Nowy Targ 2025-07-07
XIV Nowotarski Piknik Lotniczy. 2025 rok.
Jak co roku, odbył się piknik lotniczy w Nowym Targu, co bardzo cieszy miłośników lotnictwa, mieszkańców miasta, jak i przyjezdnych gości. To była już czternasta edycja Nowotarskiego Pikniku Lotniczego, która odbyła się w dniach 5-6 lipiec 2025 rok.
Tegoroczny show w Nowym Targu trzeba uznać za bardzo udany. Dopisała pogoda, a przede wszystkim widzowie. Szacuje się, że w ciągu dwóch dni było około 30 tysięcy widzów. Organizatorzy imprezy aspirują do tego, aby Nowotarski Piknik Lotniczy był największą imprezą lotniczą w Południowej Polsce. Tym bardziej, że od kilku lat nie ma pokazów lotniczych w Bielsku Białej (lotnisko w Aleksandrowie) i w Katowicach (lotnisko Muchowiec).
Nowotarski Air Show gromadzi bardzo dobrych pilotów latających indywidualnie i zespołowo, na różnych typach statków powietrznych, z kraju i zza granicy. Głównym organizatorem imprezy był Aeroklub Nowotarski. Organizatorzy dla publiczności zapewnili miejsca parkingowe na wydzielonej części pola wzlotów. Dla zmotoryzowanych istniała także możliwość parkowania na terenie Miasta Nowy Targ i 10-minutowy spacer poprzez błonia i kładką nad rzekę Biały Dunajec na Lotnisko. Wielu widzów przybyło na rowerach i motocyklami. Wstęp na imprezę był bezpłatny.
Na pokazie były liczne kramy, stoiska firmowe, stoiska gastronomiczne, wesołe miasteczko dla dzieci, młodzieży i nieco starszych. Jak co roku, była scena na której występowały zespoły muzyczne i odbywały się konkursy. Nie zapomniano o toaletach i punkcie medycznym. Swoje stoiska mieli sprzedawcy samochodów i kładów, a także Wojsko Polskie. Przez cały czas pokazów, loty widokowe wykonywały trzy samoloty Cessna 172/182.
Pokazy rozpoczeły się od skoków spadochronowych z flagami oraz dwóch skoków w tandemie. Zrzut skoczków nastąpił z samolotu PZL An-2 „Wiedeńczyk” nr 1G7447, rejestracja SP-MLP, którym opiekuje się Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie. Wiedeńczyk został przekazany Muzeum Lotnictwa Polskiego w 2012 roku, kończąc tym samym definitywnie służbę w 8. Bazie Lotnictwa Transportowego w Balicach.
Był pokaz dynamiczny śmigłowca PZL W-3 Sokół TOPR SP-SKW. Był samolot Jakowlew Jak-18 rejestracja SP-YYY, który należy do Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie i jest latającym zabytkiem. Był historyczny, latający szybowiec o nazwie „Wrona bis” rejestracja SP-GKTM, który wystartował do lotu ciągnięty przez samochód. Szybowiec jest pod opieką Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie. Zademonstrowały się dwa samoloty historyczne Albatros D-III, repliki, z okresu wielkiej wojny światowej. Były także znane z wielu pokazów dwa samoloty Piper Cub L-4H. Duże zainteresowanie wzbudził polski samolot PZL M-26 „Iskierka” SP-DIC. Prezentowany egzemplarz po wyprodukowaniu w Polsce trafił do USA, gdzie przez długie lata służył swojemu właścicielowi. Po latach został sprzedany i powrócił do Polski. Był samolot RWD-5 replika. W powietrzu była grupa akrobacyjna Firebirds. Był śmigłowiec ROBINSON R-44 SP-HPM, w złotym malowaniu. Był śmigłowiec Bolkow Bo-105 nb 86-49. Dużą atrakcją był dynamiczny pokaz samolotu SB Lim-2 nb 006 SP-UTI. I było jeszcze wiele innych atrakcji w powietrzu.
Opracował Karol Placha Hetman