Sosnowiec 2023-12-10
OKB Suchoj Su-22 M 4 K nb 3306.
269 Rozdział 1984-05-05 rok. Polska. Naddźwiękowy samolot myśliwsko-bombowy o zmiennej geometrii skrzydeł.
Wybuch drugiej zimnej wojny, na początku 80-lat XX wieku, wymusił dozbrojenie państw Układu Warszawskiego. W Polsce wprowadzono na uzbrojenie lotnictwa myśliwskiego, w ograniczonej ilości, samoloty MiG-23 MF i z powodów finansowych MiG-21 bis. Jednak prawdziwe przezbrojenie nastąpiło w lotnictwie myśliwsko-bombowym (szturmowym). I pod względem jakościowym i ilościowym. Kupiliśmy samoloty Su-22 w dwóch wersjach; jednomiejscowe Su-22 M 4 K i dwumiejscowe Su-22 M 3 K. W 1985 roku, Polska odebrała pierwsze, odpowiednio 20 i 6 egzemplarzy. W sumie kupiliśmy 90 samolotów jednomiejscowych i 20 samolotów dwumiejscowych, co razem dało 110 egzemplarzy, czyli sprzęt dla trzech pułków lotniczych i jednej eskadry. W ograniczonej ilości samoloty Su-22 są nadal używane w Polskich Siłach Powietrznych (2023 rok).
Su-22 M 4 K 3306 / 30306 został wyprodukowany w 1985 rok. Użytkowany był w 7. PLB-R, a później w 7. ELT w Powidzu. Remont przeprowadzono w Polsce w 1997-06-02. W 2005 roku, samolot był nieczynny, na lotnisku w Mirosławcu. Następnie w Sosnowcu (od 2013 rok).
Od 2013 roku, samolot Su-22 nb 3306 stoi jako pomoc dydaktyczną w Sosnowcu, na terenie zespołu szkół (Zespołu Szkół Technicznych i Licealnych w Sosnowcu), przy ulicy Jana Kilińskiego. Od września 2013 roku, jest wykorzystywany jako pomoc dydaktyczna w zawodzie technik mechanik lotniczy. Zespół Szkół Technicznych i Licealnych z Sosnowca kształcenie w zawodzie technik mechanik lotniczy prowadzi od 2006 roku. Samolot został przewieziony do Sosnowca z Mirosławca. Samolot jest dobrze widoczny z Peronu 2, na stacji Sosnowiec Główny.
Opracował Karol Placha Hetman