Kraków 2010-10-10
Nowy budynek Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie (Czyżyny).
W dniu 18.09.2010 roku, po dwóch latach od rozpoczęcia budowy, otwarto nowy główny gamach Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie, Czyżynach. Stanowi on jednocześnie jeden z elementów tworzonego Lotniczego Parku Kulturowego. Kraków zyskał nowoczesną palcówkę kulturalno – muzealną. Dzięki temu, historyczne to miejsce nadal zachowuje lotniczy charakter, a nie jest zabudowane kolejnymi centrami handlowymi lub apartamentowcami. Cieszy to tym bardziej, że obecnie w Rzeczypospolitej Polskiej wciąż znikają kolejne lotniska i historyczne obiekty lotnicze.
Otwarcie nowego gmachu muzeum miało uroczystą oprawę i zostało zauważone w TV, radiu i prasie. Szczególnie prasa lotnicza przedstawiła rzetelną i zwięzłą informację. Prasę liberalną – masońską najbardziej interesowały kwoty wyasygnowane na ten cel. Uroczystość otwarcia zgromadziła ponad 200 zaproszonych gości. Nie tylko ludzi związanych z lotnictwem, ale także dyplomatów, polityków, samorządowców. Ceremonii poświęcenia obiektu dokonał Proboszcz Bazyliki Najświętszej Marii Panny w Krakowie ksiądz Infułat Bronisław Fidelus. Część oficjalna uroczystości została zwieńczona przecięciem wstęgi przez Marszałka Województwa Małopolskiego Marka Nawarę, a pilot Marek Szufa rozścielił na niebie symboliczną białą smugę.
Nowy gamach pełni jednocześnie rolę głównego wejścia na ekspozycję plenerową i do pozostałych obiektów. Położony jest on u wylotu ulicy Mariana Markowskiego.
Obiekt ma futurystyczny kształt, ale bez przesady. W swojej bryle jest ekspresyjny, ale nie agresywny. Szklane ściany przenikają się z surowymi betonowymi powierzchniami. W zamyśle projektanta ma w widoku z góry przypominać obracające się śmigło. Bryła została wpisana w plan kwadratu. Czy tak jest – każdy może ocenić to sam. Nam się podoba. Bryła gmachu może stać się wyróżnikiem Miasta Krakowa, a na pewno stanie się wyróżnikiem Polskiego Lotnictwa.
Kubatura obiektu to 23 250 m sześciennych. Powierzchnia użytkowa to 3 378 m kwadratowych. Budynek ma 11,5 m wysokości. Ma jedną kondygnację podziemną i trzy nadziemne. W jednym czasie może gościć 235 osób ( tak zwana pojemność recepcyjna ). Budynek składa się z trzech zasadniczych części.
Część zachodnia ( skrzydło zachodnie ). Można ją określić jako administracyjno-handlową. Tu umieszczono punkt informacyjny, kasę biletową, sklep, toalety, schody i windę na następne kondygnacje. Na drugiej kondygnacji umieszczono kawiarenkę z bufetem, sale konferencyjno-kinową ( 50 miejsc ), część ( strefę ) multimedialno-dydaktyczną, bibliotekę z czytelnią i część pomieszczeń administracyjnych. Kondygnacja trzecia to pomieszczenia administracyjne.
Część północna budynku to praktycznie jedno wielkie pomieszczenie. Ma 1 022 m kwadratowe. To rodzaj hangaru z licznymi podwieszonymi na linach eksponatami, które się wówczas prezentują jeszcze bardziej okazale.
Część wschodnia gmachu w zamyśle organizatorów tworzy doskonałe miejsce dla prowadzenia wykładów i prelekcji na temat tajników konstrukcji lotniczych. Ta część ma powierzchnię 588 m kwadratowych. Jest tutaj poglądowy egzemplarz samolotu TS-11 Iskra, który jeszcze w 2008 roku, służył do szkolenia pilotów, techników i mechaników tej wspaniałej Polskiej konstrukcji. Jest tutaj silnik RD-11. Ikona rosyjskiej techniki XX wieku. Silnik służący jako napęd wielu samolotów w tym MiG-21, Su-15. Jest poglądowy model, wytwarzania siły nośnej skrzydła. Jest model B 787, który lada dzień wejdzie do służby w PLL LOT. I wiele innych.
Budowa Lotniczego Parku Kulturowego, w tym Głównego Gmachu Muzeum kosztowała 45,8 miliona złotych netto ( wg umowy MRPO 2007-2013 ). Z budżetu Województwa Małopolskiego wyasygnowano 10,6 miliona złotych netto, a ze środków unijnych 35,2 miliona złotych netto. Projekt; Pyssal, Ruge Architekten i Bartłomiej Kisielewski. Generalny wykonawca; Budostal-2 S.A. Kraków. Inwestor; MLP przy wsparciu rajców Województwa Małopolskiego. Konkurs architektoniczny przeprowadzono w okresie; grudzień 2004 roku – kwiecień 2005 roku. Rozpoczęcie robót budowlanych – kwiecień 2008 roku. W tym miejscu należy napisać, iż całej inwestycji towarzyszyła jeszcze jedna istotna transakcja. Zakup przez Województwo Małopolskie działki o pow. 3,6 ha od Agencji Mienia Wojskowego w grudniu 2009 roku, za 2,49 mln zł z przeznaczeniem na rozwój Lotniczego Parku Kulturowego.
Opracował Karol Placha Hetman