Kraków 2025-05-08
Bell 407GXi rejestracja SN-83XP, nb A-109.
Śmigłowce Bell 407 w Polskiej Policji.
Już od wielu lat Polska Policja, a wcześniej Ministerstwo Spraw Wewnętrznych, korzystało ze śmigłowców koncernu Bell.
Bell Helicopter Textron, to spółka w pełni zależna od Textron Inc., jest wiodącym w branży producentem komercyjnych i wojskowych, załogowych i bezzałogowych statków powietrznych z pionowym podnoszeniem i pionierem rewolucyjnych samolotów w ruchu lotniczym. Koncern swoje produkty ma w 120 krajach. Siedziba firmy mieści się w Fort Worth w Teksasie, a fabryki w Amarillo (Teksas) i Mirabel, (Quebec, Kanada). Bell współpracuje z firmami Agusta i Westland.
Firma została założona 10 lipca 1935 roku, jako Bell Aircraft Corporation przez Lawrence’a Bella w Buffalo w stanie New York. Początkowo budowała udane samoloty bojowe, które wzięły udział w drugiej wojnie światowej. Potem budowała samoloty eksperymentalne.
W dniu 29 grudniu 1942 roku, firma Bell zbudowała swój pierwszy udany śmigłowiec, który otrzymał oznaczenie Bell 30. Tak rozpoczęła się kariera firmy w dziedzinie budowy statków powietrznych typu Vertical Lift (pionowe podnoszenie). Firma Textron kupiła firmę Bella w 1960 roku. Bell Aerospace składała się z trzech oddziałów Bell Aircraft Corporation, w tym z działu śmigłowców. Oddział śmigłowców został przemianowany na Bell Helicopter Company i po sukcesie śmigłowca UH-1 Huey, podczas wojny w Wietnamie, stała się największą dywizją Textron. W styczniu 1976 roku, Textron zmienił nazwę oddziału na Bell Helicopter Textron.
Bell 407.
Prace nad śmigłowcem Bell 407 rozpoczęto w 1993 roku. Śmigłowiec Bell 407 pierwszy lot wykonał w dniu 29 czerwca 1995 roku. Drugi prototyp został oblatany w dniu 13 lipca 1995 roku, a już w dniu 10 listopada 1995 roku, pierwszy lot wykonał śmigłowiec seryjny. Główna linia produkcyjna jest umieszczona w Kanadzie. Do 2017 roku, zbudowano ponad 1 400 egzemplarz. Wersja podstawowa śmigłowca kosztuje ponad 3 miliony $.
Śmigłowiec Bell 407 to jednosilnikowy, z jednym wirnikiem nośnym i śmigłem ogonowym. Śmigłowiec jest wersją rozwojową śmigłowca Bell 206 i jest przeznaczony do zadań cywilnych.
Bell 407 ma wirnik nośny wyposażony w cztery kompozytowe łopaty. Piasta wirnika nośnego jest kompozytowa i była opracowana dla armii Stanów Zjednoczonych dla śmigłowca OH-58D Kiowa Warrior, zastępując wirnik półsztywny, dwu-łopatowy. Do napędu wykorzystywany jest jeden silnik turbinowy Rolls-Royce / Allison 250-C47. Kabina pozwala na umieszczenie dwóch pilotów i pięciu pasażerów. Większość płatowca jest wykonana z kompozytu.
Bell 407GX.
Firma Bell opracowała wersję Bell 407GX, która może wypełniać zadania policyjne; poszukiwania, ratownictwa, rozpoznania i ewakuacji medycznej. Śmigłowiec ma awionikę firmy Garmin G1000 H-model glass cockpit.
Bell 407GXi w Polsce.
Na początku 2019 roku, Polska Policja podpisała kontrakt na kupno trzech śmigłowców Bell 407GXi. Umowa została podpisana z producentem śmigłowców typu Bell, firma Bell Textron Helicopter Inc. z siedzibą w Fort Worth (USA). Doposażenie lotnictwa w śmigłowce patrolowo-obserwacyjne pozwoliło na zastąpienie wycofanych z eksploatacji, wiekowych i wysłużonych śmigłowców PZL Mi-2 oraz PZL Kania.
