W 1910 roku, puckie rozlewisko P\u0142utnicy wizytowali oficerowie niemieckiej Kriegsmarine. W Pucku wody Zatoki Gda\u0144skiej s\u0105 wyj\u0105tkowo spokojne, a brzeg \u0142agodnie schodzi do morza. Takie warunki s\u0105 dogodne dla morskiej bazy lotniczej. Na prze\u0142omie 1911\/1912 roku, w Pucku wojsko niemieckie utworzy\u0142o lotnicz\u0105 stacj\u0119 badawcz\u0105 Marynarki Wojennej. W 1912 roku powsta\u0142 lotniczy dywizjon morski. W kilkana\u015bcie miesi\u0119cy powsta\u0142y budynki, magazyny i pochylnie. Pobliski teren zmeliorowano. Niemcy wykorzystywali g\u0142\u00f3wnie samoloty Friedrichshafen FF.33, kt\u00f3re jako udane dwup\u0142atowe i dwup\u0142ywakowe maszyny by\u0142y w u\u017cyciu przez ca\u0142\u0105 wielk\u0105 wojn\u0119 \u015bwiatow\u0105. U\u017cywano tak\u017ce wodno-samolot\u00f3w Albatros B.II.<\/p>\n Po wielkiej wojnie \u015bwiatowej, Odrodzonej Rzeczypospolitej Polskiej przyznano dost\u0119p do morza. W dniu 10 lutego 1920 roku, Polska obj\u0119\u0142a odcinek wybrze\u017ca morskiego, kt\u00f3re wraz z Mierzej\u0105 Helsk\u0105 liczy\u0142o 140 km zaniedbanego gospodarczo wybrze\u017ca Ba\u0142tyku. W dniu 10 lutego 1920 roku, genera\u0142 J\u00f3zef Haller wraz z ministrem spraw wewn\u0119trznych Stanis\u0142awem Wojciechowskim oraz now\u0105 administracj\u0105 Wojew\u00f3dztwa Pomorskiego przyby\u0142 do Pucka, gdzie dokona\u0142 za\u015blubin Polski z Ba\u0142tykiem, wrzucaj\u0105c platynowy pier\u015bcie\u0144 do morze. Poniewa\u017c morze by\u0142o zamarzni\u0119te, wcze\u015bniej wykuto przer\u0119bel. G\u0142\u00f3wnym punktem zorganizowanych wtedy uroczysto\u015bci by\u0142a msza \u015bwi\u0119ta dzi\u0119kczynna. W czasie mszy \u015bwi\u0119tej duchowni po\u015bwi\u0119cili Bander\u0119 Polsk\u0105, kt\u00f3r\u0105 przy huku 21 salw armatnich, podniesiono na maszcie, jako znak obj\u0119cia przez Polsk\u0105 Marynark\u0119 Wojenn\u0105 wachty na Ba\u0142tyku.<\/p>\n Ju\u017c nast\u0119pnego dnia (11 lutego 1920 roku) przyst\u0105piono do zagospodarowania terenu po by\u0142ej jednostce niemieckiej. By\u0142y to koszary, pole wzlot\u00f3w, hangary, basen dla wodnop\u0142atowc\u00f3w oraz droga do ich przetaczania. Przej\u0119to tak\u017ce kilka mocno zniszczonych wodnosamolot\u00f3w. Sformowano Baz\u0119 Lotnictwa Morskiego, na kt\u00f3rej czele stan\u0105\u0142 kpt. Wiktoryn Kaczy\u0144ski, a pierwszy rozkaz wydano w dniu 1 lipca 1920 roku.<\/p>\n Pierwszym samolotem bazy by\u0142 odbudowany wodnosamolot Friedrichshafen FF.33, na kt\u00f3rym sw\u00f3j pierwszy lot wykona\u0142, w dniu 15 lipca 1920 roku, pilot Andrzej Zubrzycki. Maszyna to by\u0142 dwumiejscowy, jednosilnikowy samolot na p\u0142ywakach, opracowany w 1914 roku. Dzie\u0144 15 lipiec sta\u0142 si\u0119 \u015bwi\u0119tem jednostki.<\/p>\n W sierpniu 1920 roku, w Gda\u0144sku zakupiono kolejne dwa wodnosamoloty Friedrichshafen F.33. S\u0142u\u017cy\u0142y one do szkolenia za\u0142\u00f3g w nowo powsta\u0142ej Szkole Lotnictwa Morskiego oraz dla lot\u00f3w patrolowych.