Leszno 2021-06-20
Pokazy lotnicze „Antidotum” w Lesznie.
Z powodu Pandemii „Coronavirusa” w 2020 roku, a także w 2021 roku, pokazów lotniczych w Polsce i również na całym świecie, było niewiele. Jednak te które się odbyły w Polsce zostały zorganizowane na bardzo wysokim poziomie.
W dniach 18 - 19 czerwiec 2021 rok, (piątek, sobota) na lotnisku Strzyżewice EPLS, w Lesznie, w szybowcowej stolicy Polski, odbyła się impreza pod nazwa Antidotum Air Show. Głównym organizatorem był Aeroklub Leszczyński. Organizatorom należą się gratulacje i podziękowania. Na pokazie była wspaniała atmosfera. Było dużo emocji. Nawet panujący 36 stopniowy (+ 36 stopni Celsjusza) upał nie przeszkodził widzom na udział w show. Pierwsza tego typu impreza w Lesznie odbyła się w 2020 roku.
Metryczka Antidotum Air Show.
Impreza była biletowana. Bilet normalny kosztował 30 złotych. Parkowanie samochodem osobowym na terenie pola wzlotów to był koszt 20 złotych. W oba dni, impreza rozpoczynała się o godzinie 14:00 i była zakończona o godzinie 22:45. Wejście na teren pokazów zabezpieczała strefa kontroli bezpieczeństwa i elektroniczna kontrola biletów. Dla publiczności przeznaczono obszar około 12 hektarów. Strefa publiczności była ogrodzona, ale w większości tylko sznurem. Publiczność była zdyscyplinowana i nikt ogrodzenia nie przekraczał.
Na pokazie było wesołem miasteczko dla dzieci, stoiska gastronomiczne, kramy z gadżetami i liczne namioty organizacji lotniczych. Chętni mogę zapoznać się z ofertą kupna wiatrakowców, śmigłowców i samolotów ultra lekkich. Był namiot Wojskowej Komendy Uzupełnień, namiot F-16 Demo Team i inne. Jednostka wojskowa z Zielonej Góry zaprezentowała ciężkie uzbrojenie. Na imprezie były loty widokowe samolotem i śmigłowcem.
Była strefa spotterów i oczywiście estrada, na której dla uatrakcyjnienia pokazów grał zespół muzyczny „The Cellos”, wykonujący muzykę instrumentalną.
Bicie rekordu Guinnessa w Lesznie na Antidotum Airshow 2021.
Jeszcze przed pokazami, pilot Guy Westgate pobił rekord Guinnessa w ilości wykonanych beczek na szybowcu. Szybowiec był ciągnięty na holu przez samolot holujący, a w tym czasie pilot szybowca kręcił w nim beczki, czyli obroty w okół osi podłużnej szybowca. Pilot wykonał 200 beczek. Rekord ten dodatkowo promował wydarzenie w Lesznie.
Zespół Akrobacyjny ORLIK.
Zespół "ORLIK" powstał na mocy rozkazu komendanta WSOSP w Dęblinie z dnia 1998-01-01. W marcu 1998 roku, piloci rozpoczęli treningi, by już w dniu 1998-04-15, osiągnąć gotowość do pokazów. Nazwa zespołu wzięła się, podobnie jak to miało miejsce w przypadku "Iskier", od samolotu użytkowanego w jednostce, a którym jest PZL-130 Orlik. W Lesznie Zespół Akrobacyjny ORLIK zademonstrował się trzema samolotami PZL-130 Orlik.
F-16 Tiger Demo Team Poland.
F-16 Tiger Demo Team Poland to wielka atrakcja wszystkich pokazów lotniczych w Polsce. Wojsko Polskie bierze chętnie udział w lotniczych pokazach. Tym razem w Lesznie mogliśmy podziwiać jeden samolot Lockheed Martin F-16 Jastrząb z 31. Bazy Lotnictwa Taktycznego w Krzesinach koło Poznania. Samolot był zarówno w piątek jak i w sobotę. Pokaz rozpoczął się o godzinie 21:12 i trwał 10 minut. W sobotę pokaz zakończył się uroczystym przelot F-16 na cześć zmarłego jednego z techników samolotów F-16, który po trzech miesiącach przegrał walkę z chorobą Covid-19. Cześć Jego Pamięci!
Lockheed C-130 Hercules.
W Lesznie zaprezentował się samolot transportowy Lockheed C-130 Hercules, z 33. Bazy Lotnictwa Transportowego w Powidzu. Pokaz odbył się w czasie od 21:27 do 21:48. Załoga samolotu demonstrowała: podejście do lądowania w strefie wojennej, otwarcie drzwi ładowni dla zrzutu ładunku zaopatrzenia i zaprezentowała flagę narodowej. Na samym końcu załoga zademonstrowała flary, które utworzyły „świetlistego anioła”.
Red Bull Team.
Generalnie impreza była w dużej części wypełniona przez samoloty z ekipy Red Bull, która w Lesznie zaprezentowała cztery statki powietrzne.
North American P-51 Mustang.
