Musimy na chwil\u0119 przenie\u015b\u0107 si\u0119 do Zamo\u015bcia, gdzie ju\u017c od jesieni 1944 roku, funkcjonowa\u0142a Polska Lotnicza Szko\u0142a Wojskowa, kierowana przez rosjan. Dla komunist\u00f3w, jej lokalizacja nie by\u0142a korzystna. Ludno\u015b\u0107 Zamojszczyzny i Lubelszczyzny jawnie okazywa\u0142a wrogo\u015b\u0107 nowemu okupantowi. Z drugiej strony, dla w\u0142adzy dobrze jest mie\u0107 tego typu plac\u00f3wki pod nosem. Jednocze\u015bnie osobowe przepe\u0142nienie szko\u0142y i warunki socjalno-bytowe by\u0142y bardzo trudne.<\/p>\n
Wydano Rozkazy; Nr 019\/org ND WP z dnia 22.01.1946 roku oraz Nr 015 Dow\u00f3dcy Lotnictwa Wojska Polskiego z dnia 31.01.1946 roku. W ich wyniku, w lutym 1946 roku, pu\u0142k w Zamo\u015bciu zosta\u0142 rozformowany, a jego poszczeg\u00f3lne komponenty przekazano odpowiednio do D\u0119blina (szkolenie lotnicze podstawowe i bojowe) i do Warszawy (szkolenie mechanik\u00f3w).<\/p>\n
Proces organizacji szko\u0142y w nowym miejscu trwa\u0142 niezwykle d\u0142ugo. Od lipca 1945 roku do kwietnia 1946 roku. Szko\u0142a zaj\u0119\u0142a koszary po przedwojennym pu\u0142ku artylerii. Budynki murowane z ceg\u0142y pochodzi\u0142y z 30-tych lat XX wieku i by\u0142y stosunkowo nowe. Cho\u0107 koszary by\u0142y cz\u0119\u015bciowo zniszczone, to i tak warunki by\u0142y tu lepsze ni\u017c w Zamo\u015bciu. Izby \u017co\u0142nierskie wyposa\u017cone by\u0142y w \u0142\u00f3\u017cka z po\u015bciel\u0105. Zaj\u0119cia prowadzono w dw\u00f3ch blokach (budynkach) szkoleniowych. Do tego przygotowano tak\u017ce prowizoryczny plac, na kt\u00f3rym zgromadzono samoloty i makiety.<\/p>\n
Lokalizacja szko\u0142y to obszar zbli\u017cony do tr\u00f3jk\u0105ta, ograniczony obecnie ulicami: Genera\u0142a Kali\u0144skiego, Radarowa, Dywizjonu 303. Obecnie (2013 rok) teren zajmuje WAT.<\/p>\n
Zako\u0144czenie II wojny \u015bwiatowej spowodowa\u0142o demobilizacj\u0119 wi\u0119kszo\u015bci \u017co\u0142nierzy. Lecz w szkolnictwie wojskowym proces by\u0142 odwrotny. Wszystko zmierza\u0142o do utrwalenia w\u0142adzy komunistycznej. Komuni\u015bci nie mogli dopu\u015bci\u0107 do powrotu Polskich specjalist\u00f3w lotniczych, powracaj\u0105cych z Zachodu, gdy\u017c ci posiadali \u201eniew\u0142a\u015bciwe\u201d wzorce spo\u0142eczno-polityczne. Dlatego musieli wyszkoli\u0107 w\u0142asn\u0105 kadr\u0119. Jednym z efekt\u00f3w tych dzia\u0142a\u0144 by\u0142o wyd\u0142u\u017cenie szkolenia mechanik\u00f3w w WTSL do 12 lub 24 miesi\u0119cy (w zale\u017cno\u015bci od specjalno\u015bci) oraz utworzenie Szko\u0142y M\u0142odszych Specjalist\u00f3w szkol\u0105cych si\u0119 na kursach zaledwie do 6 lub 12 miesi\u0119cy. Szko\u0142y M\u0142odszych Specjalist\u00f3w utworzono tak\u017ce przy dywizjach lotniczych.<\/p>\n
W dniu 25.09.1945 roku, promowano kolejn\u0105 (trzeci\u0105) grup\u0119 104 mechanik\u00f3w i majstr\u00f3w. Pierwszy raz w Boernerowie. W pa\u017adzierniku kurs uko\u0144czy\u0142o 239 kursant\u00f3w. W dniu 22.12.1945 roku, kurs uko\u0144czy\u0142o 226 kursant\u00f3w, w tym pierwsza grupa fotolaborant\u00f3w.<\/p>\n
