General Atomics MQ-9 Reaper. 2022r.

Kraków 2022-09-17

BAL General Atomics MQ-9 Reaper.

BAL oznacza Bezpilotowy Aparat Latający. General Atomics MQ-9 Reaper jest to amerykański bojowy bezzałogowy statek powietrzny przeznaczony do lotów długodystansowych na wysokim pułapie. Nazwa „Reaper” w Języku Polskim oznacza „Żniwiarz”.

General Atomics MQ-9 Reaper. 2021 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
General Atomics MQ-9 Reaper. 2021 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

General Atomics MQ-9 Reaper. 2021 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
General Atomics MQ-9 Reaper. 2021 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

Statek powietrzny MQ-9 Reaper pierwszy lot wykonał w dniu 2 lutego 2001 roku. Został wprowadzony do służby w dniu 1 maja 2007 roku. MQ-9 Reaper jest rozwojową wersją aparatu General Atomics MQ-1 Predator. General Atomics MQ-9 Reaper jest czasami nazywany Predator B. Aparat jest zdolny do wykonywania zadań sterowanych lub autonomicznych. Aparat MQ-9 Reaper to pierwszy bezzałogowy statek powietrzny typu hunter-killer, zaprojektowany do długotrwałego nadzoru na dużych wysokościach.

Aparat MQ-9 Reaper jest większym, cięższym i bardziej wydajnym aparatem bezzałogowym od poprzednika General Atomics MQ-1 Predator. Aparat MQ-9 Reaper ma silnik turbośmigłowy o mocy 950 KM (712 kW), w porównaniu z silnikiem tłokowym MQ-1 Predatora, o mocy 115 KM (86 kW). Większa moc silnika pozwala przenosić 15 razy więcej uzbrojenia i poruszać się z prędkością dwukrotnie większą niż MQ-1. Aparat jest monitorowany i kontrolowany przez załogę w Naziemnej Stacji Kontroli (GCS), w tym użycie broni.

Obecnie (2022 rok) aparaty serii MQ są bardzo intensywnie rozwijane. Testowane są aparaty napędzane silnikami turbo-śmigłowymi i silnikami turbo-wentylatorowymi. Modernizowane są układy sterowania, aby aparat był jeszcze bardziej samodzielny. Doskonalone są układy nawigacji bezwładnościowej. Minęły już czasy, kiedy BAL był wykorzystywany tylko do rozpoznania.

W 2008 roku, pierwsza jednostka bojowa Gwardii Narodowej zamieniła samoloty myśliwskie General Dynamics F-16 Fighting Falcon na aparaty bezzałogowe MQ-9 Reaper. Aparat MQ-9 Reaper jest również używany przez służby celne i straż graniczną USA oraz przez wojsko kilku innych krajów.

W dniu 28 lutego 2022 roku, rzecznik prasowy Agencji Uzbrojenia pan ppłk Krzysztof Płatek poinformował, że w ramach pilnej potrzeby operacyjnej, Ministerstwo Obrony Narodowej kupi w Stanach Zjednoczonych partię bojowych, bezzałogowych statków latających General Atomics Aeronautical Systems Inc. (GA-ASI) MQ-9A Reaper.

Konstrukcja MQ-9A Reaper.

Płatowiec MQ-9 jest wykonany z kompozytów i stopów lekkich metali. Wykonany jest w układzie klasycznym z prostymi skrzydłami. Usterzenie jest typu Rudlickiego, inaczej zwane motylkowe. Inżynier Jerzy Rudlicki (1893 – 1977) to był Polski konstruktor lotniczy, kapitan Wojska Polskiego. Usterzenie jest uzupełnione kierownicą aerodynamiczną zamontowaną pod kadłubem aparatu, aby chronić czterołopatowe śmigło. Silnik umieszczony jest w tylnej części aparatu i napędza pchające śmigło.

Aparat jest napędzany silnikiem turbośmigłowym Honeywell TPE331-10T, o mocy 950 KM (710 kW). Inne źródła podają 900 KM (671 kW). Silnik jest sterowany elektronicznie.

Aparat ma 7 zewnętrznych zaczepów dla uzbrojenia. Aparat może przewozić do 4 pocisków powietrze-ziemia AGM-114 Hellfire lub cztery naprowadzane laserowo bomby GBU-12 Paveway II o wadze 500 funtów (230 kg). Aparat przenosi pociski rakietowe klasy powietrze – powietrze. Aparat jest stosunkowo nowy i wiele testów uzbrojenia jest obecnie prowadzonych.

Aparat jest kierowany przez dwóch oficerów ze stanowiska naziemnego, mobilnego.

Dane T-T MQ-9A Reaper.

Długość 36 stóp 1 cal (11 m). Rozpiętość 65 stóp 7 cali (20 m). Wysokość 12 stóp 6 cali (3,81 m). Masa własna 4901 funtów (2,223 kg). Maksymalna masa startowa: 10 494 funtów (4 760 kg). Paliwo 4000 funtów (1800 kg). Ładowność 3800 funtów (1700 kg). Ładowność wewnętrzna 800 funtów (360 kg). Ładowność na podwieszeniach zewnętrznych 3000 funtów (1400 kg). Prędkość maksymalna 300 mil na godzinę (482 km/h, 260 węzłów). Prędkość przelotowa 194 mil na godzinę (313 km/h, 169 węzłów). Zasięg 1 200 mil (1 900 km, 1 000 nm). Długotrwałość lotu 23-30 godzin. Pułap operacyjny 50 000 stóp (15 420 m).

Opracował Karol Placha Hetman