{"id":754,"date":"2019-09-14T09:48:13","date_gmt":"2019-09-14T07:48:13","guid":{"rendered":"http:\/\/wp.polot.net\/2019\/09\/14\/air-show-rzeszow-jasionka-2019r\/"},"modified":"2024-07-13T19:21:46","modified_gmt":"2024-07-13T17:21:46","slug":"air-show-rzeszow-jasionka-2019r","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/polot.net\/?p=754&lang=pl","title":{"rendered":"Air Show. Rzesz\u00f3w Jasionka. 2019r."},"content":{"rendered":"

\"\"
<\/figcaption><\/figure>\n

Krak\u00f3w 2019-09-14<\/p>\n

Centralne Pokazy Lotnicze z okazji 100-lecia Aeroklubu Polskiego<\/strong><\/p>\n

Pokazy lotnicze. Rzesz\u00f3w Jasionka. 2019-08-31<\/strong><\/p>\n

100-lecie Aeroklubu Polski<\/strong><\/p>\n

Dok\u0142adnie w dniu 30 pa\u017adziernika 2019 roku min\u0119\u0142a 100-rocznica istnienia Aeroklubu Polski.<\/p>\n

Aeroklub Polski to Polski zwi\u0105zek sportowy zrzeszaj\u0105cy organizacje uprawiaj\u0105ce sporty lotnicze. Pierwsz\u0105 formaln\u0105 organizacj\u0105, Polskich Lotnik\u00f3w Sportowych by\u0142 Aeroklub Polski w Poznaniu, za\u0142o\u017cony 30 pa\u017adziernika 1919 roku, kt\u00f3ry w lutym 1920 roku, zosta\u0142 cz\u0142onkiem FAI (Mi\u0119dzynarodowej Federacji Lotniczej). Z kolei w czerwcu 1920 roku, w Warszawie powo\u0142ano do \u017cycia Aeroklub Polski w Warszawie. W dniu 18 stycznia 1921 roku, na wsp\u00f3lnym zebraniu delegacji Aeroklubu Polskiego w Poznaniu oraz delegacji Aeroklubu Polskiego w Warszawie postanowiono utworzy\u0107 og\u00f3lnopolsk\u0105 organizacj\u0119 lotnicz\u0105 pod nazw\u0105 Aeroklub Rzeczypospolitej Polskiej (ARP).<\/p>\n

Te wydarzenia sta\u0142y si\u0119 doskona\u0142\u0105 okazj\u0105 do ich u\u015bwietnienia, poprzez organizacj\u0119 Centralnych Pokaz\u00f3w Lotniczych. Pokazy zorganizowano w O\u015brodku Szkolenia Lotniczego Politechniki Rzeszowskiej na lotnisku w Jasionce ko\u0142o Rzeszowa, obok Lotniska Komunikacyjnego Rzesz\u00f3w-Jasionka. Pokazy odby\u0142y si\u0119 w dniu 31 sierpnia 2019 roku, w ostatni\u0105 sobot\u0119 wakacji. By\u0142a to jednodniowa impreza.<\/p>\n

Impreza zosta\u0142a zorganizowana z du\u017cym rozmachem i perfekcyjnie. Znakomicie swoj\u0105 prac\u0119 wykona\u0142y s\u0142u\u017cby porz\u0105dkowe, wojsko i policja. Te fakty s\u0105 godne podkre\u015blenia, zw\u0142aszcza, \u017ce by\u0142a to pierwsza tak wielka impreza lotnicza w Rzeszowie. Wst\u0119p na teren pokaz\u00f3w by\u0142 bezp\u0142atny. Dla mieszka\u0144c\u00f3w Rzeszowa zorganizowano specjalny transport przy pomocy autobus\u00f3w miejskich (op\u0142ata jak za normalny przejazd na terenie miasta). By\u0142y to specjalne linie autobusowe: L1; L2. Dla przyjezdnych zorganizowano kilka parking\u00f3w p\u0142atnych i bezp\u0142atnych. Op\u0142ata za parking po\u0142o\u017cony najbli\u017cej teren\u00f3w pokazu, przy drodze wojew\u00f3dzkiej Nr 878, wynosi\u0142a 20 z\u0142otych i mo\u017cna by\u0142o zap\u0142aci\u0107 kart\u0105. Setki widz\u00f3w przyby\u0142o na pokazy rowerami i na piechot\u0119. Wed\u0142ug organizator\u00f3w imprez\u0119 mia\u0142o odwiedzi\u0107 40 tysi\u0119cy os\u00f3b, ale wed\u0142ug naszych obserwacji, widz\u00f3w by\u0142o znacznie wi\u0119cej. Po Air Show podano, \u017ce ogl\u0105da\u0142o j\u0105 ponad 50 tysi\u0119cy os\u00f3b.<\/p>\n

