Katowice 2020-11-15
Lotnisko Mierzęcice Pyrzowice.
Współrzędne geograficzne: 50.471E 19.074E. Elewacja 298 m.
Nowa wieża kontroli lotów.
Wieża kontroli lotów (TWR) jest często symbolem portu lotniczego. Mimo, że lotnisko w Mierzęcicach funkcjonuje od 1940 roku, to przez wiele lat nie miało wieży kontroli lotów. Za czasów stacjonowania tutaj 39. Pułku Lotnictwa Myśliwskiego rolę wieży kontroli lotów pełniło Stanowisko Dowodzenia Lotami w kiosku umieszczonej na samochodzie ciężarowym. Była to tak zwana „Krasula”, z uwagi na malowanie w biało-czarną szachownicę.
Pierwszy budynek przeznaczony dla wsparcia ruchu lotniczego na lotnisku zbudowało w 1978 roku, przez Wojsko Polskie i był obsługiwany przez żołnierzy. Cywilni kontrolerzy pojawili się w wieży w połowie 90-lat, kiedy ruch lotniczy nad Polską był stopniowo przekazywany do agencji cywilnych.
W 1999 roku, obok terminalu „A” wybudowano pierwszą wieżą kontroli lotów. Była ona konieczna, aby lotnisko uzyskało certyfikat Portu Lotniczego, dla prowadzenia międzynarodowego ruchu komercyjnego. Wieża ma wysokość 23 m, od poziomu gruntu. Początkowo pracowało w niej 10 kontrolerów ruchu lotniczego. W kolejnych latach, ruch komercyjny w porcie dynamicznie wzrastał. W 2015 roku, w wieży pracowało już około 30 kontrolerów. Po rozbudowie terminalów pasażerskich, kontrolerzy zaczęli mieć problemy z widokiem samolotów stojących na płycie peronowej. Wieża była za niska i za ciasna, dla osób tu pracujących i zainstalowanego sprzętu łączności i radiolokacji.
Dlatego w 2016 roku, PAŻP zdecydowała się na budowę nowej wieży kontroli lotów na lotnisku w Mierzęcicach Pyrzowicach. Konieczność budowy nowej wieży wynika także z faktu rozbudowy lotniska, w tym wybudowania nowej drogi startowej. Wartość kontraktu na budowę obiektu i jego wyposażenie wyniosło 25 milionów złotych brutto. Głównym wykonawcą była spółka Budimex, które w Polsce zbudowała już kilka podobnych obiektów. Wieżę zlokalizowano w południowo – wschodnie części lotniska.
Budowa nowej wieży rozpoczęła się w marcu 2017 roku. Jako budynek została ukończona w styczniu 2018 roku, i od tej pory była wyposażona. Oddanie do użytku planowano w styczniu 2019 roku.
Nowa wieża ma wysokość 46 m, a poziom operacyjny znajduje się na wysokości 41 m. Wieżę wyposażono w nowoczesne urządzenia łączności, radionawigacji i dozorowania oraz zaplecze socjalne przeznaczone dla personelu. W wieży znalazły się pomieszczenia dla odpoczynku personelu, których praca nierzadko jest stresująca. Są pomieszczenia socjalne, techniczne, garażowe. Wieża ma 1 800 m2 powierzchni użytkowej.
Wieża w Mierzęcicach Pyrzowicach jest najwyższą wieżą lotniskowa w Polsce. Równolegle zbudowana wieża na lotnisku Balice w Krakowie ma wysokość 42 m, a poziom operacyjny jest na wysokości 36 m.
Wieża ma dwie podstawowe części. Część wysoka i część niska. Część niska to dwukondygnacyjny budynek o konstrukcji słupowo-ścianowej. Część wysoka wyglądem przypomina znicz olimpijski. Ma konstrukcję stalową opartą na wewnętrznej kratownicy w której umieszczono klatka schodową, windę i ciągi techniczne. Kratownica spoczywa na żelbetonowym fundamencie. Wieża zwieńczona jest metalowym, stalowym dachem. Elewacja wieży została wykonana w typowej już technologii, czyli aluminiowych płyt kompozytowych. Wokół wieży powstał system dróg wewnętrznych wraz z parkingami.
W dniu 20 października 2019 roku, nastąpiła oficjalna inauguracja pracy wieży kontroli lotów na lotnisku w Mierzęcicach Pyrzowicach.
Opracował Karol Placha Hetman