Fly Fest Piotrków Trybunalski. 2021r.

Piotrków Trybunalski 2021-07-05

Międzynarodowa wystawa lotnicza FLY FEST 2021 rok.

W dniach 3 – 4 lipiec 2021 roku, odbyła się już 9 edycja pokazów FLY FEST w Piotrkowie Trybunalskim na lotnisku Aeroklubu Piotrkowskiego. Ulica Przemysłowa 48.

Metryczka Fly Fest.

1 edycja 6 – 7 lipiec 2013 rok. Pierwsza edycja spotkała się z dużym zainteresowaniem mieszkańców regionu i miłośników lotnictwa. Atrakcją festiwalu był przelot pary samolotów bojowych MIG-29 z 23. Bazy w Mińsku Mazowieckim.

2 edycja 5 – 6 lipiec 2014 rok.

3 edycja 4 – 5 lipiec 2015 rok. Atrakcją trzeciej edycji był występ pana Artur Kielak oraz przeloty pary wielozadaniowych samolotów bojowych F-16 z 32. Bazy w Łasku.

4 edycja 2 – 3 lipiec 2016 rok. Ponownie był przelot jednego samolotu F-16 z 32. Bazy w Łasku.

5 edycja 1 – 2 lipiec 2017 rok. W tej edycji był przelot samolotu bojowego MIG-29.

6 edycja 30 czerwiec – 1 lipiec 2018 rok.

7 edycja 6 – 7 lipiec 2019 rok.

8 edycja 4 – 5 lipiec 2020 rok.

9 edycja 3 – 4 lipiec 2021 rok.

Fly Fest 2021.

FLY FEST to nieliczne pokazy lotnicze, które mimo pandemii Coronavirus w 2020/2021 roku, odbyły się planowo. FLY FEST to bez wątpienia jedna z najlepszych imprez lotniczych w Rzeczpospolitej Polskiej. Doskonale zorganizowana, bezpieczna i zapewniającą dużo atrakcji. Mająca swoją niepowtarzalną atmosferę. Organizatorom przyświecał cel zwiększenia międzynarodowej rangi gospodarczej regionu oraz zaprezentowanie potencjału Województwa Łódzkiego w zakresie istniejącego tu przemysłu lotniczego i około-lotniczego.

Głównym organizatorem FLY FEST był Aeroklub Ziemi Piotrkowskiej, Stowarzyszenie Aeroklub Ziemi Piotrkowskiej w Piotrkowie Trybunalskim. Patronem imprezy był Marszałek Województwa Łódzkiego. Wstęp na FLY FEST był darmowy. Na terenie pola wzlotów organizatorzy utworzyli około 1 000 miejsc parkingowych dla gości. Parking płatny 20 złotych. Wjazd i wyjazd z parkingu zorganizowano w sposób bezkolizyjny, od strony ulicy Przemysłowej. Na pikniku było dużo straganów, stoisk gastronomicznych i namiotów promujących się firm. Było też wesołe miasteczko. Port Lotniczy Łódź im. Władysława Reymonta, prowadził loterię darmowych przelotów z Lotniska w Łodzi do kilku portów w różnych częściach Europy.

W tym roku, pierwszego dnia wystawy, organizatorzy nie mieli szczęścia do pogody. Pierwsze dwie godziny pokazów odbyły się w deszczu. Ale później było już lepiej, a niedziela pogoda była dużo bardziej łaskawa.

Jak co roku były loty widokowe. W tym roku w cenie 169 złotych od osoby. Loty wykonywał dwa samoloty: Cessna T206H Turbo Stationair rejestracja SP-MAW. Cessna 172S Skyhawk SP rejestracja SP-MMC.

Cessna T206H Turbo Stationair rejestracja SP-MAW. 2021 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
Cessna T206H Turbo Stationair rejestracja SP-MAW. 2021 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

W trakcie pokazów w locie mogliśmy zobaczyć w powietrzu cztery samoloty Tecnam P2008, które należą do firmy LOT Flight Academy. Firma prowadzi na terenie Piotrkowa Trybunalskiego, jedyny w Polsce certyfikowany ośrodek szkolenia lotniczego narodowego przewoźnika PLL LOT SA. Firma na stanie ma także samoloty dwusilnikowe Tecnam P2006T. TECNAM to włoski producent samolotów różnego przeznaczenia, których kadłuby wykonane się z tworzyw sztucznych.

Cztery samoloty Tecnam P2008. 2021 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
Cztery samoloty Tecnam P2008. 2021 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

Był pokaz formacji Pioneer Team, która w powietrzu pokazał się z trzema samolotami Pioneer. Zespół zaprezentował bardzo widowiskową figurę „Jordan”.