Ju\u017c od wczesnych godzin porannych na lotnisko przybywali licznie mi\u0142o\u015bnicy lotnictwa. O godzinie 09:00 otwarto bramki terenu pokazu.<\/p>\n

G\u0142\u00f3wnym organizatorem imprezy by\u0142 Aeroklub Polski. Partnerami imprezy by\u0142 Marsza\u0142ek Wojew\u00f3dztwa Podkarpackiego, Prezydent Rzeszowa, Rektor Politechniki Rzeszowskiej oraz Prezes Portu Lotniczego Rzesz\u00f3w Jasionka. G\u0142\u00f3wnym sponsorem lotniczym imprezy by\u0142a firma WARTER Aviation nale\u017c\u0105ca do grupy Warter Fuels S.A., kt\u00f3ra jest producentem i dystrybutorem paliw lotniczych. Rafineria znajduje si\u0119 w P\u0142ocku.<\/p>\n

Pragniemy nadmieni\u0107, \u017ce Air Show odby\u0142y si\u0119 pod Patronatem Prezydenta Rzeczypospolitej Polskiej Andrzeja Dudy. Patronami imprezy byli tak\u017ce: Minister Obrony Narodowej, Minister Sportu i Turystyki, Prezes Urz\u0119du Lotnictwa Cywilnego i Prezes Polskiego Komitetu Olimpijskiego.<\/p>\n

Widzowie na niebie mogli podziwia\u0107 lotnik\u00f3w przez ponad 10,5 godzin. Ale tak\u017ce by\u0142y statki powietrzne na wystawie statycznej. Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie zaprezentowa\u0142o kilka samolot\u00f3w, w tym s\u0142ynny Antonow An-2 Wiede\u0144czyk, kt\u00f3ry wozi\u0142 tak\u017ce skoczk\u00f3w spadochronowych. By\u0142y namioty wystawowe r\u00f3\u017cnych organizacji lotniczych i wojskowych. Wojsko Polskie prezentowa\u0142o swoje uzbrojenie. Zaprezentowa\u0142y si\u0119 oddzia\u0142y Wojsk Obrony Terytorialnej. By\u0142y liczne stoiska handlowe i gastronomiczne. By\u0142o weso\u0142e miasteczko dla dzieci i doros\u0142ych.<\/p>\n

W powietrzu zobaczyli\u015bmy blisko 70 statk\u00f3w powietrznych: samoloty, \u015bmig\u0142owce, wiatrakowce, moto-paralotnie, spadochrony. Warto wspomnie\u0107, \u017ce ruch komercyjny odbywa\u0142 si\u0119 bez zak\u0142\u00f3ce\u0144, dlatego startuj\u0105ce samoloty pasa\u017cerskie by\u0142y dodatkow\u0105 atrakcj\u0105 pokaz\u00f3w.<\/p>\n

Komentatorami pokaz\u00f3w byli panowie Rados\u0142aw Brz\u00f3zka i Tomasz Buszewski z zespo\u0142u Cellfast Flying Team.<\/p>\n

Wojsko Polskie zaprezentowa\u0142o si\u0119 przede wszystkim wspania\u0142em pokazem zespo\u0142u z D\u0119blina; Bia\u0142o-Czerwone Iskry. Samoloty przylecia\u0142y z Lotniska D\u0119blin i po defiladowym przelocie wyl\u0105dowa\u0142y na lotnisku komunikacyjnym. Nast\u0119pnie da\u0142y sw\u00f3j pokaz w powietrzu. Po pokazie ponownie wyl\u0105dowa\u0142y na lotnisku komunikacyjnym. Pod wiecz\u00f3r, zesp\u00f3\u0142 powr\u00f3ci\u0142 do D\u0119blina.<\/p>\n

