WSK Mielec Lim-2, MiG-15 bis. English version

Kraków, June 24, 2018
117b Section 1954
OKB Mikojan and Guriewicz MiG-15 bis  January 23, 1953
WSK PZL Mielec Lim-2 September 17, 1954
Poland

List.

530 Lim-2s aircraft were assembled at WSK PZL Mielec.

List: PL MiG-15 bis, Lim-2

 

Lp 

Typ 

Nr seryjny / nr burtowy

Dostawa 

Uwagi 

1-20

MiG-15 bis produkcji ZSRS

 

23.01.1953r.

Otrzymaliśmy około 20 sztuk

 

 

3046 / 346

I 1953r.

PLM w Słupsku. W dniu 5.03.1953r. por. Franciszek Jarecki ucieka na Bornholm.

 

 

... / ...

I 1953r.

PLM w Malborku. W dniu 25.05.1953r. por. Zdzisław Jaźwiński ucieka na Bornholm.

 

MiG-15 bis

1350086 / SP-GLZ

 

Stał się dla Mielca egzemplarzem wzorcowym. W 1957r. przekazany z WSK Mielec do Instytutu Lotnictwa. Maszynę zarejestrowano w dniu 18.09.1958r. i nadano oznaczenie cywilne SP-GLZ. W dniu 4.11.1972r. samolot skreślono z rejestru i przekazano do muzeum w Krakowie.

 

Lim-2

 

 

 

1 -21

I seria produkcyjna

1B 01-001 do 1B 01-021

17.09.1954r.

21 sztuk

 

 

1B 01-006 / 106

 

W 2004r. był własnością prywatną

22-46

II seria produkcyjna

1B 02-001 do 1B 02-025

 

25 sztuk

47-73

III seria produkcyjna

1B 03-001 do 1B 03-027

 

 

 

 

1B 03-006 / 306

 

W 2006r. stał jako pomnik w Świdniku.

 

 

1B 03-012 / 312

 

W 1970r. był pomalowany w kamuflaż.

74-100

IV seria produkcyjna

1B 04-001 do 1B 04-027

 

 

101-127

V seria produkcyjna

1B 05-001 do 1B 05-027

 

 

 

 

1B 05-007 / 507

 

W 1960r. nosił znak Załoga Wyborowa.

 

 

1B 05-017 / 517

 

W 1955r. latał w Krzesinach w 62 PSzTLM ( pułku szkolno-treningowym lotnictwa myśliwskiego ).

 

 

1B 05-018 / 518

 

W 1955r. latał w Krzesinach w 62 PSzTLM ( pułku szkolno-treningowym lotnictwa myśliwskiego ).

128-154

VI seria produkcyjna

1B 06-001 do 1B 06-027

 

 

 

 

1B 06-002 / 602

 

W 2006r. latał na Pikniku w Guraszce.

155-181

VII seria produkcyjna

1B 07-001 do 1B 07-027

 

 

 

 

1B 07-024 / 724

 

Samolot typu Lim-2 pokazano po raz pierwszy z bliska szerszej publiczności podczas Pierwszego Warszawskiego Salonu Lotniczego, zorganizowanego na Okęciu w dniach 26.08.-9.09.1956r.

182-208

VIII seria produkcyjna

1B 08-001 do 1B 08-027

 

 

209-235

IX seria produkcyjna

1B 09-001 do 1B 09-027

 

 

236-262

X seria produkcyjna

1B 10-001 do 1B 10-027

 

 

 

 

1B 10-012 / 1012

 

W 1955r. nosił znak Załogi Wyborowej w 1 PLM

263-289

XI seria produkcyjna

1B 11-001 do 1B 11-027

 

 

 

 

1B 11-020 / 1120

 

W 2006r. był jako eksponat w Anglii.

290-319

XII seria produkcyjna

1B 12-001 do 1B 12-030

 

 

 

 

1B 12-030 / 1230

 

W 2006r. Muzeum Lotnictwa w Krakowie

320-349

XIII seria produkcyjna

1B 13-001 do 1B 13-030

 

 

 

 

1B 13-016 / 1316

 

W 1955r. latał w 62 PSzTLM w Krzesinach.

 

 

1B 13-019 / 1319

 

W 1955r. latał w 62 PSzTLM w Krzesinach.

 

 

1B 13-027 / 1327

 

26 PLM w Zegrzu Pomorskim. W dniu 25.03.1956r. por. Zygmunt Gościniak ucieka na Bornholm

350-379

XIV seria produkcyjna

1B 14-001 do 1B 14-030

 

 

 

 

1B 14-015 /1415

 

W 1980r. służył jeszcze w wojsku.

380-409

XV seria produkcyjna

1B 15-001 do 1B 15-030

 

 

 

 

1B 15-027 / 1527

 

W 2006r. Ustawiony jako pomnik w ( ? ) Andrychowie.

410-434

XVI seria produkcyjna

1B 16-001 do 1B 16-025

 

 

 

 

1B 16-005 / 1605

 

W 2006r. Stoi w Ksawerowie jako pomnik.

435-459

XVII seria produkcyjna

1B 17-001 do 1B 17-025

 

 

460-484

XVIII seria produkcyjna

1B 18-001 do 1B 18-025

 

 

 

 

1B 18-009 / 1809

 

Używany w Babimoście, w 2006r. był w muzeum

485-509

XIX seria produkcyjna

1B 19-001 do 1B 19-025

 

 

 

 

1B 19-019 / 1919

 

31 PLM w Łasku. W dniu 7.11.1957r. por. Kożuchowskiego ucieka do Szwecji.

 

 

1B 19-025 / 1925

 

W 1955r. użytkowany przez 62 PSzTLM w Krzesinach.

510- 530

XX seria produkcyjna

1B 20-001 do 1B 20-021

23.11.1956r.

Koniec produkcji 23.11.1956r.

 

 

1B 20-004 / 2004

 

W 2006r. stał jako pomnik w Łasku.

 

Lim-2 R

 

 

Samoloty Lim-2 które w miejsce działa N-37 otrzymały aparat fotograficzny.

 

 

 

 

 

 

Written by Karol Placha Hetman