W powietrzu mogliśmy oglądać dwa samoloty Piper J-3 / L-4 Cub. Samoloty, których prototyp wystartował w 1930 roku. Samolot Piper J-3 / L-4 Cub to amerykański lekki samolot zbudowany przez firmę Piper Aircraft w Bradford w Pensylwanii. Samolot ma prostą, lekką konstrukcję, która zapewnia mu dobre właściwości pilotażowe przy małej prędkości startu i lądowania, na niewielkim lądowisku. Samolot Piper J-3 / L-4 to najliczniej produkowany model samolotu firmy Piper Aircraft, którego wyprodukowano prawie 20 000 egzemplarzy, w samych Stanach Zjednoczonych. Prosta konstrukcja samolotu, przystępna cena i niskie koszty eksploatacji, powodują porównanie samolotu Piper J-3 / L-4 Cub do samochodu Ford Model T.

Piper J-3 / L-4 Cub. 2021 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
Piper J-3 / L-4 Cub. 2021 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

Gwiazdą pokazów był zespół Retro Sky Team, który lata w formacji: pięć samolotów Zlin, jeden samolot Jak-52 oraz dwa samoloty An-2. Retro Sky Team to zespół, który powstał w 2009 roku na Słowacji, w wyniku zapotrzebowania agencji reklamowej, na walkę powietrzną samolotów z czasów drugiej wojny światowej. Spróbowano na bazie samolotu Zlin 226, przy pomocy kamuflażu, stworzyć samoloty rosyjskie i niemieckie. Pomysł przyjął się i w ten sposób powstało kilka samolotów, które udają maszyny z czasów drugiej wojny światowej. Opracowano scenariusze walk powietrznych, które upamiętniają odzyskanie przez Słowację niepodległości. Zespół zaczął dawać pokazy na różnych imprezach lotniczych. Zespół w Polsce wystąpił już kilkakrotnie.

W niedzielnym pokazie w Piotrkowie Trybunalskim dodatkowo zaprezentowała się ORLEN Grupa Akrobacyjna ŻELAZNY, którą w tym roku mogliśmy podziwiać już w Lesznie.

Celier Aviation z Piotrkowa Trybunalskiego, firma produkująca światowej klasy wiatrakowce Xenon.

Był pokaz samolotu An-2 Fundacja Wiedeńczyk. Samolotu na którym załoga uciekła z komunistycznego kraju, z Krakowa do Wiednia.

PZL An-2 nb 7447 "Wiedeńczyk". 2021 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
PZL An-2 nb 7447 "Wiedeńczyk". 2021 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

Był pokaz Dragona i Sharka, czyli dwóch samolotów typu Short SC.7 Skyvan, samolotów które wyglądają jakby zbudowano je w garażu z tektury i papieru. Short SC.7 Skyvan to wielozadaniowy samolot transportowy, wykorzystywany zarówno do celów cywilnych jak i wojskowych. Samolot był produkowany w okresie 1963-1986, przez brytyjską firmę Short Brothers, czyli firmę wielce zasłużoną dla lotnictwa morskiego. Zbudowano 153 egzemplarze. Samolot ma prędkość maksymalną 324 km/h. Zasięg 1 117 km. Masa własna 3 331 kg. Masa maksymalna 5 670 kg.

Short SC.7 Skyvan "Dragon" SP-HIP. 2021 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
Short SC.7 Skyvan "Dragon" SP-HIP. 2021 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

Short SC.7 Skyvan "Shark" SP-HOP. 2021 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
Short SC.7 Skyvan "Shark" SP-HOP. 2021 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

Był pokaz skoków spadochronowych grupy Sky Magic. Grupę pokazową Sky Magic tworzą Skoczkowie Spadochronowi Wojskowej Akademii Technicznej. Ich pokazy uświęcają liczne pokazy lotnicze.

Samolot PZL SB Lim-2, to była wielka atrakcja pokazów w Piotrkowie Trybunalskim. PZL SB Lim-2 nr 1B 06-006 / nb 006. Samolot wycofano ze służby w 1991 roku. Po kilku latach został przywrócony do stanu lotnego. Samolot pokazano na pikniku w Góraszce w 2006 roku, a następnie na innych pokazach. Samolot w dalszym ciągu jest egzemplarzem lotnym.

Na wystawie statycznej mogliśmy podziwiać śmigłowiec bojowy Mil Mi-24 oraz śmigłowiec wielozadaniowy Mil Mi-17. Obie maszyny należą do Polskich Sił Powietrznych.

Mil Mi-24 nb 734. 2021 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
Mil Mi-24 nb 734. 2021 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

Mil Mi-17 nb 107. 2021 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman
Mil Mi-17 nb 107. 2021 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

Tegoroczne pokazy FLY FEST uznajemy za udane i wzorowo zorganizowane. Serdecznie dziękujemy organizatorom. Tym bardziej, że w tym roku (2021 rok), wiele planowanych w Polsce imprez typu Air Show nie odbyło się.

Opracował Karol Placha Hetman