Lotnisko w Zamościu – Mokre. 2014r.

Zamość 2014-04-09

Lotnisko w Zamościu.

Ciąg dalszy z poprzedniego rozdziału.

PZL Mi-2 nb 4601. 2019 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
PZL Mi-2 nb 4601. 2019 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

PZL TS-11 Iskra nb 611. 2019 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
PZL TS-11 Iskra nb 611. 2019 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

Opis zdjęć: W szkole w Zamościu szkolono specjalistów dla obsługi śmigłowców PZL Mi-2 i samolotów TS-11 Iskra.

Lotnisko Zamość Mokre. 2022 rok. Praca Karol Placha Hetman
Lotnisko Zamość Mokre. 2022 rok. Praca Karol Placha Hetman

W nowym wieku. 2007 rok.

Na terenie koszar w Zamościu uruchomiono Wyższą Szkołę Zawodową, gdzie rozpoczęto szkolenie inżynierów mechaników dla lotnictwa cywilnego. Szkoła została założona w dniu 7.06.2005 roku. Obecnie (2022 rok) Szkoła prowadzi naukę w około 40 kierunkach studiów, ale nie ma już typowego kierunku lotniczego. Szkoła skupiła się na naukach społecznych, informatyce, jeżyku angielskim oraz nauczaniu on-line. Z technicznych kierunków pozostał kierunek Mechanika i budowa maszyn, w specjalności: pojazdy samochodowe, obrabiarki sterowane numerycznie oraz odnawialne źródła energii.

Państwowa Wyższa Szkoła Zawodowa im. Szymona Szymonowica w Zamościu, ul. Akademicka 8, 22-400 Zamość. tel. 84/ 638 34 44; fax 84/ 638 35 00. e-mail: koltun.ewa@pwszzamosc.pl

2008 rok.

W 2008 roku, 3. Zamojską Brygadę OTK przeformowano w Batalion OTK (JW 3391). Pełna nazwa brzmi 3. Zamojski Batalion Zmechanizowany. Obecnie (2022 rok) 3. ZBZ jest systematycznie rozwijany i prowadzi nabór do zawodowej służby wojskowej w korpusie: oficerów, podoficerów i szeregowych zawodowych w Garnizonie Zamość. W 2009 roku, Jednostka Wojskowa 3. ZBZ zorganizowała po raz pierwszy od 70-lat XX wieku Dzień Otwartych Koszar.

TS-11 Iskra nb 1995, koszary. 2019 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
TS-11 Iskra nb 1995, koszary. 2019 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

Zamość koszary. 2019 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
Zamość koszary. 2019 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

Klub oficerski 3. ZBZ. 2014 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
Klub oficerski 3. ZBZ. 2014 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

W dniu 28.04.2011 roku, Jednostka Wojskowa 3. Zamojski Batalion Zmechanizowany, zorganizowała już po raz trzeci Dzień Otwartych Koszar. Tym razem w programie przewidziano: Punkt informacyjny dotyczący promocji Narodowych Sił Rezerwowych. Pokaz pojazdów specjalnych m.in. pojazd sanitarny IVECO, Transporter opancerzony BRDM 2 w dwóch wersjach uzbrojenia. Pokaz pojazdów i uzbrojenia będącego na wyposażeniu 3. batalionu zmechanizowanego, kompanii radiotechnicznej oraz Żandarmerii Wojskowej: Bojowy Wóz Piechoty BWP 1, Wóz techniczny Żandarmerii Wojskowej, Wóz Zabezpieczenia Technicznego WZT 2, Specjalistyczny sprzęt kompanii radiotechnicznej, Broń i indywidualne wyposażenie żołnierzy.

Lotnisko Zamość Mokre. 2010 rok.

