{"id":7696,"date":"2025-10-21T16:30:32","date_gmt":"2025-10-21T14:30:32","guid":{"rendered":"https:\/\/polot.net\/?p=7696"},"modified":"2025-10-21T16:30:32","modified_gmt":"2025-10-21T14:30:32","slug":"38-pulk-lotnictwa-mysliwskiego-1956r-1988r","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/polot.net\/?p=7696&lang=pl","title":{"rendered":"38 Pu\u0142k Lotnictwa My\u015bliwskiego. 1956r.-1988r."},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Modlin 2008-01-17<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>38 Pu\u0142k Lotnictwa My\u015bliwskiego. 1956r. \u2013 1963r.<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>38 Lotniczy Pu\u0142k Szkolny (Szkolno-Bojowy). 1974r. \u2013 1988r.<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"654\" src=\"https:\/\/polot.net\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/PZL-Lim-5-nr-1C-1508-uzywany-w-38.-PLM.-2017-rok.-Zdjecie-Karol-Placha-Hetman-1024x654.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-7697\" srcset=\"https:\/\/polot.net\/~logs\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/PZL-Lim-5-nr-1C-1508-uzywany-w-38.-PLM.-2017-rok.-Zdjecie-Karol-Placha-Hetman-1024x654.png 1024w, https:\/\/polot.net\/~logs\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/PZL-Lim-5-nr-1C-1508-uzywany-w-38.-PLM.-2017-rok.-Zdjecie-Karol-Placha-Hetman-300x192.png 300w, https:\/\/polot.net\/~logs\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/PZL-Lim-5-nr-1C-1508-uzywany-w-38.-PLM.-2017-rok.-Zdjecie-Karol-Placha-Hetman-768x491.png 768w, https:\/\/polot.net\/~logs\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/PZL-Lim-5-nr-1C-1508-uzywany-w-38.-PLM.-2017-rok.-Zdjecie-Karol-Placha-Hetman.png 1369w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">PZL Lim-5 nr 1C-1508 u\u017cywany w 38. PLM. 2017 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Historia 38 PLM. 1956 rok.<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">W kwietniu 1952 roku, przyj\u0119to do realizacji pierwszy powojenny plan mobilizacyjny \u201ePM 1\u201d. W jego ramach przewidziano wystawienie 38. Zapasowego Pu\u0142ku Lotniczego w Zamo\u015bciu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">W dniu 30 kwietnia 1956 roku, szef sztabu Generalnego Wojska Polskiego poleci\u0142 dow\u00f3dcy Wojsk Lotniczych i Obrony Przeciwlotniczej Obszaru Kraju sformowa\u0107 w terminie do dnia 1 pa\u017adziernika 1956 roku, na lotnisku w Powidzu 38. PLM jako jednostk\u0119 JW. 5401. Podstaw\u0105 by\u0142o Zarz\u0105dzenie Nr 074\/Org. W lipcu 1957 roku, 38 PLM zosta\u0142 podporz\u0105dkowany pod 3 Korpus Obrony Przeciwlotniczej Obszaru Kraju. W 1960 roku, 3 Korpus OPL OK z dow\u00f3dztwem we Wroc\u0142awiu posiada\u0142 w swoim sk\u0142adzie; 3 PLM we Wroc\u0142awiu, 38 PLM w Powidzu, 45 PLM w Babimo\u015bcie, 62 PLM w Krzesinach. Dodatkowo 3 Korpus posiada\u0142; 44. Eskadra Lotnictwa \u0141\u0105cznikowego (Wroc\u0142aw), 14. Pu\u0142k Artylerii OPL (Wroc\u0142aw), 98. Pu\u0142k Artylerii OPL (Pozna\u0144), 18. (Pozna\u0144-\u0141awica), 22. (Wroc\u0142aw-Strachowice) Bataliony Radiotechniczne.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"531\" src=\"https:\/\/polot.net\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Lotnisko-Modlin.-2011-rok.-Praca-Karol-Placha-Hetman-1024x531.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-7699\" srcset=\"https:\/\/polot.net\/~logs\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Lotnisko-Modlin.-2011-rok.-Praca-Karol-Placha-Hetman-1024x531.png 1024w, https:\/\/polot.net\/~logs\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Lotnisko-Modlin.-2011-rok.-Praca-Karol-Placha-Hetman-300x156.png 300w, https:\/\/polot.net\/~logs\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Lotnisko-Modlin.-2011-rok.-Praca-Karol-Placha-Hetman-768x399.png 768w, https:\/\/polot.net\/~logs\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Lotnisko-Modlin.-2011-rok.-Praca-Karol-Placha-Hetman.png 1451w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Lotnisko Modlin. 2011 rok. Praca Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"613\" src=\"https:\/\/polot.net\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Lotnisko-Modlin.-2012-rok.-Zdjecie-Karol-Placha-Hetman02-1024x613.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-7698\" srcset=\"https:\/\/polot.net\/~logs\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Lotnisko-Modlin.