<\/p>\n Jeszcze w 1920 roku, kupiono jeden wodnosamolot Friedrichshafen FF.49B, oraz jeden wodnosamolot L\u00fcbeck-Travem\u00fcnde F4, w niemieckiej prywatnej firmie in\u017c. Utgoffa. Do ko\u0144ca 1920 roku, kupiono tak\u017ce wodnosamoloty Hansa-Brandeburg NW i Sablatnig SF-5. Wszystkie samoloty by\u0142y u\u017cywane. Z\u0142y stan techniczny samolot\u00f3w wi\u0105za\u0142 si\u0119 ze sporym ryzykiem w czasie lot\u00f3w. Nie uda\u0142o si\u0119 unikn\u0105\u0107 tragicznych wypadk\u00f3w.<\/p>\n Trzeba tak\u017ce wspomnie\u0107, \u017ce w okresie 1920-1927, port w Pucku by\u0142 g\u0142\u00f3wnym portem wojennym Polskiej Marynarki Wojennej.<\/p>\n Latem 1921 roku, Departament Spraw Morskich, za po\u015brednictwem Polskiej Misji Zakup\u00f3w i firm prywatnych, zakupi\u0142 we W\u0142oszech 7 szkolnych wodnosamolot\u00f3w FBA S-4 (z 1917 roku) i 9 rozpoznawczych Nieuport Macchi M 9. Wszystkie kupione samoloty by\u0142y u\u017cywane. W\u0142osi nie wywi\u0105zali si\u0119 z umowy, bo nie przys\u0142ali personelu dla monta\u017cu samolot\u00f3w i szkolenia. W ko\u0144cu do Polski w\u0142osi przys\u0142ali jednego pilota, kt\u00f3ry okaza\u0142 si\u0119 niekompetentny. Samoloty sk\u0142adano kilka miesi\u0119cy, co \u017ale wp\u0142yn\u0119\u0142o na ich jako\u015b\u0107.<\/p>\n W listopadzie 1921 roku, Baza Lotnictwa Morskiego i Szko\u0142a Lotnik\u00f3w Morskich przekszta\u0142cone zosta\u0142y w jednostk\u0119 nosz\u0105c\u0105 nazw\u0119 Lotnictwo Morskie i podporz\u0105dkowan\u0105 Dow\u00f3dztwu Obrony Wybrze\u017ca z siedzib\u0105 w Pucku. W dniu 15 maja 1922 roku, Lotnictwo Morskie podporz\u0105dkowane zosta\u0142o dow\u00f3dcy 2 Pu\u0142ku Lotniczego w Krakowie, jako Detaszowany Dywizjon Lotniczo-Wywiadowczy, z baz\u0105 w Pucku. W 1923 roku, pododdzia\u0142 przemianowany zosta\u0142 na Morski Dywizjon Lotniczy.<\/p>\n Tragicznie zako\u0144czy\u0142y si\u0119 obchody \u015awi\u0119ta Lotnictwa Morskiego, w dniu 15 sierpnia 1922 roku. Punktem kulminacyjnym programu mia\u0142 by\u0107 pokaz bombardowania z samolotu L\u00fcbeck Travem\u00fcnde F4. Dwie bomby planowo eksplodowa\u0142y w wodzie Zatoki Puckiej, trzecia rozerwa\u0142a si\u0119 w\u015br\u00f3d cywilnych i wojskowych obserwator\u00f3w. Dziewi\u0119\u0107 os\u00f3b ponios\u0142o \u015bmier\u0107, wiele innych odnios\u0142o rany. Dow\u00f3dc\u0119 jednostki i bombardiera karnie usuni\u0119to z wojska.<\/p>\n W okresie 1924\u20131927 roku, kupiono we Francji nowe maszyny. By\u0142y to 4 \u0142odzie lataj\u0105ce Liore et Olivier LeO H.13B, 7 amfibii patrolowych Liore et Olivier LeO H.135B3. Samoloty zapisa\u0142y si\u0119 jako dobre i poprawnie uzbrojone. W 1928 roku samolot Liore et Olivier LeOH z Pucka odby\u0142 lot propagandowy po Polsce z l\u0105dowaniem w Warszawie, Krakowie i Poznaniu.