W dniu 6.01.1946 roku, kurs uko\u0144czy\u0142a sz\u00f3sta grupa kursant\u00f3w (226 os\u00f3b), w tym 33 osoby uzyska\u0142y stopie\u0144 oficerski. By\u0142a to druga promocja oficerska w historii szko\u0142y. Aktu promocji dokona\u0142 genera\u0142 broni W\u0142adys\u0142aw Korczyc.<\/p>\n
Jednocze\u015bnie zapad\u0142a decyzja o skr\u00f3ceniu nauki w WTSL do 11 lub 22 miesi\u0119cy. Wyjazd cz\u0119\u015bci radzieckiej kadry do CCCP wymusi\u0142 zast\u0105pienie ich Polskimi oficerami. Brakuj\u0105c\u0105 kadr\u0119 postanowiono pozyska\u0107, przeszkalaj\u0105c podoficer\u00f3w ju\u017c ze sta\u017cem, na 5-miesi\u0119cznych kursach. Kursy te organizowano od stycznia 1946 roku, a w rzeczywisto\u015bci trwa\u0142y bardzo kr\u00f3tko. Niekt\u00f3re nawet tylko 7 dni.<\/p>\n
W 1946 roku, szkolono specjalist\u00f3w dla samolot\u00f3w; Po-2, Jak-9, Pe-2, I\u0142-2, I\u0142-10, Tu-2, C-47, Li-2. W dniu 18.03.1946 roku, komendantem szko\u0142y mianowano Polskiego oficera p\u0142k pilota Bernarda Adameckiego.<\/p>\n
W dniu 4.05.1946 roku, nast\u0105pi\u0142y zmiany w programie szkolenia. Szko\u0142a przesz\u0142a na szkolenie czasu pokoju. Chciano wyd\u0142u\u017cy\u0107 cykl szkolenia i podnie\u015b\u0107 jego poziom. Zmianom tym przewodzi\u0142 nowy Komendant szko\u0142y, kt\u00f3ry doskonale pami\u0119ta\u0142 system przedwojennego szkolenia. Tak jednak si\u0119 nie sta\u0142o.<\/p>\n W dniu 16.05.1946 roku, odby\u0142a si\u0119 trzecia promocja, 38 absolwent\u00f3w. Jednocze\u015bnie nast\u0105pi\u0142a zmiana nazwy szko\u0142y na Techniczn\u0105 Szko\u0142\u0119 Lotnictwa Wojska Polskiego.<\/p>\n Demobilizacja cz\u0119\u015bci \u017co\u0142nierzy powodowa\u0142a wyst\u0119powanie luk w obsadzie stanowisk w pu\u0142kach lotniczych. Dlatego dow\u00f3dca Lotnictwa Wojska Polskiego, Rozkazem Nr 0121 z dnia 5.10.1946 roku, nakaza\u0142 skr\u00f3cenie czasu szkolenia, mechanik\u00f3w do 15 miesi\u0119cy, a m\u0142odszych specjalist\u00f3w do 4 miesi\u0119cy. Liczba os\u00f3b w TSL WP zwi\u0119kszono do 1 867 os\u00f3b.<\/p>\n Od wiosny 1947 roku, powr\u00f3cono do kurs\u00f3w uzupe\u0142niaj\u0105cych dla specjalist\u00f3w i ich promocji na stopnie oficerskie. Kursy organizowano w zale\u017cno\u015bci od potrzeb. W kwietniu 1947 roku, szko\u0142a przesz\u0142a na nowy etat nr 20\/78 (obsada sta\u0142a 385 os\u00f3b, 680 szkolonych mechanik\u00f3w, 300 szkol\u0105cych si\u0119 m\u0142odszych mechanik\u00f3w). Nast\u0105pi\u0142a tak\u017ce drobna zmiana nazwy szko\u0142y (bez przypisku Wojska Polskiego).<\/p>\n W dniu 13.07.1947 roku, nast\u0105pi\u0142a kolejne promocja oficerska. Stopnie ppor. uzyska\u0142o 5 absolwent\u00f3w. W dniu 26.10.1947 roku, kolejna grupa 129 os\u00f3b uko\u0144czy\u0142a kurs, a 5 otrzyma\u0142o promocje oficersk\u0105.