firma Sud Aviation połączyła się z firmą Nord Aviation, tworząc przedsiębiorstwo Aerospatiale.
Poprzednikiem rodziny śmigłowców był Sud-Est Aviation SE-3120 Alouette, który był napędzany silnikiem tłokowym. Jego oblot odbył się w dniu 31 lipca 1951 roku. Śmigłowiec Alouette III jest następcą śmigłowca Aérospatiale Alouette II, już z silnikiem turbinowym. Śmigłowiec otrzymał większą kabinę i przez to stał się bardziej pojemny. Można w nim umieścić dwóch pilotów i trzech pasażerów.
Prototyp Alouette III, o symbolu SE-3160, został oblatany w dniu 28 lutego 1959 roku. Śmigłowiec ma konstrukcję metalową z bardzo dużym przeszkleniem. Widoczność ze śmigłowca jest bardzo dobra. Śmigłowiec otrzymał trzypunktowe podwozie kołowe, z kołem przednim. Produkcję seryjną uruchomiono w 1960 roku.
Napędem śmigłowca Alouette III jest francuski silnik turbinowy Turboméca Artouste IIIB, o mocy 570 KM (425 kW).
Pierwsza wersja SA-316A (SE-3120) była produkowana do 1969 roku. Druga wersja SA-316B otrzymała trwalsze układy przeniesienia napędu i większą maksymalną masę startową. Kolejna wersja SA-319B otrzymała mocniejszy silnik, co pozwoliło zwiększyć udźwig śmigłowca. Obie wersje SA-316B i SA-319B pozostały w produkcji seryjnej do 1983 roku. Najwięcej śmigłowców użytkowała: Francja 1 500 egzemplarzy, Rumunia 200 egzemplarzy, Szwajcaria 24 + 60 egzemplarzy zbudowanych w Szwajcarii oraz Indie 300 egzemplarzy i w 2020 roku śmigłowiec był nadal tam produkowany. Śmigłowce Alouette III były były i są na wyposażeniu 39 krajów.
Szwajcarskie Siły Powietrzne kupiły 1964 roku, we Francji pierwszych 9 śmigłowców Alouette III. Kolejnych 15 kupiono w 1966 roku, a w okresie 1972 – 1974 wyprodukowano 60 egzemplarzy na licencji w zakładach F+W Emmen. W lotnictwie szwajcarskim śmigłowce Alouette III były wykorzystywane do zadań łącznikowych, transportowych, ratowniczych i do szkolenia pilotów. Muzealny egzemplarz, numer seryjny 1079, numer boczny V-257 został wyprodukowany w 1973 roku, w zakładach F+W Emmen w Szwajcarii. W 2010 roku, został przekazany do zbiorów Muzeum Lotnictwa Polskiego przez Siły Powietrzne Szwajcarii.
Dane T-T Alouette III:
W kadłubie jest miejsce dla 5 osób. Długość kadłuba 10,03 m. Wysokość 3,09 m. Średnica wirnika nośnego 11,02 m. Masa własna 1 108 kg. Masa całkowita 2 200 kg. Prędkość maksymalna 210 km/h. Pułap praktyczny 3 300 m. Zasięg 490 – 540 km.
Opracował Karol Placha Hetman