Kraków 2022-11-26
Samolot myśliwski Fokker E.V. (D.VIII).
Samolot Fokker E.V. (D.VIII) to jednomiejscowy, lekki samolot myśliwski z okresu wielkiej wojny światowej. Samolot został opracowany przez inżyniera Reinholda Platza. Prototyp został oblatany wiosną 1918 roku. Tylko niewielka ilość samolotów trafiła na front, przed ogłoszeniem rozejmu. Początkowo samolot nosił oznaczenie D.VIII, które zostało zmienione na E.V.
Fokker E.V. (D.VIII) w Polsce.
W Polsce znajdowało się 16 samolotów Fokker E.V i jeden Fokker D.VIII. Wszystkie samoloty pochodziły ze zdobyczy wojennej w Wielkopolsce. W ciągu kilku dni 7 samolotów wysłano z Poznania do Warszawy. Samoloty trafiły do jednostek wojskowych na Okęciu. Samoloty były także używane w szkole na Ławicy. Samoloty wzięły udział w wojnie o Lwów i na froncie południowym. Nieliczne samoloty Fokker E.V dorwały do grudnia 1920 roku.
Konstrukcja.
Fokker D.VIII był jednomiejscowym, jednosilnikowym górnopłatem myśliwskim, tak zwany „Parasol”. Kadłub kratownicowy wykonany z rur stalowych, kryty sklejką i płótnem. Płat o obrysie trapezowym, drewniany, kryty sklejką i płótnem.
Napęd samolotu Fokker D.VIII był silnik rotacyjny Oberursel Ur.II o mocy 81 kW (110 KM). Silnik był 9-cylindrowy i chłodzony powietrzem, jak każdy silnik rotacyjny.
Samolot uzbrojony był w dwa zsynchronizowane karabiny maszynowe Spandau LMG 08/15 kalibru 7,92 mm umieszczone na grzbiecie kadłuba przed kabiną pilota. Ale stosowano także inne karabiny maszynowe. W Polsce stosowano również karabiny maszynowe Vickers wz. 09 kal. 7,7 mm lub Colt kal. 7,7 mm.
Dane T-T Fokker D.VIII:
Rozpiętość 8,40 m. Długość 5,86 m. Wysokość 2,82 m. Powierzchnia nośna 10,70 m2. Masa własna 385 kg. Masa całkowita 575 kg. Prędkość maksymalna 185 km/h. Pułap 4 000 m. Zasięg 250 km. Czas lotu 1,5 godziny.
Opracował Karol Placha Hetman