Kategoria: Tragedie

W dniu 9.10.1967 roku, doszło do prawdopodobnie pierwszego wypadku wojskowego An-2 T nb 58 nr 1G73-58. Samolot został tak uszkodzony, że nie nadawał się do naprawy, ale posłużył w kolejnych latach jako pomoc instruktażowa dla specjalności płatowiec w szkole wojskowej w Zamościu.

Niestety, służba w 10. Eskadrze Lotnictwa Taktycznego była czasami tragiczna. W dniu 11.10.2005 roku, ppłk. mgr inż. pil. Jerzy Stonsieka wystartował do lotu doświadczalnego. Pilotował samolot szkolno-treningowy TS-11 Iskra, należący do 10. ELT. Pilot wykonywał lot doświadczalny na małej wysokości. Podczas lotu doszło do awarii silnika. Pilot zameldował bardzo spokojnie, że ma kłopoty z silnikiem,…

W dniu 9.07.1981 roku, katastrofie uległ MiG-21 PF z 1 PLM koło miejscowości Drążdżewo, 48 km na wschód od Ciechanowa. Pilot porucznik Krzysztof Czerwiński zginął na miejscu. Cześć Jego Pamięci! Samolot wbił się w ziemię.

W dniu 24.01.1969 roku, samolot An-24 SP-LTE podchodził do lądowania na lotnisku Strachowice koło Wrocławia. Załoga podchodziła do lądowania przy warunkach pogodowych poniżej dopuszczalnego minimum. Lotnisko informowało, że widoczność wynosi 800 m, a po chwili, że już tylko 400 m. Minimum było 1 100 m. Samolot przyziemił dużo przed lotniskiem. Uszkodził trakcję kolejową na trasie Wrocław-Wałbrzych,…

W dniu 20.11.1963 roku, w 62 PLM, lotnisko Krzesiny, doszło do pierwszego wypadku z udziałem samolotu MiG-21 F-13 nb 2016 nr 742016. Podczas lądowania w nocy zderzyły się dwie maszyny. Pilotem samolotu MiG-21 był porucznik Wawrzyniec Czapiga, pilot 1 klasy. Pilot poniósł śmierć na miejscu. Pilot wracał z zadania nocnego przechwytywania celu powietrznego. Drugi samolot…

Antonow An-12 nr 6344307 nb 50. Dostarczony w dniu 29.09.1966 roku. W okresie czerwiec-lipiec 1967 roku, używany jako samolot PLL LOT z rejestracją SP-LZA. Także w okresie od sierpnia 1976 roku do czasu katastrofy w dniu 13.05.1977 roku, używany jako samolot PLL LOT.

2 Su-20 nr 6601 nb 01 wyprodukowany w lutym 1974 roku, dostarczony 1974-04-26. Samolot rozbity 1976-02-03, koło miejscowości Kazimierz Biskupi. Pilot kpt. Jerzy Doliniec zginął. Katastrofa nastąpiła na skutek awarii agregatów i zgaśnięcia silnika. Awaria powstała u producenta, który uznał swoją winę i jako rekompensatę dostarczył nowy samolot, Su-20 nb 7125.

W procesie szkolenia załóg samolotów Su-20 było też przechwytywanie celów powietrznych przy pomocy kierowanych pocisków rakietowych klasy powietrze-powietrze. W Polsce takie ćwiczenia przeprowadza się nad poligonem morskim Ustka. Eskadrę samolotów Su-20 przenoszono na lotnisko położone na wybrzeżu. Zadanie wykonywano następująco; jako pierwsze startowały poddźwiękowe samoloty PZL Lim-6. W wyznaczonym rejonie samoloty te osiągały pułap 10…

W dniu 1985-09-04, kapitan pilot Krzysztof Ryniecki dokonał pierwszego uruchomienia silnika samolotu naddźwiękowego myśliwsko-bombowego Su-20 na małej wysokości. Za ten czyn został między innymi awansowany do stopnia majora. Zdarzenie miało miejsce podczas ostrego strzelania na poligonie do celów naziemnych przy pomocy pocisków S-24. Samolot Su-20 wystartował z dwoma pociskami rakietowymi. W pierwszym ataku na cel…

Kapitan Andrzej Pawul korzystając z przerwy w szkoleniu młodszych pilotów na samolotach Su-7 U, mógł odbyć lot na samolocie Su-20. Zadanie – indywidualny program szkolenia – lot w strefie na wysokości koszącej. Minęła 22 minuta lotu. Pilot wyprowadził samolot z ciasnego wirażu z przechyleniem 60 stopni. Wzrosło przeciążenie. Pilot skontrolował przyrządy; wysokość 200 metrów, prędkość…