Poznań Air Show 2018r.

Kraków 21.05.2018r.

Air Show 2018r.

Lotnisko Ławica

SkyMagic S3 WAT. Ławica 2018 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

SkyMagic S3 WAT. Ławica 2018 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

Grupa Żelazny. Ławica 2018 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

 

W dniach 19-20 maj 2018 rok (sobota, niedziela), w stolicy Wielkopolski w Poznaniu na Lotnisku Ławica EPPO odbyły się międzynarodowe pokazy lotnicze pod nazwą Poznań Air Show 2018. Była to kolejna, trzecia tego typu impreza po AEROFESTIWAL 2016, a czwarta jeśli doliczymy do tego pokazy z 1991 roku (27 lat temu).

Tym razem pokazy odbyły się z okazji:

100-lecia odzyskania przez Rzeczpospolitą niepodległości,

100-lecia Lotnictwa Polskiego,

100-lecia Powstania Wielkopolskiego.

Główny organizator - Międzynarodowe Targi Poznańskie.

Warto przypomnieć, że Lotnisko Ławica to jedno z najważniejszych miejsce dla odrodzenia Rzeczypospolitej w 1918 roku. To tutaj toczyła się decydująca walka o Wielkopolskę dla Polski. Tutaj znajduje się pomnik Powstania Wielkopolskiego. Tutaj również organizowano pierwsze Polskie jednostki lotnicze. Tutaj funkcjonowała Wielkopolska Wytwórnia Samolotów „Samolot”, która budowała bardzo dobre Polskie samoloty szkolno-treningowe.

Poznań Air Show 2018 został zorganizowany w sposób profesjonalny i należy go zaliczyć do bardzo udanych imprez lotniczych, który otworzył sezon wielkich pokazów na 100-lecie odzyskania przez Polskę niepodległości po 123 latach zaborów.

Impreza była niezwykła, ponieważ była połączona z po raz pierwszy przeprowadzanymi w Polsce ćwiczeniami lotniczymi NATO pod kryptonimem Tiger Meet 2018, których bazą było Lotnisko Krzesiny, koło Poznania. Ćwiczenia te rozpoczęły się już w dniu 14 maja 2018 roku. Są to ćwiczenia dedykowane jednostkom lotniczym mającym tygrysa w godle lub zdobiącym swoje samoloty i śmigłowce stylizowanymi tygrysimi elementami. Z Krzesin operowały myśliwce F-16 różnych wersji, EF2000 Typhoon, Gripeny, Hornety, Rafale i Tornado, a z Ławicy - samolot wczesnego ostrzegania Boeing E-3A Sentry AWACS.

Wracając do Poznań Air Show 2018 to po raz kolejny, organizatorom udało się połączyć pokaz z komercyjnym ruchem lotniczym, który odbywa się na cywilnym Lotnisku Ławica (choć Wojsko Polskie jeszcze z tego lotniska korzysta). Warto zaznaczyć, że w oba dni pogoda dopisała i była wręcz wymarzona.

Poszczególne bloki programowe w powietrzu otrzymały stosowne nazwy:

Blok I - 100-lecia Powstania Wielkopolskiego. (10:30-13:30)

W bloku tym był: przyloty samolotów wojskowych NATO Tiger Meet na wystawę statyczną. Skoki spadochronowe grupy SkyMagic S3 WAT - Polska. 3AT3 Formation Flying Team - Polska. 57-my Team – Tercel RST x2, Xenon 2 RST - Polska. Yak-3UPW sowiecki & CAC-13 Boomerang australijski - Holandia. Symulacja bitwy powietrznej - Pterodactyl Flight - Czechy (występ 18:30). Yak-3U R2000 - Polska. Grupa Akrobacyjna „Żelazny” - Polska

Blok II - NATO TIGER MEET (14:30-16:00)

Saab 105 Austrian Air Force, JAS 39 Gripen Czech Republic Air Force Eurofighter Typhoon Spanish Air Force Rafale Solo Display French Navy, Mil Mi-24 – Czech Republic Air Force Demo Display.

Blok III - 100-lecie Odzyskania Niepodległości, 100-lecie Lotnictwa Wojskowego. (16:50-18:20)

Akrobacja indywidualna Extra 330LC - Agata Nykaza – Polska z Grupy Akrobacyjnej „Żelazny”. Supermarine Spitfire XVIE – Stephen Stead – UK. MiG-15UTI – Czechy. PZL TS-11 Iskra – Polska. Akrobacja indywidualna XA-41 – Artur Kielak - Polska.

Podobny program był w niedzielę 20 maja 2018 roku.