<\/p>\n W grudniu 1947 roku, szko\u0142a uzyska\u0142a pe\u0142n\u0105 (zgodn\u0105 z etatem) obsad\u0119 stanowisk. Kadry by\u0142o 404 os\u00f3b. Stan zmienny 870 os\u00f3b. Na 180 oficer\u00f3w, nadal 12 by\u0142o rosjanami.<\/p>\n W tym okresie w\u015br\u00f3d kursant\u00f3w zainicjowano wsp\u00f3\u0142zawodnictwo. Stale poprawiano baz\u0119 dydaktyczn\u0105. Przybywa\u0142o pomocy naukowych, cz\u0119sto wykonywanych na miejscu w szkole. Dow\u00f3dztwo Lotnictwa Polskiego wysoko ocenia\u0142o prac\u0119 i zaanga\u017cowanie jej komendanta pu\u0142kownika pilota Bernarda Adameckiego.<\/p>\n W maju 1948 roku, pomocnikiem komendanta zosta\u0142 major nawigator Mieczys\u0142aw Stachura-Michalski. Z ko\u0144cem 1948 roku, ze stanowiska w natychmiastowym trybie zosta\u0142 zdj\u0119ty komendant pu\u0142kownik Bernard Adamecki. Wydawa\u0142o si\u0119 to dziwne, bo pu\u0142kownik cieszy\u0142 si\u0119 uznaniem prze\u0142o\u017conych i podw\u0142adnych i mia\u0142 zosta\u0107 awansowany na genera\u0142a. No c\u00f3\u017c. Komunistyczna maszyna bezpieki czy\u015bci\u0142a wysokie stanowiska w PRL z os\u00f3b, kt\u00f3re mog\u0142y poprowadzi\u0107 Polsk\u0119 od PRL do Rzeczypospolitej. I nie wa\u017cne, \u017ce z wielkim zaanga\u017cowaniem oddali swoje si\u0142y nowej Polsce.\u00a0W dniu 21.10.1950 roku, pu\u0142kownik Bernard Adamecki zosta\u0142 aresztowany w szpitalu oraz oskar\u017cony o szpiegostwo i spiskowanie przeciwko PRL. Podczas brutalnego przes\u0142uchania by\u0142 torturowany, pod jego wp\u0142ywem przyzna\u0142 si\u0119 do rzekomej winy. W wi\u0119zieniu pr\u00f3bowa\u0142 pope\u0142ni\u0107 samob\u00f3jstwo, nie mog\u0105c pogodzi\u0107 si\u0119 z narzucon\u0105 mu rol\u0105. W dniu 13.05.1952 roku, w procesie tak zwanej grupy kierowniczej konspiracji Wojsk Lotniczych zosta\u0142 skazany wraz z innymi kar\u0119 \u015bmierci, pomimo \u017ce prokurator \u017c\u0105da\u0142 d\u0142ugoletniego wi\u0119zienia. W dniu 7.08.1952 roku, w wi\u0119zieniu mokotowskim zosta\u0142 zamordowany przez komunist\u00f3w.<\/p>\n Opr\u00f3cz atak\u00f3w indywidualnych, komunistyczna bezpieka stworzy\u0142a tak\u017ce systemy represji wobec ca\u0142ego narodu. W stosunku do kandydat\u00f3w do szk\u00f3\u0142 wojskowych okre\u015blono szynel przynale\u017cno\u015bci spo\u0142ecznej. Zgodnie z Rozkazem Ministra Obrony Narodowej z 30.04.1949 roku, 60 % zakwalifikowanych kandydat\u00f3w powinno wywodzi\u0107 si\u0119 ze \u015brodowiska robotniczego, 30 % z ch\u0142opskiego i tylko 10 % z inteligencji pracuj\u0105cej.<\/p>\n Niestety. Nie doczekam si\u0119 ju\u017c rozliczenia komunistyczno-maso\u0144skiej bandy, kt\u00f3ra nadal ma ogromne wp\u0142ywy w obecnej Rzeczypospolitej. Brak lustracji i dekomunizacji le\u017cy cieniem na naszych losach.<\/p>\n Dopiero 13.01.1949 roku, na miejsce komendanta pu\u0142kownika Bernarda Adameckiego mianowano p\u0142k pilota Micha\u0142a Jakubika.