-2012-rok.-Zdjecie-Karol-Placha-Hetman02-1024x613.png 1024w, https:\/\/polot.net\/~logs\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Lotnisko-Modlin.-2012-rok.-Zdjecie-Karol-Placha-Hetman02-300x179.png 300w, https:\/\/polot.net\/~logs\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Lotnisko-Modlin.-2012-rok.-Zdjecie-Karol-Placha-Hetman02-768x460.png 768w, https:\/\/polot.net\/~logs\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Lotnisko-Modlin.-2012-rok.-Zdjecie-Karol-Placha-Hetman02.png 1434w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Lotnisko Modlin. 2012 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ten uk\u0142ad nie traw jednak d\u0142ugo. 38 PLM zosta\u0142 przeniesiony do Modlina i na jego bazie w utworzono Wy\u017csz\u0105 Szko\u0142\u0119 Pilot\u00f3w. Formalnie 38 PLM rozwi\u0105zano ju\u017c w czerwcu 1958 roku, ale na wypadek \u201eW\u201d Pu\u0142k w wykazie istnia\u0142 do 1963 roku. Ta przemiana 38 PLM na WSP wi\u0105za\u0142a si\u0119 \u015bci\u015ble z wprowadzeniem do wyposa\u017cenia Polskiego Lotnictwa nowoczesnych my\u015bliwc\u00f3w MiG-19. Nale\u017ca\u0142o stworzy\u0107 o\u015brodek w kt\u00f3rym do\u015bwiadczeni piloci b\u0119d\u0105 mogli zapozna\u0107 si\u0119 praktycznie z nowym sprz\u0119tem. Niewielka odleg\u0142o\u015b\u0107 Modlina od Warszawy tak\u017ce sprzyja\u0142a takiemu rozwi\u0105zaniu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tak wi\u0119c w czerwcu 1958 roku, w Modlinie powsta\u0142a Wy\u017csza Szko\u0142a Pilot\u00f3w, kt\u00f3r\u0105 ju\u017c w 1960 roku, przemieniono na Centrum Szkolenia Lotniczego. Zmieni\u0142a si\u0119 nazwa, ale funkcje jednostki pozosta\u0142y niezmienne. Od 1962 roku, w jednostce zapoznawano pilot\u00f3w z nowymi my\u015bliwcami typu MiG-21 F-13 i kolejnymi jego wersjami.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>38 LPSzk. 1974 rok.<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">W lutym 1974 roku, Centrum Szkolenia Lotniczego przesta\u0142o by\u0107 potrzebne i zosta\u0142o rozformowane, a na jego bazie utworzono ponownie 38 Lotniczy Pu\u0142k Szkolny. Sta\u0142o si\u0119 to na podstawie Zarz\u0105dzenia szefa Sztabu Generalnego Wojska Polskiego Nr 016\/Org. Z dnia 19.02.1974 roku.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pod koniec 1979 roku, 38 LPS przeformowano na 38 Lotniczy Pu\u0142k Szkolno-Bojowy. Na podstawie Zarz\u0105dzenia szefa Sztabu generalnego WP Nr 064\/Org. 24.12.1979 roku.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Rozformowanie 38 LPSzk-B. 1988 roku.<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na podstawie Zarz\u0105dzenia szefa Sztabu Generalnego WP Nr 046\/Org. Z dnia 30.07.1988 roku, oraz Zarz\u0105dzenia dow\u00f3dcy Wojsk Lotniczych Nr 011\/Org. z dnia 6.09.1988 roku, w dniu 31.12.1988 roku, 38 Lotniczy Pu\u0142k Szkolno-Bojowy zosta\u0142 rozformowany.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Opracowa\u0142 Karol Placha Hetman<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Modlin 2008-01-17 38 Pu\u0142k Lotnictwa My\u015bliwskiego. 1956r. \u2013 1963r. 38 Lotniczy Pu\u0142k Szkolny (Szkolno-Bojowy). 1974r. \u2013 1988r. Historia 38 PLM. 1956 rok. W kwietniu 1952 roku, przyj\u0119to do realizacji pierwszy powojenny plan mobilizacyjny \u201ePM 1\u201d. W jego ramach przewidziano wystawienie 38. Zapasowego Pu\u0142ku Lotniczego w Zamo\u015bciu. W dniu 30 kwietnia 1956 roku, szef sztabu Generalnego [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":7697,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27],"tags":[],"class_list":["post-7696","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-jednostki"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7696","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7696"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7696\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7700,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7696\/revisions\/7700"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/7697"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7696"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7696"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7696"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}