Autor: Karol

Jest druga połowa 1934 roku, Wytwórnia Płatowców PZL została przeniesiona z Mokotowa na Okęcie-Paluch. Do agresji Niemców i Rosjan na Rzeczypospolitą Polską niemal wszystkie budynki na Mokotowie, w rejonie ulicy Puławskiej zostały rozebrane. Teren przeznaczono na nowe budynki mieszkalne, sklepy i biura.

W 1922r., grupa studentów Wydziału Mechanicznego Politechniki Warszawskiej z własnej inicjatywy rozpoczęła samokształcenie z zakresu lotnictwa; mechaniki lotu, konstrukcji płatowców. W grudniu 1925r., przy Kole Mechaników Studentów Politechniki Warszawskiej ci studenci założyli Sekcję Lotniczą. Studenci mieli poparcie profesorów Politechniki, którzy udzielali im konsultacji i pomagali zdobywać fundusze.

Baron Stanisław Różyczki de Rosenwerth był człowiekiem wysoko wykształconym. Kształcił się na uczelniach Zachodniej Europy. Był fabrykantem i finansistą. Pomysłowy i zaradny. Po odzyskaniu przez Rzeczypospolitą niepodległości powrócił do rodzinnego majątku, aby budować lepszą przyszłość. W 1923r., przedsiębiorczy i pełen inicjatyw Stanisław Rosenwerth, dowiedziawszy się o powstającym, nowoczesnym Polskim Przemyśle Lotniczym, wpadł na pomysł uruchomienia…

Zakłady Mechaniczne Emil Plage i Teofil Laśkiewicz w Lublinie to bez wątpienia pierwsza Polska wytwórnia lotnicza. Produkowała samoloty od 1921 roku. Od 1928 roku, produkowała własne konstrukcje samolotów, a po upaństwowieniu pod nazwą Lublin. W 1935 roku, fabryka została znacjonalizowana.

W dniu 11.08.1923 roku, założono spółkę akcyjną pod nazwą Wielkopolska Wytwórnia Samolotów – Samolot, która stała się drugą firmą, po Zakładach Mechanicznych E. Plage i T. Laśkiewicz w Lublinie, produkującą samoloty w Polsce. Firma powstała z inicjatywy prezesa Związku Lotników Polskich Czesława Wawrzyniaka. W dniu 27.04.1924 roku, odbyło się uroczyste poświęcenie fabryki z udziałem Prezydenta…

Równolegle z Centralnymi Warsztatami Lotniczymi działającymi na Lotnisku Mokotów Polskie władze planowały uruchomienie nowych zakładów zajmujących się produkcją lotniczą. W 1921 roku, Ministerstwo Spraw Wojskowych zawarło umowę ze Spółką Akcyjną Francusko – Polskich Zakładów Samochodowych i Lotniczych Francopol. Firma ta podjęła się wykonania kilku tysięcy samolotów i silników lotniczych. Wnet rozpoczęto budowę fabryki, która stanęła…

Jeden z pierwszych udanych silników lotniczych Clerget 9B. Silnik jest tłokowy, gwiazdowy, rotacyjny, chłodzony powietrzem. Silnik był skonstruowany w 1915 roku przez Pierre’a Clergeta. Jego podstawowa wersja rozwijała moc 88,26 kW (120 KM) przy 1 250 obrotów na minutę, a pojemność skokowa wynosiła 16,3 dm3. Silnik obraca się razem ze śmigłem, a wał korbowy był nieruchomy i…

Tuż po odzyskaniu niepodległości przez Rzeczpospolitą Polskę i wygnaniu Niemców z Warszawy, jeszcze w listopadzie 1918 roku, zostały utworzone Wojskowe Warsztaty Lotnicze. Umieszczono je w zabudowaniach byłej Szkoły Obserwatorów przy ulicy Puławskiej 2A. Ostatecznie warsztaty miały: dwie hale montażowe, 22 hangary, 6 budynków warsztatowych, elektrownię, magazyn amunicji, magazyn paliwa, garaże i bocznicę kolejową. Ulokowane były…