Kielce 2025-01-16
BSP Boeing Insitu RQ-21 BlackJack.
BSP Boeing Insitu RQ-21 BlackJack / Integrator to jest bezpilotowy statek powietrzny opracowany w USA przez dwie firmy: Boeing i Insitu. Aparat pierwszy lot wykonał w dniu 28 lipca 2012 roku. Aparat jest napędzany jednym silnikiem tłokowym o mocy 8 KM.
BSP Boeing Insitu RQ-21 Integrator został opracowany na potrzeby US Navy, w ramach stworzenia małego, taktycznego UAV. Aparat miał być przeznaczony do rozpoznania w trudnych warunkach atmosferycznych. RQ-21 miał zastąpić starzejący się UAV Boeing Insitu ScanEagle. W lipcu 2010 roku, US Navy przeznaczyła fundusze na opracowanie nowego aparatu. W dniu 28 lipca 2012 roku, aparat wykonał pierwszy lot. Testy prowadzono przez trzy miesiące. W dniu 10 lutego 2013 roku, aparat RQ-21 rozpoczął testy z okrętu nad wodą. Już w dniu 18 lutego 2013 roku, pierwszy lot wykonała zmodernizowana wersja RQ-21A Block II. Aparat wszedł do służby w grudniu 2013 roku.
W dniu 29 września 2017 roku, Polska podpisała kontrakt na zakup pojedynczego zestawu RQ-21A z rządem USA. Obok samego aparatu latającego, zakup objął również naziemną stacje kontroli, wyrzutnie aparatu, system wspomagający lądowanie oraz pakiet wsparcia technicznego. Zestaw był przeznaczony dla Wojsk Specjalnych. Ostatecznie umowa objęła dostawę 5 latających RQ-21A BlackJack oraz dwie naziemne stacje kierowania. Kontrakt wyniósł 11 mln dolarów.
Konstrukcja BSP Boeing Insitu RQ-21 BlackJack.
Aparat latający zbudowany jest w układzie górnopłata ze szczątkowym kadłubem i dwóch belkach, do których zamontowano usterzenie. Do kadłuba samolotu zamontowano skośne długie skrzydła. Na końcach skrzydeł umieszczono winglety. Usterzenie składa się z dwóch sterów pionowych, które są połączone usterzeniem poziomym. Taki układ samolotu był często stosowany na przełomie 40/50-lat, w samolotach brytyjskich. Tłokowy silnik umieszczono w końcu szczątkowe kadłuba. Śmigło dwułopatowe typu pchające. W przedniej części kadłuba umieszczono głowicę optoelektroniczną, która częściowo jest wpisana w obrys kadłuba.
Aparat startuje z wyrzutni z pneumatycznym systemem startowym. Lądowanie następuje z wykorzystaniem urządzenia zwanego Skyhook. Jest to maszt o wysokości 15 metrów, do którego przyczepiona jest lina, którą przechwytuje się aparat RQ-21. Lina ześlizgując się po krawędzi natarcia skrzydła i ostatecznie zaczepia się o hak na końcu skrzydła, wyłapując aparat. Na ziemi, aparat jest transportowany na specjalnym wózku. Na tym wózku, wykonywane są wszystkie czynności obsługowe.
Dane T-T BSP Boeing Insitu RQ-21 BlackJack: Konstrukcja wykonana jest z kompozytu. Rozpiętość 4,90 m. Długość 2,50 m. Masa własna 61 kg. Prędkość przelotowa 101 km/h. Prędkość lotu 100 – 170 km/h. Pułap praktyczny 4 573 – 5 900 m. Długotrwałość lotu 16 godzin. Zasięg 93 km.
Opracował Karol Placha Hetman