Wersja Bell 407GXi, to najnowsza modyfikacja śmigłowca Bell-407, która do produkcji weszła w 2018 roku. Nowoczesna awionika i osiągi szczególnie predysponują te śmigłowce do wykorzystania do zadań wymagających długotrwałego przebywania w powietrzu, z jednoczesnym zapewnieniem niskich kosztów eksploatacji.
Koncern Bell ma swoje przedstawicielstwo w Europie w Pradze. W dniu 6 grudnia 2019 roku, pierwszy śmigłowiec Bell 407 został przebazowany z Czech z Pragi do Warszawy na Lotnisko Bemowo-Babice, mając rejestrację OK-KOM. Śmigłowiec był już pomalowany w barwy policyjne. Wchodząc do służby śmigłowiec otrzymał rejestrację SN-80XP oraz nb A-104. Śmigłowiec nie miał zamontowanych urządzeń poszukiwawczych, na przykład głowicy optoelektronicznej i reflektora szperacza. Był jednak wyposażony w konieczne okablowanie. Urządzenia zamontowano wiosną 2020 roku.
Dwa kolejne śmigłowce dostarczono jesienią 2020 roku.
Dane techniczne Bell 407GXi: Silniki Rolls-Royce M250-C47E/4 FADEC. Średnica wirnika nośnego 10,69 m. Długość kadłuba 10,57 m. Wysokość 3,30 m. Masa własna 1 224 kg. Masa startowa 2 722 kg. Prędkość maksymalna 260 km/h. Prędkość przelotowa 246 km/h. Pułap 4 005 m. Zasięg 728 km. Paliwo zbiornik główny 484 litrów. Paliwo zbiornik dodatkowy 72 litry.
Oddział lotnictwa Policji w Krakowie na terenie Muzeum Lotnictwa Polskiego, powstał w dniu 13 listopada 1996 roku. Do zespołu przydzielono śmigłowiec PZL Kania, czyli śmigłowiec PZL Mi-2 wyposażony w dwa silniki produkcji Kanada. Taki sam oddział utworzono w Poznaniu, na Lotnisku Ławica. W Krakowie, w 2015 roku, helipad został ogrodzony, a hangar został wyremontowany.
W 2015 roku, służbę zakończyły śmigłowce typu PZL Kania. W ich miejsce wprowadzono śmigłowiec PZL W-3 Sokół, który miał rejestrację SN-34XP nb G002. Służył on do 2024 roku, kiedy został zastąpiony nowym śmigłowcem Bell-407 GXi rejestracja SN-83XP nb A-109. do tankowania śmigłowców jest wykorzystywana autocysterna na podwoziu samochodu Renault.
Zestawienie śmigłowców Lotnictwa Policji (2025 rok);
Zarząd Lotnictwa Sztabu Komendy Głównej Policji; 4 śmigłowce typu Bell-407GXi; Nb A-104, rejestracja SN-80XP. Nb A-105, rejestracja SN-81XP. Nb A-106, rejestracja SN-82XP. Nb A-112, rejestracja SN-86XP (SP-NYD). 5 egzemplarzy śmigłowców typu S-70i Black Hawk; Nb A-101, rejestracja SN-70XP. Nb A-102, rejestracja SN-71XP. Nb A-103, rejestracja SN-72XP. Nb A-107, rejestracja SN-73XP (SP-YVK). Nb 108 rejestracja SN-74XP (SP-YVL).
Sekcja Lotnictwa Policji Komendy Wojewódzkiej Policji w Krakowie: 1 egzemplarz Bell-407GXi nb 109, rejestracja SN-83XP.
Sekcja Lotnictwa Policji Komendy Wojewódzkiej Policji w Łodzi: 1 egzemplarz Bell-206 JetRanger III rejestracja SN-017XP.
Sekcja Lotnictwa Komendy Wojewódzkiej Policji we Wrocławiu: 1 egzemplarz Bell-407GXi nb A-111, rejestracja SN-85XP. 1 egzemplarz Bell-206 JetRanger III nb A-015, rejestracja SN-16XP.
Sekcja Lotnictwa Policyjnego Komendy Wojewódzkiej Policji w Poznaniu: 1 egzemplarz Bell 407GXi nb A-106 rejestracja SN-82XP.
Sekcja Lotnictwa Policyjnego Komendy Wojewódzkiej Policji w Szczecinie: 1 egzemplarz Bell-407GXi nb A-110, rejestracja SN-84XP.
Opracował Karol Placha Hetman