<\/p>\n W 1926 roku kupiono: 4 szkolno-\u0142\u0105cznikowe \u0142odzie lataj\u0105ce CAMS-30E, 8 dwusilnikowych bombowo-patrolowych \u0142odzi lataj\u0105cych Latham 43 HB-3 i 16 szkolno-\u0142\u0105cznikowych amfibii Schreck FBA-17H. \u0141odzie lataj\u0105ce Latham HB-3, by\u0142 dalekiego zasi\u0119gu i mia\u0142y zdolno\u015b\u0107 l\u0105dowania na pe\u0142nym morzu.<\/p>\n W latach 1924-1927, kupiono \u0142\u0105cznie oko\u0142o 40 samolot\u00f3w francuskich. W 1929 roku, powi\u0119kszono etatowo Morski Dywizjon Lotniczy.<\/p>\n Z pocz\u0105tkiem 30-lat infrastruktura Bazy w Pucku wymaga\u0142a unowocze\u015bnienia. Nie by\u0142 o\u015bwietlenia elektrycznego dla lot\u00f3w nocnych; rozpalano ogniska. Kolejne inspekcje wojskowe wykazywa\u0142y, \u017ce Baza w Pucku nie ma du\u017cej warto\u015bci bojowej. Od 1930 roku, d\u0105\u017cono do unifikacji sprz\u0119tu u\u017cytkowanego w Pucku i oparcie go na rodzimej produkcji. Pocz\u0105tkowo zakupiono 4 sztuki dwup\u0142atowego samolotu Lublin R.VIII bis hydro i ter hydro oraz nowocze\u015bniejsze Lublin R.XIII. W 1932 wykonano prototyp i 3 egzemplarze w wersji R-XIII bis\/hydro, do po\u0142owy 1934 roku dostarczono do Pucka. Kolejne 10 sztuk w odmianie R-XIII ter\/hydro, dostarczono z metalowymi p\u0142ywakami. Rok p\u00f3\u017aniej (1935 rok) przekazano trzeci\u0105 seri\u0119 R-XIII G, w ilo\u015bci 6 samolot\u00f3w, r\u00f3\u017cni\u0142y si\u0119 dwusterem, metalowymi \u015bmig\u0142ami przestawialnymi oraz innymi drobnymi zmianami. Zakupiono tak\u017ce 5 sztuk samolot\u00f3w szkolnych Bartel BM-5. W s\u0142u\u017cbie brakowa\u0142o samolot\u00f3w torpedowych. Pr\u00f3by prototypowych samolot\u00f3w Lublin R-XX, jak i projekty samolot\u00f3w LWS-5 i RWD-22, nie spe\u0142nia\u0142y wymaga\u0144. Wybrano w\u0142oski wodnosamolot CANT Z.506 B. Kupiono 6 samolot\u00f3w, jednak do wybuchu wojny do Polski przylecia\u0142 tylko jeden, ale by\u0142 nieuzbrojony.<\/p>\n Baza w Pucku mia\u0142a te\u017c uczestniczy\u0107 w nowatorskiej inicjatywie, bo z wykorzystaniem trzysilnikowych Junkers\u00f3w G-23 W, pr\u00f3bowano uruchomi\u0107 loty pasa\u017cerskie na trasie\u00a0Warszawa-Gda\u0144sk-Malm\u00f6-Kopenhaga. Mi\u0119dzyl\u0105dowania mia\u0142y si\u0119 odbywa\u0107 w\u0142a\u015bnie w Pucku. Z przyczyn finansowych z programu zrezygnowano.<\/p>\n W dniu 9 grudnia 1932 roku, dywizjon w Pucku w\u0142\u0105czono w sk\u0142ad Marynarki Wojennej.<\/p>\n W 1935 roku, wodnosamoloty z Bazy w Pucku pojawi\u0142y si\u0119 na kadrach filmu \u201eRapsodia Ba\u0142tyku\u201d, kt\u00f3ry by\u0142 przebojem Polskiej przedwojennej kinematografii.<\/p>\n Samolot Latham jest podwieszony pod d\u017awigiem. Samolot Schreck stoi na pochylni.<\/p>\n W dniu 1 wrze\u015bnia 1939 roku, oko\u0142o godz. 06;00, niemieckie samoloty zbombardowa\u0142o baz\u0119 dywizjonu w Pucku, niszcz\u0105c mi\u0119dzy innymi koszary i magazyn amunicji. W czasie nalotu zgin\u0105\u0142 dow\u00f3dca komandor Edward Szystowski oraz kilku podoficer\u00f3w i szeregowc\u00f3w. \u017baden z Polskich hydroplan\u00f3w nie zosta\u0142 zniszczony ani uszkodzony. Po nalocie zarz\u0105dzono ewakuacj\u0119 wodnosamolot\u00f3w, ludzi i sprz\u0119tu. Du\u017co samolot\u00f3w utracono po dniu 8 wrze\u015bnia 1939 roku.