Air Show w Krakowie
V Małopolski Piknik Lotniczy odbył się w dniach 28-29 czerwiec 2008 roku.
Z roku na rok Piknik Lotniczy na terenie Muzeum Lotnictwa Polskiego rozwijał się. Przybywało statków powietrznych prezentowanych w locie i wystawie statycznej. Pojawiły się pierwsze firmy oferujące na sprzedaż statki powietrzne. Zwiększała się ilość militarnych grup rekonstrukcyjnych. Przybywało stoisk handlowych, gastronomicznych i atrakcji dla dzieci i dorosłych. A przede wszystkim zwiększyła się ilość widzów, którzy przybywali całymi rodzinami.
Na czas imprezy Urząd Lotnictwa Cywilnego wydawał warunkową zgodę na starty samolotów i śmigłowców z pozostałego fragmentu drogi startowej (RWY). Niektóre samoloty bazowały na Lotnisku Pobiednik lub Lotnisku Balice. Ponieważ w pobliżu przebiega ścieżka schodzenia do lądowania samolotów na Lotnisko Balice, strefa pokazów była ograniczana w kierunku północnym i w zakresie pułapu.
Jak co roku, V Małopolski Piknik Lotniczy otworzyły skoki spadochronowe skoczków, które wykonano z samolotu Antonow An-2.
Na Pikniku Lotniczym zaprezentowała się firma "Aero-Kros" sp. z o.o. w Krośnie. Firma powstała w dniu 1 grudnia 2007 roku. "Aero-Kros" jest Lotniczym Zakładem Produkcyjno-Naprawczym. Firma jest kontynuatorem działalności lotniczej w Krośnie. Firma remontuje szybowce i samoloty. Produkuje części lotnicze i zajmuje się handlem sprzętem latającym. W Czyżynach firma zaprezentowała śmigłowiec Rotorway Executive 162F, SP-YSC.
Na Pikniku Lotniczym zaprezentowała się piękny śmigłowiec Eurocopter AS-355F-2 Ecureuil 2, C-FXGO. Eurocopter AS-355F-2 Écureuil 2 to dwusilnikowy lekki śmigłowiec użytkowy opracowany i pierwotnie produkowany przez Aérospatiale we Francji. Śmigłowiec wywodzi się bezpośrednio z jednosilnikowego AS-350 Écureuil, który swój pierwszy lot wykonał w dniu 28 września 1979 roku.
Dużą atrakcją był śmigłowiec bojowy Mil Mi-24 nb 728. Śmigłowiec był już po generalnym remoncie, o czym świadczy nowe ciemnozielone malowanie.
W Krakowie nie zabrakło zespołu Biało-Czerwone Iskry ze Szkoły Orląt w Dęblinie. Tym razem zespół zaprezentował się na czterech samolotach PZL TS-11 Iskra. W tym samym czasie, muzeum wzbogaciło się o samolot PZL TS-11 Iskra, nb 1, który latał w zespole.
Po raz kolejny, na pikniku w przelocie zademonstrował się węgierski samolot Lisunow Li-2, HA-LIX.
W pikniku wziął udział Zespół Akrobacyjny „Żelazny”. Zespół zaprezentował się na trzech samolotach Zlin-50 L.
W Krakowie ponownie był samolot Turbolet L-410, SP-TPB, Polska Agencja Żeglugi Powietrznej. Tym razem samolot był już w nowym malowaniu.
Po raz kolejny w Krakowie był samolot PZL M-26 Iskierka, SP-DIF. Widzowie mogli podziwiać samoloty: Orka SP-YEP, Zlin-142 SP-KSW, i wiele innych.
Na V Małopolskim Pikniku Lotniczym były obecne militarne grupy rekonstrukcyjne. Jak co roku, była inscenizacja historycznych walk z okresu drugiej wojny światowej.
Dużą atrakcją był samochód wyścigowy formuły F-1, który należał do znakomitego polskiego kierowcy wyścigowego pana Roberta Kubicy. Był to czas, kiedy pan Robert Kubica odnosił sukcesy w formule F-1.
Konferansjerami pikniku byli panowie: Krzysztof Radwan (dyrektor MLP), Jan Hoffmann i Tadeusz Sznuk (dziennikarz, prezenter i pilot).
Opracował Karol Placha Hetman