W 2010 roku, zorganizowany został Festyn Lotniczy w Mokrym. Jak się okazało nie jedyny. Głównym celem festynu było uroczyste przekazanie do eksploatacji nowego hangaru należący do aeroklubu. Festyn i otwarcie hangaru odbyło się w dniu 8.05.2010 roku. Organizatorami był Aeroklub Ziemi Zamojskiej, na czele którego stał dyrektor Leszek Laskowski oraz Państwowa Wyższa Szkoła Zawodowa imieniem Szymona Szymonowica. W tej szkole w 2007 roku, otwarto kierunek mechanika i budowa maszyn, o specjalności eksploatacja samolotów i śmigłowców. Studenci do ćwiczeń mają między innymi samoloty z napędem turboodrzutowym PZL I-22 Irydę oraz PZL TS-11 Iskrę. Gościem i uczestnikiem pokazów był mistrz lotnictwa Litwin Jurgis Kairys. Prezentowała się także Grupa Żelazny oraz Zespół Akrobacyjny Biało-Czerwone Iskry. Były szybowce, dawne samoloty, skoki spadochronowe i symulacje walk powietrznych.

Imprezę rozpoczęła Msza Święta. Oprócz atrakcji lotniczych, w programie imprezy występy zespołów muzycznych, między innymi Zespół REMINGTON, „ABBA Show”, zespoły studenckie. Program dla dzieci poprowadził Pan Yapa.

Szczegółowy program imprezy: 10.00 – 11.00 Msza Św. 11.00 – 12.00 Pokazy modelarskie + Lot paraglajtem. Loty motolotniami + skoki spadochronowe. Występ zespołu REMINGTON. 12.00 – 13.10 Loty w szyku samolotowym (samoloty aeroklubowe). Akrobacje na samolocie RV. Imitacja bitwy powietrznej. Występ zespołu uczelnianego. 13.15 – 13.30 Akrobacje na samolocie Iskierka. 13.35 – 13.50 Skytruck. 14.00 – 14.20 Akrobacja samolotowa – Jurgis Kairys. 14.25 – 14.55 Akrobacje szybowcowe. Parada motocyklowa – Kresowe Bractwo Motocyklowe. Występ zespołu uczelnianego. 15.00 – 15.25 Zespół Akrobacyjny Biało-Czerwone Iskry. 15.30 – 15.50 Loty starych samolotów. 15.50 – 16.50 PAN YAPA SHOW. 16.55 – 17.25 Występ zespołu REMINGTON. 17.30 – 17.50 Akrobacja samolotowa – Jurgis Kairys. 17.55 – 18.25 Występ zespołu uczelnianego. 18.30 – 19.00 Grupa Akrobacyjna Żelazny. 19.00 – 20.30 Skoki spadochronowe. Występ zespołu REMINGTON. 20.30 – 21.30 ABBA SHOW. 21.30 – 21.40 Zakończenie – pokaz sztucznych ogni.

Po udanym Festynie Lotniczym w 2010 roku, Zamość postanowił powtórzyć imprezę w kolejnym roku. Zorganizowano ją w dniu 11.06.2011 roku. W programie były m.in.: Akrobacje samolotowe – m.in. Jurgis Kairys, Martin Sonka, Grupa Akrobacyjna Żelazny, Biało-Czerwone Iskry, Marek Szufa. Wystawa lotnicza. Wystawa motoryzacyjna. Występy zespołów muzycznych. Wesołe miasteczko. Stoiska wystawiennicze, handlowe i gastronomiczne. MZK w Zamościu uruchomi dodatkowe linie autobusowe.

Hotel w byłych koszarach.

W 2010 roku, otwarty został nowy trzygwiazdkowy hotel w Zamościu. Hotel Carskie Koszary znajduje się przy ul. Koszary 11 w Zamościu. Adaptacja starego budynku na hotel trwała niespełna rok. Inwestorem było zamojskie Przedsiębiorstwo Handlowe ,,Luzam", które na nowy hotel pozyskało pieniądze m.in. z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Lubelskiego. Hotel Carskie Koszary funkcjonuje w rozbudowanym i zaadaptowanym na potrzeby jednego z budynków kompleksu dawnych koszar. Na piętrze obiektu są 22 pokoje z 45 miejscami noclegowymi. W tym jest jeden apartament, jeden pokój rodzinny 3-osobowy oraz dwadzieścia pokoi 1 i 2-osobowych. Na parterze jest restauracja.

Lotnisko Zamość – Mokre.