By\u0142a para samolot\u00f3w Lockheed Martin F-16 Jastrz\u0105b z 32. Bazy Lotnictwa Taktycznego z \u0141asku. Pierwszy to F-16 C nb 4068, jednomiejscowy. Drugi to F-16 D nb 4086, dwumiejscowy.<\/p>\n

By\u0142 samolot transportowy CASA C-295 M nb 016, z 8. Bazy Lotnictwa Transportowego w Balicach. Ale po kolei.<\/p>\n

Pokazy w powietrzu<\/strong><\/p>\n

Pokazy rozpocze\u0142y si\u0119 od skok\u00f3w spadochronowych skoczk\u00f3w reprezentacji Polski Aeroklubu Polskiego.<\/p>\n

Jako pierwszy samolot w pokazie by\u0142 samolot Falcon 2000 S. Samolot jest w\u0142asno\u015bci\u0105 m\u0142odego lotnika pana Miko\u0142aja To\u0142kacz, kt\u00f3ry wsp\u00f3lnie z tat\u0105 i dziadkiem wyremontowa\u0142 ten samolot i wyposa\u017cy\u0142 go o\u015bwietlenie typu LED. Widzowie mogli podziwia\u0107 samolot w locie dziennym i nocnym.<\/p>\n

Nast\u0119pnie w powietrzu zademonstrowa\u0142y si\u0119 dwa samoloty L-4 Piper Cub. Jeden w kolorze \u017c\u00f3\u0142tym, drugi w kolorze zielonym. Samoloty s\u0105 znane widzom w Polsce z wielu wyst\u0119p\u00f3w na Air Show. Pilotami tych samolot\u00f3w s\u0105 panowie: Tomaszewski, Nowak, Masalski.<\/p>\n

W powietrzu po raz kolejny mo\u017cna by\u0142o podziwia\u0107 kunszt skoczk\u00f3w spadochronowych, kt\u00f3rzy zespo\u0142owo tworzyli figury z otwartymi ju\u017c czaszami spadochron\u00f3w.<\/p>\n

Kolejny w powietrzu by\u0142 wiatrakowiec Tercel w czerwonym kolorze, pilotowany przez pana Romualda Owedyk. Pan Romuald Owedyk rozpocz\u0105\u0142 swoj\u0105 przygod\u0119 z lotnictwem w wieku 53 lat, szkoleniem na pilota wiatrakowca. By\u0142 w\u0142a\u015bcicielem pierwszego zarejestrowanego w Polsce od czas\u00f3w powojennych wiatrakowca, kt\u00f3ry zosta\u0142 przekazany do zbior\u00f3w Muzeum Lotnictwa w Krakowie.<\/p>\n

Nast\u0119pnie w powietrzu zademonstrowa\u0142 si\u0119 zesp\u00f3\u0142 Cellfast Flying Team. Za sterami samolot\u00f3w zasiadali panowie: Machnik, D\u0119bosz, Nowak. Zesp\u00f3\u0142 Cellfast Flying Team z Krosna jest dobrze znany w Polsce i od kilku ju\u017c lat udowadnia, \u017ce pokaz akrobacji zespo\u0142owej mo\u017cna wykonywa\u0107 na samolotach, kt\u00f3re specjalnie si\u0119 do tego celu nie nadaj\u0105.<\/p>\n

W powietrzu pojawi\u0142 si\u0119 kolejny wiatrakowiec. Tym razem w kolorze bia\u0142ym o rejestracji SP-XLNK.<\/p>\n

Nast\u0119pnie w powietrzu pojawi\u0142 si\u0119 pan Maciej Pospieszy\u0144ski na swoim niebieskim samolocie Extra 330 SC.<\/p>\n

P\u00f3\u017aniej by\u0142 pierwszy pokaz \u015bmig\u0142owca Bolkow Bo-105. Za jego sterami siedzia\u0142 pan Maciej Diminiak.<\/p>\n

Z kolei by\u0142 pierwszy start do pokazu szybowca S-1 Swift z pilotem Jan Makula. Szybowiec zosta\u0142 wyholowany przez samolot PZL-104 Wilga 35.<\/p>\n

W powietrzu po raz kolejny mo\u017cna by\u0142o zobaczy\u0107 skoczk\u00f3w spadochronowych.<\/p>\n

