Nowy Targ 2016-08-25
Piknik Lotniczy – Nowy Targ 2016 rok.
VIII Nowotarski Piknik Lotniczy.
15-16.08.2016 rok. Sobota – Niedziela.
Tegoroczny Nowotarski Piknik Lotniczy odbył się już po raz ósmy, w dniach 13-14.08.2015 roku (sobota-niedziela). Gospodarzem był Aeroklub Nowotarski. Tym razem swoją relację z pikniku rozpoczniemy od programu.
Sobota, 13 sierpnia 2016 roku.
10:45 – 10:55 STING TL 2000 – Józef Stachoń.
10:55 – 11:05 WIATRAKOWIEC ZEN Maciej Widera, WIATRAKOWIEC BRAKO GYRO – Dariusz Jankowski.
11:05 – 11:20 CELFAST FLYING TEAM – Kornel Komenda, Dariusz Dębosz, Arkadiusz Nowak.
11:20 – 11:30 STINSON 108 VOYAGER – Jan Cieśla.
11:30 – 11:45 BUCKER JUNGMANN – Leszek Matuszek.
11:45 – 12:00 3AT3 – Jakub Kubicki-prowadzący, Piotr Krasiński – lewoskrzydłowy, Radek Izdebski – prawoskrzydłowy, Piotr Maciejewski, Jakub Śliwiński – piloci rezerwowi.
12:00 – 12:10 ZLIN SAVAGE – Chlebovec Jan (Słowacja).
12:10 – 12:20 BRISTELL NG 5 LSA – Juris Libmanis, Algimantas Jankauskas (Łotwa).
12:20 – 12:40 2 x MI-24 – Siły Powietrzne Polski.
12:40 – 12:50 LATAJĄCE MUZEUM – DHC-1 Chipmunk – Jacek Mainka, Taylorcraft Auster MK IV – Krzysztof Łączkowski, DH82A Tiger Moth – Robert Pietracha.
12:50 – 13:00 BOEING STEARMAN – Mateusz Strama.
13:00 – 13:15 EXTRA 200 – Uwe Zimermann (Niemcy).
13:15 – 13:30 BUCKER JUNGMANN – Vavra Premysl (Słowacja).
13:30 – 13:40 RWD-5 – Jerzy Kołodziej.
13:40 – 13:50 L-29 DELFIN – Pivarci Jozef (Słowacja).
13:50 – 14:00 TULAK AUSTER – Leszek Mańkowski.
14:00 – 14:15 OFICJALNE OTWARCIE VIII NOWOTARSKIEGO PIKNIKU LOTNICZEGO.
14:15 – 14:30 S-BACH XTREME – Artur Kielak.
14:30 – 14:50 CELFAST FLYING TEAM – Kornel Komenda, Dariusz Dębosz, Arkadiusz Nowak.
14:50 – 15:05 JAK 18 – Józef Wójtowicz.
15:05 – 15:20 MX Aircraft – Zoltan Veres (Węgry).
15:20 – 15:30 MP 02 CZAJKA – Jacek Stachoń.
15:30 – 15:40 2 x PIPER CUB – Antoni Nowak, Szymon Tomaszewski.
15:40 – 15:50 AN-2 WIEDEŃCZYK – Jerzy Antonkiewicz, Mirosław Ławrynowicz.
15:50 – 16:00 ZLIN SAVAGE – Chlebovec Jan (Słowacja).
16:00 – 16:15 TWISTER AEROBATICS – Chris Burkett, Peter Wells (Wielka Brytania).
16:15 – 16:40 LATAJĄCE MUZEUM – DHC-1 Chipmunk, Taylorcraft Auster MK IV, DH82A Tiger Moth.
16:40 – 16:50 TS-11 ISKRA – Tadeusz Zaworski.
16:50 – 17:05 BOEING STEARMAN – Mateusz Strama.
17:05 – 17:20 BUCKER JUNGMANN – Vavra Premysl (Słowacja).