North American P-51 Mustang to amerykański jednosilnikowy myśliwiec okresu drugiej wojny światowej, zaprojektowany na zlecenie RAF-u, produkowany w zakładach North American Aviation (NAA) w USA (zakłady w Kalifornii i Teksasie) oraz w znacznie mniejszej liczbie przez Commonwealth Aircraft Corporation w Australii. Używany był przez wojska amerykańskie i ich sojuszników zarówno podczas drugiej wojny światowej, jak i wojny koreańskiej. Ogółem wyprodukowano około 16 000 samolotów North American P-51 Mustang. Obecnie wiele z tych maszyn znajduje się w rękach prywatnych. Latają one w czasie pokazów i zawodów sportowych.
North American B-25 Mitchell.
North American B-25 Mitchell to średni bombowiec amerykański z okresu II wojny światowej. Zaprojektowany w 1939 roku. Eskadra tych samolotów dokonała pierwszego nalotu na Tokio w 1942 roku, startując z lotniskowca. Był to pierwszy samolot typowo bombowy startujący z lotniskowca. Zbudowano 9 816 egzemplarzy. Obecnie (2021 rok) jest kilka latających egzemplarzy, głównie w USA. Samolot prezentowany w Lesznie był już w Polsce kilkakrotnie, między innymi w Radomiu i Katowicach.
Lockheed P-38 Lightning.
Lockheed P-38 Lightning, a w Języku Polskim „Błyskawica”, to jest amerykański samolot myśliwski dalekiego zasięgu z okresu drugiej wojny światowej. Jest to szybki, silnie uzbrojony samolot używany do wielu zadań w różnorodnych warunkach walki. Samolot jest zbudowany w układzie dwukadłubowym, tak zwana latająca rama. Silniki zostały umieszczone w przedzie dwóch kadłubów, pomiędzy którymi znajduje się gondola z kabiną pilota wraz z uzbrojeniem. Zbudowano 10 037 egzemplarzy. Obecnie (2021 rok) jest kilka latających egzemplarzy, głównie w USA.
North American T-28 Trojan.
North American T-28 Trojan to amerykański samolot treningowy z silnikiem tłokowym używany przez wojska amerykańskie. Samolot pierwszy lot wykonał w dniu 24 września 1949 roku. Zbudowano 1 949 egzemplarzy.
Podczas powrotu z Leszna z pokazów Antidotum Air Show, na terytorium Czech rozbił się samolot T-28 Trojan, który należał do The Red Bull Team. Wypadek nastąpił w dniu 20 czerwca 2021 roku. Według informacji czeskiej policji do wypadku doszło około godziny 17:00 pod miejscowością Jickovice, położoną 70 km na południe od Pragi. Samolot przeleciał przez las i rozbił się o ziemię. Pilot zginął na miejscu, a pasażer zmarł po przewiezieniu do szpitala. Przyczyna tragedii nie jest znana. Samolot leciał do Salzburga w Austrii, gdzie jest baza Red Bull, z innymi samolotami zespołu The Flying Bulls: B-25 Mitchell, P-38 Lightning i P-51 Mustang.
Super Puma Display Team.
Super Puma Display Team to był występ śmigłowca Puma. Airbus Helicopters H215, nazywany dawniej Eurocopter AS332 Super Puma, to czterołopatowy, dwusilnikowy śmigłowiec użytkowy średniej wielkości, opracowany i sprzedawany pierwotnie przez Aérospatiale, później przez Eurocopter, a obecnie przez Airbus Helicopters, jako Caracal. Pierwszy lot wykonał w 1978 roku.
PZL SB Lim-2.
Samolot PZL SB Lim-2, to była wielka atrakcja pokazów w Lesznie. PZL SB Lim-2 nr 1B 06-006 / nb 006. Samolot wycofano ze służby w 1991 roku. Po kilku latach został przywrócony do stanu lotnego. Samolot pokazano na pikniku w Góraszce w 2006 roku, a następnie na innych pokazach. Samolot w dalszym ciągu jest egzemplarzem lotnym.
Aero L-29 Delfin.
Aero L-29 Delfin to samolot szkolno-treningowy o napędzie turboodrzutowym, opracowany w Czechosłowacji z końcem 50-lat. Pierwszy lot wykonał w dniu 5 kwietnia 1959 roku. W krajach socjalistycznych powstały jeszcze dwa podobne samoloty: rosyjski Jakowlew Jak-30 i Polski TS-11 Iskra. W 1961 roku, w Moskwie, podczas prób porównawczych najlepszy okazał się Polski TS-11 Iskra, jednak z powodów politycznych wybrano samolot Aero L-29 Delfín. Polska pozostała przy swoim TS-11 Iskra i nawet wyeksportowała go do Indii. Samolot Jak-30 był niedopracowany, z licznymi usterkami. W dodatku, przemysł CCCP nie mógłby zbudować nawet 100 samolotów, bo cały przemysł budował wyłącznie samoloty bojowe. Samolot Aero L-29 Delfín wprowadzono na uzbrojenie całego obozu socjalistycznego (z wyjątkiem Polski), dlatego został zbudowany w liczbie 3 665 egzemplarzy. Mimo to, już w 70-latach opracowano nowy, lepszy samolot Aero L-39 Albatros. W Lesznie samolot Aero L-29 Delfin startował i lądował na tutejszym lotnisku, który ma tylko trawiasty RWY, co było atrakcją.
Opracował Karol Placha Hetman