Nast\u0119pnie w powietrzu mogli\u015bmy zobaczy\u0107 s\u0142owacki Retro Sky Team. Zesp\u00f3\u0142 prezentuje si\u0119 na samolotach, kt\u00f3re nosz\u0105 kamufla\u017c z okresu drugiej wojny \u015bwiatowej, germa\u0144ski i sowiecki, symuluj\u0105c walki powietrzne. Zesp\u00f3l wykorzystuje efekty pirotechniczne. Samolot An-2 symuluje bombowiec. W tym roku zesp\u00f3\u0142 w Polsce mo\u017cna by\u0142o ogl\u0105da\u0107 w Katowicach, Krakowie i w\u0142a\u015bnie w Rzeszowie. Grupa Retro Sky Team w samym 2019 roku da\u0142a 21 pokaz\u00f3w. W 2019 roku zesp\u00f3\u0142 Retro Sky Team obchodzi\u0142 10-lecie swojego istnienia.<\/p>\n

Z kolei na niebie pokaza\u0142 si\u0119 samolot Chipmunk, czyli De Havilland Canada DHC-1 \u201eChipmunk\u201d. Zaprojektowa\u0142 go Polak, Wsiewo\u0142od Jakimiuk w Kanadzie. Samolot zosta\u0142 oblatany i wszed\u0142 do produkcji w 1946 roku. S\u0142u\u017cy\u0142 g\u0142\u00f3wnie jako samolot szkolny.<\/p>\n

De Havilland DH.82A Tiger Moth to kolejny samolot retro, kt\u00f3ry pojawi\u0142 si\u0119 w powietrzu. Samolot ten jest ju\u017c doskonale znany bywalcom piknik\u00f3w lotniczych w Polsce.<\/p>\n

Nast\u0119pnie w powietrzu zaprezentowa\u0142 si\u0119 samolot transportowy CASA C-295 M nb 016 z 8. Bazy Lotnictwa Transportowego na Lotnisku Balice.<\/p>\n

Bia\u0142o-Czerwone Iskry. Samoloty do pokazu wystartowa\u0142y z lotniska komunikacyjnego w Rzeszowie. W pokazie wzi\u0119\u0142o udzia\u0142 6 samolot\u00f3w PZL TS-11 Iskra. Samoloty startowa\u0142y do pokazu tr\u00f3jkami, bo RWY w Jasionce ma szeroko\u015b\u0107 45 m. Pokaz jak zwykle by\u0142 bardzo dobry i z uznaniem przyj\u0119ty przez widz\u00f3w. Po pokazie samoloty ponownie wyl\u0105dowa\u0142y na lotnisku komunikacyjnym.<\/p>\n

Z kolei w powietrzu by\u0142 dwa \u015bmig\u0142owiec Bolkow Bo-105. Rzadko widziana w Polsce sytuacja. Piloci to m\u0142odziutka pani Maria Mu\u015b i pan Maciej Dominiak. Do tego duetu do\u0142\u0105czy\u0142 pan Artur Kielak na swoim samolocie akrobacyjnym XA-41.<\/p>\n

Nast\u0119pnie by\u0142 Boeing Stearman za kt\u00f3rego sterami siedzia\u0142 pan Marek Forystek. Samolot jest cz\u0119sto prezentowany na pokazach lotniczych w Polsce i wci\u0105\u017c wzbudza du\u017c\u0105 ciekawo\u015b\u0107.<\/p>\n

Kolejny to Tulak TUL-09 rejestracja SP-YET.<\/p>\n

Nast\u0119pnie pokaz akrobacji samolotu Extra 300 L z pilotem Robertem Kowalik. Pan Robert Kowalik to aktualny Mistrz Polski.<\/p>\n

Kolejny to zesp\u00f3\u0142 3AT3 Formation Flying Team z pilotami panami: Krasi\u0144ski, Maciejewski, \u015aliwi\u0144ski.<\/p>\n

Nast\u0119pnie by\u0142 zesp\u00f3\u0142 Firebirds z panami: Labus, Nowicki, \u015awiderski.<\/p>\n

P\u00f3\u017aniej by\u0142y wspomniane juz wy\u017cej samoloty Lockheed Martin F-16 Jastrz\u0105b.<\/p>\n