17:20 – 17:40 3AT3 – Jakub Kubicki – prowadzący, Piotr Krasiński – lewoskrzydłowy, Radek Izdebski – prawoskrzydłowy, Piotr Maciejewski, Jakub Śliwiński – piloci rezerwowi.
17:40 – 17:50 RWD-5 – Kołodziej Jerzy.
17:50 – 18:00 TULAK AUSTER – Leszek Mańkowski.
18:00 – 18:10 JAK 18 – Józef Wójtowicz.
18:10 – 18:25 BUCKER JUNGMANN – Vavra Premysl (Słowacja).
18:25 – 18:40 1 x MI-24 Czeskie Siły Powietrzne.
18:40 – 19:00 EXTRA 200 – Uwe Zimermann (Niemcy).
19:00 – 19:10 BRISTELL NG 5 LSA – Juris Libmanis, Algimantas Jankauskas (Łotwa).
19:10 – 19:25 S-BACH XTREME – Artur Kielak.
19:25 – 19:40 MX Aircraft – Zoltan Veres (Węgry).
19:40 – 20:00 2 x MI-24 – Siły Powietrzne RP.
20:10 – 20:25 TWISTER AEROBATICS (pokaz nocny) – Chris Burkett, Peter Wells (Wielka Brytania).
20:00 – 22:00 POLKI FOLKI VI – pokaz mody projektantki Anety Larysy-Knap.
Niedziela, 14 sierpnia 2016 roku.
10:00 – 10:10 STING TL 2000 – Józef Stachoń.
10:10 – 10:25 WIATRAKOWIEC ZEN – Maciej Widera, WIATRAKOWIEC BRAKO GYRO – Dariusz Jankowski.
10:25 – 10:45 CELFAST FLYING TEAM – Kornel Komenda, Dariusz Dębosz, Arkadiusz Nowak.
10:45 – 10:55 STINSON 108 VOYAGER – Jan Cieśla.
10:55 – 11:15 EXTRA 200 – Uwe Zimermann (Niemcy).
11:15 – 11:30 BUCKER JUNGMANN – Leszek Matuszek.
11:30 – 11:55 TWISTER AEROBATICS – Chris Burkett, Peter Wells (Wielka Brytania).
11:55 – 12:10 BUCKER JUNGMANN – Vavra Premysl (Słowacja).
12:10 – 12:25 3AT3 – Jakub Kubicki-prowadzący, Piotr Krasiński – lewoskrzydłowy, Radek Izdebski – prawoskrzydłowy, Piotr Maciejewski, Jakub Śliwiński – piloci rezerwowi.
12:25 – 12:50 LATAJĄCE MUZEUM – DHC-1 Chipmunk – Jacek Mainka, Taylorcraft Auster MK IV – Krzysztof Łączkowski, DH82A Tiger Moth – Robert Pietracha.
12:50 – 13:10 BRISTELL NG 5 LSA – Juris Libmanis, Algimantas Jankauskas (Łotwa).
13:10 – 13:30 2 x MI-24 – Siły Powietrzne RP.
13:30 – 13:40 S-BACH XTREME – Artur Kielak.
13:40 – 13:55 L-29 DELFIN – Pivarci Jozef (Słowacja).
13:55 – 14:05 BOEING STEARMAN – Mateusz Strama.
14:05 – 14:20 MX Aircraft – Zoltan Veres (Węgry).
14:20 – 14:30 RWD-5 – Kołodziej Jerzy.
14:30 – 14:40 JAK 18 – Józef Wójtowicz.
14:40 – 14:50 TULAK AUSTER – Leszek Mańkowski.
14:50 – 15:00 MP 02 CZAJKA – Jacek Stachoń.
15:00 – 15:10 2 x PIPER CUB – Antoni Nowak, Szymon Tomaszewski.
15:10 – 15:20 AN-2 WIEDEŃCZYK – Jerzy Antonkiewicz, Mirosław Ławrynowicz.
15:20 – 15:30 ZLIN SAVAGE – Chlebovec Jan (Słowacja).