Lotnisko zostało założone w 1928 roku, z inicjatywy starosty zamojskiego płk dyplomowanego Jana Janusza Pryzińskiego na gruntach Ordynacji Zamojskiej. W dniu 17.07.1938 roku, na terenie Lotniska odbyła się z udziałem Marszałka Śmigłego-Rydza uroczystość wręczenia sztandarów dziewięciu pułkom artylerii oraz daru od społeczeństwa Zamojszczyzny, w postaci sześciu ckm ( ciężkich karabinów maszynowych ) oraz jednego samolotu dla Wojska Polskiego. Podczas drugiej wojny światowej Lotnisko zostało zajęte przez okupanta niemieckiego. Okupant przy pomocy robotników przymusowych wybudował drogę startową. Następnie lotnisko niemcy wykorzystali do ataku myśliwcami i bombowcami na teren swojego brata CCCP. W pobliżu dzisiejszego Lotniska, po drugiej stronie drogi Mokre-Hubale, zostały zachowane betonowe fundamenty trzech stanowisk artylerii przeciwlotniczej – w miejscowej tradycji nazywane "bunkrami".

W 2011 roku, Samorządy Miasta, Gminy i Powiatu wyrażały zainteresowanie i chęć rozwoju małego ruchu pasażerskiego, dla mniejszych ( do 30 miejsc ) samolotów pasażerskich. Starosta Powiatu Zamojskiego Henryk Matej, Prezydent Zamościa Marcin Zamoyski oraz Wójt Gminy Zamość Ryszard Gliwiński czynili starania, aby na bazie Lotniska w Mokrem uczynić okno na świat dla Zamojszczyzny. I nie chodzi, o to aby nagle tysiące mieszkańców nie najbogatszych terenów Rzeczypospolitej Polski wzięli kredyty i rzucili się do podróżowania liniami lotniczymi. Głównie chodziło o ułatwienie potencjalnym inwestorom dotarcie na Zamojszczyznę. A także stworzenie nowej możliwości dotarcia turystów w przepiękne Polskie tereny. Można także uruchomić połączenia taksówek powietrznych do Mińska i Lwowa. Lotnisko leży zaledwie około 4 km od centrum Miasta. Dogodny jest także dojazd do Biłgoraja, Krasnobrodu i Tomaszowa Lubelskiego. Marzeniem jest niewielki nowoczesny terminal, betonowa RWY, wieża kontroli i nawigacji lotów. W województwie jedyne nowe lotnisko jest w Świdniku, które jest popierane przez Rząd Rzeczypospolitej Polskiej.

W ogóle w tym okresie Rząd Rzeczypospolitej Polskiej popierał rozbudowę tylko dwóch Polskich Lotnisk – Modlin i Świdnik. Brak poparcia organów centralnych jednoznacznie wskazuje na fiasko jakiejkolwiek próby uzyskania dofinansowania z unii europejskiej dla Lotniska Zamość. Tym bardziej, iż według eurokratów wspieranie dwóch lotnisk w jednym regionie jest niemożliwe.

Infrastruktura Lotniska Zamość-Mokre.

Lotnisko ma kod ICAO EPZA. Jest to Lotnisko cywilne, sportowe, eksploatowane przez Aeroklub Ziemi Zamojskiej. Leży we wsi Mokre, na obrzeżach Zamościa. Adres: Lotnisko Mokre 1, 22-400 Zamość Tel.: (84) 616-92-59 Fax: (84) 616-92-59Współrzędne geograficzne 50 stopni 42 minuty 06 sekund N 23 stopnie 12 minut 15 sekund E. Wysokość nad poziom morza 229 m. Częstotliwości radiowe. Kwadrat – Zamość KWADRAT 122,8 MHz. Aero – Zamość AERO 122,8 MHz.

Można tu korzystać z lotów turystycznych i widokowych nad Zamościem. Co tydzień na Lotnisku odbywa się giełda samochodowa połączona z targiem ( bazarem ). Zyski za udostępnienie miejsca pod handel są przeznaczone na budowę nowego hangaru i utrzymanie Aeroklubu.

Lotnisko posiada dwie gruntowe DS. o nawierzchni trawiastej; pierwsza o wymiarach 800 m x 60 m na kierunku 12R/30L. Druga o wymiarach 600 m x 40 m na kierunku 12L/30R. Drogi Startowe są oświetlone.

Opracował Karol Placha Hetman