![\"\"](\"https:\/\/polot.net\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/McDonnell-Douglas-AV-8B-Harrier-II-2025-rok.-Zdjecie-Waldemar-Kiebzak01-1024x683.jpg\")
![\"\"](\"https:\/\/polot.net\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/McDonnell-Douglas-AV-8B-Harrier-II-2025-rok.-Zdjecie-Waldemar-Kiebzak02-1024x683.jpg\")
![\"\"](\"https:\/\/polot.net\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/McDonnell-Douglas-AV-8B-Harrier-II-2025-rok.-Zdjecie-Waldemar-Kiebzak03-1024x683.jpg\")
![\"\"](\"https:\/\/polot.net\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/McDonnell-Douglas-AV-8B-Harrier-II-2025-rok.-Zdjecie-Waldemar-Kiebzak04.png\")
Samolot bojowy pionowego startu i l\u0105dowania AV-8B Harrier II, to jest samolot ameryka\u0144sko-brytyjski, kt\u00f3ry wywodzi si\u0119 bezpo\u015brednio z brytyjskiego samolotu Harrier, jednego z najbardziej niezwyk\u0142ych samolot\u00f3w bojowych. Samolot powsta\u0142 w korporacji United Kingdom \/ United States, w kt\u00f3rych uczestniczy\u0142y firmy: McDonnell Douglas, British Aerospace, Boeing, BAE Systems. Samolot YAV-8 B pierwszy lot wykona\u0142 w dniu 9 listopada 1978 roku. Pierwszy samolot seryjny AV-8 B zosta\u0142 oblatany w dniu 5 listopada 1981 roku. Produkcja trwa\u0142a w okresie 1981-2003. Zbudowano 337 egzemplarzy. Samoloty oficjalnie wprowadzono do s\u0142u\u017cby w styczniu 1985 roku. Samoloty trafi\u0142y do s\u0142u\u017cby w marynarce wojennej: USA NAVY, W\u0142ochy NAVY, Hiszpania NAVY. <\/p>\n\n\n\n
McDonnell Douglas, a obecnie Boeing AV-8B Harrier II to jednosilnikowy samolot szturmowy, stanowi\u0105cy drug\u0105 generacj\u0119 rodziny Harrier, zdolny do pionowego lub kr\u00f3tkiego startu i l\u0105dowania (V\/STOL). Samolot jest wykorzystywany g\u0142\u00f3wnie do lekkich misji szturmowych lub wielozadaniowych, bliskie wsparcie powietrzne wojsk l\u0105dowych oraz misje rozpoznawcze. Samoloty AV-8B s\u0105 u\u017cywane przez Korpus Piechoty Morskiej Stan\u00f3w Zjednoczonych (USMC), Marynark\u0119 Wojenn\u0105 Hiszpanii i W\u0142osk\u0105 Marynark\u0119 Wojenn\u0105. Wersja AV-8B, British Aerospace Harrier II, zosta\u0142a opracowana dla brytyjskich si\u0142 zbrojnych, a wersja TAV-8B, to dwumiejscowy samolot szkoleniowy.<\/p>\n\n\n\n
Do pracy nad samolotem przyst\u0105piono w po\u0142owie 70-lat, XX wieku. Faktycznie by\u0142 to projekt rozpocz\u0119ty w UK. Z powodu ogranicze\u0144 bud\u017cetowych UK porzuci\u0142a projekt w 1975 roku. W USA, wysi\u0142ki koncentrowa\u0142y si\u0119 na wi\u0119kszym, mocniejszym silniku Pegasus, aby znacz\u0105co poprawi\u0107 mo\u017cliwo\u015bci Harrier. McDonnell Douglas gruntownie przeprojektowa\u0142 samolot AV-8A Harrier, aby stworzy\u0107 AV-8B. Powi\u0119kszono kabin\u0119, opracowano wi\u0119ksze kompozytowe skrzyd\u0142a. Prototyp odby\u0142 pierwszy lot w listopadzie 1981 roku i wszed\u0142 do s\u0142u\u017cby w USMC w styczniu 1985 roku. W kolejnych etapach prac poprawiano zdolno\u015bci ataku w porze nocnej. Poprawiono parametry radaru. Rozwa\u017cano wersj\u0119 powi\u0119kszon\u0105 wersj\u0119 oznaczon\u0105 Harrier III, ale program zamro\u017cono. <\/p>\n\n\n\n
Niespodziewanie, w 1981 roku, w wyniku wojny na Falkladach (Falklandy – Malwiny), firma British Aerospace ponownie do\u0142\u0105czy\u0142a do programu. W 90-latach XX wieku, w programie uczestniczy\u0142y firmy Boeing i BAE Systems, co by\u0142o efektem r\u00f3\u017cnych fuzji. Program zako\u0144czono w 2003 roku, po zbudowaniu 337 egzemplarzy. Samoloty wesz\u0142y na uzbrojenie ma\u0142ych lotniskowc\u00f3w, du\u017cych okr\u0119t\u00f3w desantowych, a nawet przybrze\u017cnych ma\u0142ych baz. Samoloty wzi\u0119\u0142y udzia\u0142 w pierwszej i drugiej wojnie w Iraku, w Afganistanie i og\u00f3lnie w Zatoce Perskiej. W trakcie swojej s\u0142u\u017cby samoloty AV-8B charakteryzowa\u0142y si\u0119 wysokim wska\u017anikiem wypadk\u00f3w. By\u0142 to wynik du\u017cego czasu sp\u0119dzanego w krytycznych fazach lotu; startu i l\u0105dowania. Obecnie samoloty AV-8 B s\u0105 zast\u0119powane przez samoloty Lockheed Martin F-35 B Lightning II. Do 2027 roku, samoloty AV-8 B zostan\u0105 wycofane ze s\u0142u\u017cby w USA. <\/p>\n\n\n\n