15:30 – 15:40 CELFAST FLYING TEAM – Kornel Komenda, Dariusz Dębosz, Arkadiusz Nowak.
15:40 – 15:50 TS-11 ISKRA – Taduesz Zaworski.
15:50 – 16:00 S-BACH XTREME – Artur Kielak.
16:00 – 16:10 BOEING STEARMAN – Mateusz Strama.
16:10 – 16:25 BUCKER JUNGMANN – Vavra Premysl (Słowacja).
16:25 – 16:45 3AT3 – Jakub Kubicki-prowadzący, Piotr Krasiński – lewoskrzydłowy, Radek Izdebski – prawoskrzydłowy, Piotr Maciejewski, Jakub Śliwiński – piloci rezerwowi.
16:45 – 16:55 BUCKER JUNGMANN – Leszek Matuszek.
16:55 – 17:10 1 x MI-24 Czeskie Siły Powietrzne.
17:10 – 17:25 EXTRA 200 – Uwe Zimermann (Niemcy).
17:25 – 17:40 BRISTELL NG 5 LSA – Juris Libmanis, Algimantas Jankauskas (Łotwa).
17:40 – 17:55 MX Aircraft – Zoltan Veres (Węgry).
17:55 – 18:15 TWISTER AEROBATICS – Chris Burkett, Peter Wells (Wielka Brytania).
18:15 – 18:35 2 x MI-24 – Siły Powietrzne RP.
TWISTER AEROBATICS TEAM.
W tym roku niekwestionowaną gwiazdą pikniku był nocny występ TWISTER AEROBATICS TEAM – Peter Wells, Chris Burkett (Wielka Brytania).
Historia zespołu rozpoczęła się od latających modeli sterowanych radiowo. W 2004 roku powstał pierwszy jednomiejscowy kompozytowy samolot Silence SA180 Twister, który zademonstrowano w Abingdon Air & Country Show 2008 roku. Początkowo Peter Wells występował solowo dając świetlne pokazy nocne. Od 2009 roku samoloty otrzymały mocniejsze silniki, co pozwoliło na wykonywanie pełnej akrobacji. Zespół dawał pokazy w Europie i Azji (Turkmenistan, Zjednoczone Emiraty Arabskie). Głównym celem pokazów była reklama. W 2010 roku zespół zademonstrował pierwszy pełny pokaz z efektami pirotechnicznymi na Festiwalu Bournemouth Air. Zmieniali się sponsorzy i nazwa zespołu. Samoloty zostały przemalowane w barwach korporacyjnych SWIP i zarejestrowany G-SWIP i G-ZWIP. Zespół dawał występy dzienne i nocne, publiczne i prywatne w całej Europie. W 2012 roku dla zespołu opracowano nowy zasobnik pirotechniczny, który oferuje maksymalną ochronę samolotu. Także w 2012 roku do zespołu dołączył Jon Gowdy umożliwiając większą elastyczność występów. W 2013 roku zespół miał już trzeci samolot; Twister G-JINX. Nadal zmieniali się sponsorzy, a z roku na rok przybywało nowych miejsc występów.
W Polsce zespół TWISTER AEROBATICS TEAM zademonstrował dwa samoloty (G-TWST i G-JINX) i łącznie trzy pokazy. O ile pokaz dzienny był na dobrym poziomie to pokaz nocny zaparł dech w piersiach widzów. Jeszcze nigdy nie widziałem pokazu, aby publiczność była tak skupiona i z szeroko otwartymi oczami śledziła każdą ewolucję powietrzną samolotów, za którymi sypały się snopy iskier. Start nastąpił przy ostatnich smugach zachodzącego słońca, przy dobrej już szarówce. Najpierw piloci włączyli świetlną iluminację na samolotach, a następnie pirotechniczne race umieszczone na końcach skrzydeł. Efekt fantastyczny. Race działały około 8-10 minut. Cały pokaz trwał dokładnie 15 minut. Od 20;19 do 20;34.
Opracował Karol Placha Hetman