Nast\u0119pnie by\u0142a grupa samolot\u00f3w szkolnych firmy PLL LOT.<\/p>\n

Szybowiec S-1 Swift wyholowany do pokazu przez samolot Jak-12. Pokaz akrobacji szybowcowej zademonstrowa\u0142a mistrzyni pani Patrycja Pacak. Pani Patrycja Pacak to pilot szybowcowy z Cz\u0119stochowy. Mistrzyni \u015awiata. To pierwsza kobieta w historii, kt\u00f3ra podczas 10. Szybowcowych Mistrzostw \u015awiata w Akrobacji Advanced rozgrywanych w Rumunii zdoby\u0142a z\u0142oty medal.<\/p>\n

Po raz kolejny w powietrzu by\u0142 De Havilland DH.82A Tiger Moth.<\/p>\n

Niecodzienna grupa: An-2 Wiede\u0144czyk, Su-31 (Jurgis Kairys), XA-41 (Artur Kielak).<\/p>\n

Pan Jurgis Kairys to przyjaciel Polski. Pan Jurgis Kairys wykona\u0142 samolotem Su-31 na niebie u\u015bmiechni\u0119t\u0105 bu\u017ak\u0119.<\/p>\n

Nast\u0119pnie w powietrzu by\u0142 kolejny raz pan Maciej Pospieszy\u0144ski na swoim niebieskim samolocie Extra 330 SC.<\/p>\n

Po raz kolejny Extra 300 L z pilotem Robertem Kowalik.<\/p>\n

Samolot zabytkowy Harward z pilotem panem Jackiem Mainka.<\/p>\n

Dwa r\u00f3\u017cne samoloty Jak. Jeden z nich to by\u0142 Jak-3 m. Pilotem by\u0142 pan Marcin Kubrak. Drugi to Jak 3 U \u201eCzech Ride\u201c z silnikiem podw\u00f3jna gwiazda o mocy 1 200 KM. Pilotami tego samolotu s\u0105 Piotr Kowalski i Mateusz Strama. Oba samoloty s\u0105 replikami wzorowanymi na pierwowzorach. Piloci obu samolot\u00f3w zademonstrowali wy\u015bcig po okr\u0119gu. Samolot Jak 3 U \u201eCzech Ride\u201c stopniowo uzyskiwa\u0142 przewag\u0119 nad rywalem.<\/p>\n

W tym czasie nast\u0105pi\u0142 odlot zespo\u0142u Bia\u0142o-Czerwone Iskry na macierzyste lotnisko do D\u0119blina.<\/p>\n

Nast\u0119pnie sw\u00f3j dzienny pokaz mia\u0142 zesp\u00f3\u0142 motoszybowc\u00f3w Airborne Pyrotechnics z pilotami Tim Dews i Tom Dews, tata i syn. Airborne Pyrotechnics to zesp\u00f3\u0142 z Wielkiej Brytanii.<\/p>\n

Po raz kolejny w powietrzu by\u0142y dwa \u015bmig\u0142owce Bolkow Bo-105.<\/p>\n

W powietrzu by\u0142 samolot PZL-104 Wilga 35.<\/p>\n

W powietrzu zobaczyli\u015bmy duet; samolot (pilot pan Kamil Skorupski) i moto-lotniarza (pan Wojciech B\u00f3gda\u0142). Pan Wojciech B\u00f3gda\u0142 – mistrz \u015bwiata w lotach moto-paralotni\u0105. Stan\u0105\u0142 on na skrzydle samolotu lec\u0105cego pod nim. Taki wyczyn by\u0142 wykonany pierwszy raz na \u015bwiecie. Za sterami samolotu siedzia\u0142 pan Kamil Skorupski, kt\u00f3ry mistrzowsko pilotowa\u0142 samolot na granicy przeci\u0105gni\u0119cia.<\/p>\n

Samolot akrobacyjny Edge 540 z pilotem \u0141ukasz Ciepiela. Pan \u0141ukasz Czepiela niedawno wykona\u0142 spektakularne l\u0105dowanie na molo w Sopocie. Pan \u0141ukasz Czepiela, jako jedyny Polak bierze udzia\u0142 w zawodach Red Bull Air Race.<\/p>\n