Blok I - 100-lecia Powstania Wielkopolskiego(10:30 – 13:30) (3:00h)

Skoki spadochronowe – grupa SkyMagic S3 WAT - Polska. 3AT3 Formation Flying Team - Polska

57-my Team – Tercel RST x2, Xenon 2 RST - Polska. Yak-3UPW & CAC-13 Boomerang - Holandia

Symulacja bitwy powietrznej - Pterodactyl Flight - Czechy. Yak-3U R2000 - Polska. Grupa Akrobacyjna „Żelazny” - Polska. Akrobacja indywidualna XA-41 – Artur Kielak - Polska

Blok II - NATO TIGER MEET (14:30-16:00)

Saab 105 Austrian Air Force Solo JAS 39 Gripen Czech Republic Air Force Eurofighter Typhoon. Spanish Air Force Mil Mi-24 – Czech Republic Air Force. Demo Display.

Blok III - 100-lecie Odzyskania Niepodległości 100-lecie Lotnictwa Wojskowego (16:50-18:20)

Akrobacja indywidualna Extra 330LC - Agata Nykaza – Polska. z Grupy Akrobacyjnej „Żelazny”. Supermarine Spitfire XVIE – Stephen Stead – Wielka Brytania. MiG-15UTI – Czechy PZL TS-11 Iskra – Polska. Polish Air Force MiG-29 Solo Display F-16 Tiger Demo Team Poland. F-16 Tiger Demo Team Poland.

Dużą atrakcją w powietrzu były samoloty bojowe F-16 różnych wersji, EF2000 Typhoon, JAS Gripen, F-18 Hornet, Rafale i Tornado. Uzupełniły je: SAAB 105, MiG-15 UTI, PZL TS-11 Iskra oraz weterani: Jak-3 UPW, Jak-3 U, CAC-13 Boomerang, Supermarine Spitfire XVI E, a także spora grupa samolotów akrobacyjnych i ultra-lekkich. Dopełnieniem był solowy występ Mil Mi-24 – Czech Republic Air Force.

Doskonale wypadł pokaz solo F-16 Jastrząb Polskich Sił Powietrznych ze zbiornikami konforemnymi i tygrysim malowaniu złożonym z odcieni szarości. Pilot kilkakrotnie użył flar. Uatrakcyjnieniem pokazu był komentarz innego pilota ze stanowiska komentatorskiego. 

Polski samolot PZL TS-11 Iskra nb 1214 SP-YBD to maszyna już demonstrowana na Lotnisku Ławica w 2016 roku. To obecnie jedyny samolot TS-11 cywilny, który jest dopuszczony do lotów. Oczywiście, nie licząc wojskowych TS-11 Iskra w Dęblinie. Warto wspomnieć, że aktualnie trwa proces wdrażanie do służby samolotów Leonardo M-346, a maszyny TS-11 Iskra będą wycofywane, i dlatego warto je zachować dla potomności, a nie posłać bezmyślnie do huty. 

Dużą niespodzianką był występ samolotu SAAB-105 XT Lotnictwa Wojskowego Austrii, praktycznie wycofanego już ze służby. Samolot SAAB-105 mogliśmy już podziwiać na Lotnisku Ławica w 2016 roku. Tamta maszyna należała do Lotnictwa Szwecji. 

Nie brakowało atrakcji na wystawie statycznej. Ogromnym zainteresowaniem cieszyły się samoloty bojowe z tygrysimi elementami malowania, a także Boeing E-3A Sentry AWACS, który w trakcie imprezy został przekołowany z południowej płaszczyzny postojowej na północną część Lotniska Ławica, bliżej widzów. 

Na pokazie nie zabrakło stoisk firm, zespołów i szkół lotniczych, grup rekonstrukcyjnych, stoisk historycznych, wystawy sprzętu lotniczego. Były stoiska garmażeryjne i atrakcje dla dzieci. 

MiG-29 nb 105 Ławica 2018 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

F-16 Jastrząb nb 4052. Ławica 2018 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

Mil Mi-24 nb 3361 Czechy. Ławica 2018 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

EF2000 Typhoon. Ławica 2018 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

Tornado, SAAB 105, F-18, Su-22. Ławica 2018 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

Su-22 nb 707. Ławica 2018 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

SAAB 105. Ławica 2018 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

Tornado. Ławica 2018 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

Polski F-16 Jastrząb. Ławica 2018 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

PZL An-2 SP-KBA. Ławica 2018 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

Grupa Żelazny. Ławica 2018 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

Boeing E-3A Sentry AWACS Ławica 2018 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

Boeing E-3A Sentry AWACS Ławica 2018 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

Supermarine Spitfire XVI E. Ławica 2018 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

Jakowlew Jak-3. Ławica 2018 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

EF2000 Typhoon. Ławica 2018 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

Pan Artur Kielak. Ławica 2018 rok. Zdjęcie Karol Placha Hetman

 

 

Opracował Karol Placha Hetman