<\/p>\n W latach 1939\u20131945 miasto Puck by\u0142o pod okupacj\u0105 niemieck\u0105. W okresie 1941\u20131944, na terenie bazy lotnictwa morskiego istnia\u0142 ob\u00f3z pracy niewolniczej, kt\u00f3rego wi\u0119\u017aniowie produkowali cz\u0119\u015bci do samolot\u00f3w.<\/p>\n Po drugiej wojnie \u015bwiatowej Puck powr\u00f3ci\u0142 do Polski. Jednak z powodu zmiany granic, baza w Pucku straci\u0142a na znaczeniu. Utworzono nowe bazy lotnictwa morskiego.<\/p>\n Obecnie na terenie by\u0142ej bazy funkcjonuje kilka firm przemys\u0142owych i Urz\u0105d Skarbowy w Pucku. Hangary zosta\u0142y przebudowane lub rozebrane. Z pami\u0105tek pozosta\u0142a tablica pami\u0105tkowa o Morskim Dywizjonie Lotniczym oraz pomnik komandora porucznika pilota Edwarda Szystkowskiego.<\/p>\n Dolne \u017c\u00f3\u0142te ko\u0142o to miejsce koszar. Budynek stoi do chwili obecniej (2020 rok). G\u00f3rne \u017c\u00f3\u0142te ko\u0142o to Muzeum Morskiego Dewizjony Lotniczego. Tu by\u0142a mi\u0119dzy innymi radiostacja bazy.<\/p>\n Opracowa\u0142 Karol Placha Hetman<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" W 1910 roku, puckie rozlewisko P\u0142utnicy wizytowali oficerowie niemieckiej Kriegsmarine. W Pucku wody Zatoki Gda\u0144skiej s\u0105 wyj\u0105tkowo spokojne, a brzeg \u0142agodnie schodzi do morza. Takie warunki s\u0105 dogodne dla morskiej bazy lotniczej. Na prze\u0142omie 1911\/1912 roku, w Pucku wojsko niemieckie utworzy\u0142o lotnicz\u0105 stacj\u0119 badawcz\u0105 Marynarki Wojennej. W 1912 roku powsta\u0142 lotniczy dywizjon morski. W kilkana\u015bcie miesi\u0119cy powsta\u0142y budynki, magazyny i pochylnie. Pobliski teren zmeliorowano. Niemcy wykorzystywali g\u0142\u00f3wnie samoloty Friedrichshafen FF.33, kt\u00f3re jako udane dwup\u0142atowe i dwup\u0142ywakowe maszyny by\u0142y w u\u017cyciu przez ca\u0142\u0105 wielk\u0105 wojn\u0119 \u015bwiatow\u0105. U\u017cywano tak\u017ce wodno-samolot\u00f3w Albatros B.II.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[],"class_list":["post-837","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-lotniska"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/837","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=837"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/837\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2679,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/837\/revisions\/2679"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=837"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=837"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=837"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Niemieckie pocz\u0105tki.<\/h3>\n
W odrodzonej Polsce.<\/h3>\n
Druga wojna \u015bwiatowa.<\/h3>\n
Po drugiej wojnie \u015bwiatowej.<\/h3>\n