<\/p>\n W 1948 roku, w Technicznej Szkole Lotniczej (Boernerowo) rozpocz\u0119to szkolenie technik\u00f3w rezerwy. Po 12 miesi\u0119cznym kursie otrzymywali oni stopie\u0144 chor\u0105\u017cego rezerwy, przechodzili sta\u017c w pu\u0142kach lotniczych i byli zwalniani do cywila. Jednym z cel\u00f3w takiego szkolenia by\u0142o przygotowanie kadry dla Aeroklub\u00f3w i PLL LOT.<\/p>\n Zbli\u017caj\u0105ca si\u0119 era samolot\u00f3w z nap\u0119dem turboodrzutowym wymusi\u0142a wprowadzanie nowych system\u00f3w i program\u00f3w szkolenia, a przede wszystkim wzrost liczby technik\u00f3w nowych specjalno\u015bci. Ju\u017c marcu 1949 roku, na odprawie komendant\u00f3w szk\u00f3\u0142 wojskowych przekazano decyzje ministra obrony narodowej dotycz\u0105ce rozbudowy szkolnictwa wojskowego poprzez zwi\u0119kszenie liczby szk\u00f3\u0142 i ilo\u015bci szkol\u0105cych si\u0119. Dodatkowo nakazano skr\u00f3cenie okresu szkolenia, co by\u0142o efektem megalomani radzieckiej, gdzie zawsze przedk\u0142adano ilo\u015b\u0107 nad jako\u015b\u0107. Dzia\u0142ania te pokaza\u0142y swoje zgubne efekty po paru latach, nasileniem wypadk\u00f3w i katastrof.<\/p>\n Jedna szko\u0142a techniczna, kszta\u0142c\u0105ca na poziomie ni\u017cszym i \u015brednim, to by\u0142o za ma\u0142o. Zdecydowano, w ko\u0144cu grudnia 1949 roku, o utworzeniu wy\u017cszej wojskowej szko\u0142y technicznej. Na siedzib\u0119 nowej szko\u0142y wyznaczono Boernerowo, a Techniczna Szko\u0142a Lotnicza musia\u0142a zmieni\u0107 miejsce. Ponownie przeniesiono j\u0105 do Zamo\u015bcia.\u00a0Tak w Warszawie zrodzi\u0142a si\u0119 Wojskowa Akademia Techniczna.<\/p>\n Opracowa\u0142 Karol Placha Hetman<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Musimy na chwil\u0119 przenie\u015b\u0107 si\u0119 do Zamo\u015bcia, gdzie ju\u017c od jesieni 1944 roku, funkcjonowa\u0142a Polska Lotnicza Szko\u0142a Wojskowa, kierowana przez rosjan. Dla komunist\u00f3w, jej lokalizacja nie by\u0142a korzystna. Ludno\u015b\u0107 Zamojszczyzny i Lubelszczyzny jawnie okazywa\u0142a wrogo\u015b\u0107 nowemu okupantowi. Z drugiej strony, dla w\u0142adzy dobrze jest mie\u0107 tego typu plac\u00f3wki pod nosem. Jednocze\u015bnie osobowe przepe\u0142nienie szko\u0142y i warunki socjalno-bytowe by\u0142y bardzo trudne.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[],"class_list":["post-863","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-artykuly"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/863","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=863"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/863\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2043,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/863\/revisions\/2043"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=863"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=863"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=863"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Chwa\u0142a bohaterowi!<\/h3>\n