Dęblin 2021-03-03
Jakowlew Jak-40 nb 045.
Jakowlew Jak-40 nr 9840759 nb 045 to jeden z czterech samolotów, które obecnie (2021 rok) można oglądać w Polsce jako eksponaty. Ten egzemplarz jest prezentowany w Muzeum Polskich Sił Powietrznych w Dęblinie.
Historia samolotu Jak-40 nr 9840759 nb 045.
Samolot Jak-40 nr 9840759 nb 045, został zbudowany w dniu 29 kwietnia 1979 roku, w Saratowie w Zakładzie Nr 292, tradycyjnej fabryce OKB Jakowlew. Samolot został dostarczony do Polski 1979 roku i trafił na stan 36. Specjalnego Pułku Lotnictwa Transportowego w Warszawie na Okęciu. W 90-latach został pomalowany w nowe barwy; biało-czerwone.
Z początkiem XXI wieku, praktycznie wszystkie Polskie samoloty Jak-40 wyczerpały swoje resursy. Dlatego była trudna sytuacja w dziedzinie przewożenia ważnych osób w Rzeczypospolitej Polskiej. Spowodowała ona konieczność znalezienia doraźnego rozwiązania. Podjęto decyzję o wykonaniu remontu czterech samolotów Jak-40, celem wydłużenia ich użytkowania o kolejne 5 lat. Wybrano maszyny nb 044, 045, 047, 048. Remont rozpoczęto w 2007 roku, w Mińsku w Republice Białorusi. Remont trwał długo i samoloty odebrano dopiero z początkiem 2008 roku. Samolot Jak-40 nb 045 po remoncie, mógł być eksploatowany do 2012 roku, lub 6 000 godzin w powietrzu. Lecz samolot trapiły usterki i w 2009 roku, podjęto decyzję o wystawieniu go na sprzedaż. Ponieważ nie było chętnego klienta, w 2011 roku, samolot został przekazany do Muzeum Polskich Sił Powietrznych w Dęblinie.
Samolot Jak-40 nb 45 jest prezentowany na wystawie otwartej. Samolot jest regularnie udostępniany do zwiedzania wnętrza.
Opracował Karol Placha Hetman