Dane T-T AV-8 B: Za\u0142oga 1 pilot. D\u0142ugo\u015b\u0107 46 ft 4 in (14.12 m). Rozpi\u0119to\u015b\u0107 30 ft 4 in (9.25 m). Powierzchnia skrzyde\u0142 243.4 sq ft (22.61 m2). Masa w\u0142asna 13,968 lb (6 340 kg). Maksymalna masa startowa z rozbiegiem 22,950 lb (10 410 kg). Maksymalna mas startowa pionowo 20,755 lb (9,415 kg). Silnik Rolls-Royce Pegasus F402-RR-408 (Mk 107), o ci\u0105gu 23,500 lbf (105 kN). Pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna 585 kn (673 mph, 1 083 km\/h), Ma 0,9. Zasi\u0119g maksymalny 1,200 nmi (1,400 mi, 2 200 km). Zasi\u0119g bojowy, promie\u0144 dzia\u0142ania 300 nmi (350 mi, 556 km). Zasi\u0119g do przebazowania 1,800 nmi (2,100 mi, 3 300 km). Pr\u0119dko\u015b\u0107 wznoszenia 14,700 ft\/min (75 m\/s). <\/p>\n\n\n\n
Uzbrojenie: 1 x General Dynamics GAU-12 Equalizer kal. 25 mm (0,984 cala) 5-lufowe obrotowe dzia\u0142ko zamontowane pod kad\u0142ubem w lewym zasobniku, z 300 nabojami w prawym zasobniku. Punkty podwieszenia: 6 x pylon podskrzyd\u0142owy i 1 x w\u0119ze\u0142 pod kad\u0142ubem o ud\u017awigu do 4 200 kg (9 200 funt\u00f3w). Rakiety; Zasobniki LAU-10 Zuni na cztery pociski. Zasobniki LAU-68 (na siedem pocisk\u00f3w) lub LAU-61 (na dziewi\u0119\u0107 pocisk\u00f3w) do rakiet Hydra 70\/APKWS kal. 70 mm. 4 x AIM-9 Sidewinder lub podobnej wielko\u015bci pociski kierowane na podczerwie\u0144. 4 x AIM-120 AMRAAM (na AV-8B Plus wyposa\u017conym w radar). Pociski powietrze-ziemia: 4 \u00d7 AGM-65 E\/F Maverick. 4 \u00d7 AGM-122 Sidearm (pocisk SEAD u\u017cywany przez USMC). Bomby: Bomby kasetowe CBU-100\/Mk 20 Rockeye II (CBU). Bomby niekierowane Mark 81, 82 lub 83. Bomby kierowane laserowo GBU-12 lub GBU-16. Po\u0142\u0105czona amunicja bezpo\u015bredniego ataku GBU-38, GBU-32 lub GBU-54. Bomba zapalaj\u0105ca Mark 77. Inne: 4 \u00d7 zbiorniki zrzutowe o pojemno\u015bci 300\/330\/370 galon\u00f3w ameryka\u0144skich. Zag\u0142uszacz elektroniczny Intrepid Tiger II. Bomby \u0107wiczebne Mk106 (3 kg) i Mk76 (14 kg)<\/p>\n\n\n\n
Opracowa\u0142 Karol Placha Hetman<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ostrawa 2025-10-02 McDonnell Douglas AV-8 B Harrier II. Samolot bojowy pionowego startu i l\u0105dowania AV-8B Harrier II, to jest samolot ameryka\u0144sko-brytyjski, kt\u00f3ry wywodzi si\u0119 bezpo\u015brednio z brytyjskiego samolotu Harrier, jednego z najbardziej niezwyk\u0142ych samolot\u00f3w bojowych. Samolot powsta\u0142 w korporacji United Kingdom \/ United States, w kt\u00f3rych uczestniczy\u0142y firmy: McDonnell Douglas, British Aerospace, Boeing, BAE Systems. […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":7672,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[39],"tags":[],"class_list":["post-7671","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-samoloty"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7671","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7671"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7671\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7676,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7671\/revisions\/7676"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/7672"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7671"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7671"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7671"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}