Autor: Karol
-
Zarys historii nawigacji. Sprzęt lotniskowy. Samochody z CCCP
Jak się okaże w niniejszym artykule, w Wojsku Polskim za czasów PRL użytkowano bardzo dużo, przeróżnych typów samochodów ze Wschodu. Ta sytuacja wynikała głównie z tego, iż państwo moskiewskie dostarczało nam sprzęt specjalistyczny już zabudowany; radiostacje, radiolinie, stacje radiolokacyjne, agregaty, itp. Typowych samochodów ciężarowych było stosunkowo niewiele. Niewiele było także pojazdów z grupy budowlanej; dźwigów,…
-
Lotnisko w Babich Dołach. Port Kosakowo. 2014r.
Bohaterem tego artykułu jest niefunkcjonujący Port Lotniczy Gdynia-Kosakowo, który fizycznie istnieje tylko w postaci niszczejącego Terminalu i sterty papierów, deklaracji, uzgodnień oraz funduszy unijnych, które należało zwrócić. To kolejny wstyd dla Polski, pod rządami masońsko-liberalnej koalicji platformy obywatelskiej i polskiego stronnictwa ludowego. Ale po kolei;
-
Lotnisko Ławica-Poznań. 2014r.
W dniu 4 listopada 2001 roku, na Lotnisku Ławica otwarto nowy, nowoczesny Terminal, który architektonicznie przypominał rozpostarty spadochron. Powierzchnia Terminala wynosiła 14 000 m kwadratowych, a przepustowość 1,2 – 1,5 mln pasażerów rocznie. Lotnisko mogło obsługiwać w ciągu godziny jednocześnie 430 pasażerów w przylocie i 450 w odlocie, co daje 880 pasażerów na godzinę. Wstąpienie…
-
47 Pułk Lotnictwa Łącznikowo-Sanitarnego. Szkolny Pułk Śmigłowcowy. 1963r.-2000r.
47 Pułk Lotnictwa Łącznikowo-Sanitarnego został sformowany na mocy zarządzenia Szefa Sztabu Generalnego Wojska Polskiego Nr 09/ Org z dnia 16.01.1963 roku. Rozkaz MON ukazał się w dniu 9.02.1963 roku. Pułk został sformowany w dniu 15.05.1963 roku, w Radzyniu Podlaskim. Jego bazą stały się rozformowane jednostki; – 52. Pułk Szkolny, – 27. Eskadr Lotnicza z Przasnysza,…
-
Lotnisko we Wrocławiu Strachowice. 2014r.
Opis do zdjęcia: W 2014 roku, minęło już dwa lata od otwarcia nowego terminalu, który okazał się funkcjonalny i ładny. Wiele informacji o nowym terminalu zawarliśmy w rozdziale "Lotnisko we Wrocławiu Strachowice. 2013r." Link jest na dole.
-
Zarys historii nawigacji. Jeden pilot w kokpicie. 2014r.
W lotnictwie komercyjnym zbliżają się czasy, kiedy w kokpicie samolotu komercyjnego, lecącego na wysokości 37 000 ft, będzie tylko jeden pilot-kapitan. W 2010 roku, szef jednej z największych linii lotniczych low-cost Ryanair, pan Michael O’Leary, rzucił hasło – „Jeden pilot w kokpicie”. I odbył się na panu Michael O’Leary prasowy lincz. Czy słusznie? Postaramy się,…
-
Reorganizacja Wojska Polskiego. 2014r.
Pod rządami masońsko-liberalnego Rządu Rzeczypospolitej kierowanego przez Premiera Donalda Tuska (który po bałaganie, jaki zostawił w Rzeczypospolitej uciekł do Brukseli), a od kilku tygodni Premier Ewy Kopacz (koalicja Platforma Obywatelska i Polskie Stronnictwo Ludowe), trwa systematyczny demontaż Polskiego Państwa i podporządkowania obcym systemom. Demontaż nie omija także Polskiego Wojska. I już nie chodzi o zmniejszanie…
-
L-410 Turbolet. 1988r.
Samolot LET L-410 Turbolet to samolot produkcji Czechosłowackiej, przeznaczony do komunikacji, jako maszyna dyspozycyjna, samolot sanitarny, fotogrametryczny i do innych zadań lotniczych. Producentem samolotu były zakłady LET. Samolot pierwszy lot wykonał w dniu 16 kwietnia 1969 roku. Pierwszy samolot L-410 Turbolet trafił do Polski w dniu 15 maja 1988 roku.
-
Jakowlew Jak-1, Jak-3, Jak-7, Jak-9. 1943r.
Samolot Jak-1 i jego pochodne, to te samoloty, które stworzyły zręby Ludowego Lotnictwa Polskiego, przy całkowitym zignorowaniu wspaniałych osiągnięć dwudziestolecia międzywojennego i Polskich Sił Zbrojnych na Zachodzie. Początki lotnictwa myśliwskiego w PRL były na terenie CCCP. Lotnictwo to z trudem uzyskało częściową suwerenność. Dlatego myśliwce; Jak-1, Jak-3, Jak-7, Jak-9, były niezwykle istotne dla Polski Ludowej.…
-
Piaggio P.180 Avanti. 2014r.
Samolot Piaggio P.180 Avanti wyróżnia się niekonwencjonalnym układem aerodynamicznym, który jest zbliżony do układu kaczka. Ale także wyróżnia się zastosowanymi technologiami, w tym konstrukcją wykonaną z kompozytów. Piaggio P.180 Avanti jest niezwykłym samolotem, którego głównym zadaniem są usługi dyspozycyjne. Plasuje się między klasycznym samolotem dyspozycyjnym napędzanym silnikami turbośmigłowymi, a samolotem z napędem turboodrzutowym.