Zesp\u00f3\u0142 Firebirds z panami: Labus, Nowicki, \u015awiderski, razem z Edge 540 z pilotem \u0141ukasz Ciepiela.<\/p>\n

Nocne pokazy<\/strong><\/p>\n

Po raz kolejny w powietrzu samolot Falcon 2000 S, pana Miko\u0142aja To\u0142kacz. Tym razem w nocnym pokazie, z ledami i pirotechnik\u0105.<\/p>\n

Marek Choima na samolocie Extra 330 SC, wykona\u0142 lot z pirotechnik\u0105.<\/p>\n

Wieczorny pokaz pi\u0119ciu balon\u00f3w na ogrzane powietrze, na uwi\u0119zi, bez odrywania si\u0119 od ziemi.<\/p>\n

Flying Dragon Team w nocnym pokazie z udzia\u0142em publiczno\u015bci.<\/p>\n

Nocne skoki spadochroniarzy.<\/p>\n

Airborne Pyrotechnics z pilotami Tim Dews i Tom Dews, tata i syn, w nocnym pokazie ze \u015bwiat\u0142ami i pirotechnik\u0105.<\/p>\n

Na wystawie statycznej<\/strong><\/p>\n

Na wystawie statycznej mo\u017cna by\u0142o zobaczy\u0107:<\/p>\n

\u015amig\u0142owiec Mil Mi-24 nb 741 z bazy w Inowroc\u0142awiu.<\/p>\n

Samolot transportowo-desantowy PZL M-28 B\/PT Bryza nb 0220 z 8. Bazy Lotnictwa Transportowego w Balicach.<\/p>\n

Samolot Tecnam P2008JC z rejestracj\u0105 SP-LFE nale\u017c\u0105cy do LOT Flight Academy. Samolot ten s\u0142u\u017cy do podstawowego szkolenia lotniczego przysz\u0142ych pilot\u00f3w PLL LOT. Poprzednio rejestracj\u0119 SP-LFE nosi\u0142 samolot ATR-72.<\/p>\n

Cessna 208 Grand Caravan to rzadko w Polsce widywany jednosilnikowy samolot transportowy, nap\u0119dzany silnikiem turbo\u015bmig\u0142owym. Samolot jest produkowany od 1982 roku. Zbudowano ponad 1 500 egzemplarzy w kilku wersjach. Samolot jest u\u017cytkowany w lotnictwie cywilnym i wojskowym. Prezentowany samolot ma silnik Pratt & Whitney Canada PT6A-114A o mocy 675 KM. Dodatkowo samolot ma zamontowany podkad\u0142ubowy baga\u017cnik. Tego typu rozwi\u0105zanie jest stosowane tak\u017ce w Polskim samolocie PZL M-28 Bryza \/ Skytruck. Por\u00f3wnuj\u0105c samolot Cessna 208 Grand Caravan do konstrukcji u\u017cytkowanych w Polsce to mo\u017cemy pod wzgl\u0119dem wielko\u015bci umie\u015bci\u0107 mi\u0119dzy PZL An-2 i PZL M-28.<\/p>\n

Szczeg\u00f3\u0142owy program Centralnych Pokaz\u00f3w Lotniczych:<\/strong><\/p>\n

Program przedstawiono na kilka dni przed imprez\u0105 i w szczeg\u00f3\u0142ach uleg\u0142 zmianie.<\/p>\n

Blok 1. 10:30-11:30<\/strong><\/p>\n

Skoczkowie \u2013 reprezentacja Aeroklubu Polskiego<\/p>\n

Miko\u0142aj To\u0142kacz \u2013 Falcon 2000s<\/p>\n

Tomaszewski, Nowak, Masalski \u2013 2 x Piper Cub<\/p>\n

Romuald Owedyk \u2013 Wiatrakowiec Tercel<\/p>\n

Robert Kowalik \u2013 Extra 300 L<\/p>\n

Marek Forystek \u2013 Boeing Stearman<\/p>\n

Blok 2. 11:30-12:30<\/strong><\/p>\n

Skoczkowie \u2013 reprezentacja Aeroklubu Polskiego<\/p>\n

Maciej Pospieszy\u0144ski \u2013 Extra 330 sc<\/p>\n

Jan Makula \u2013 Szybowiec S-1 Swift<\/p>\n

Auster<\/p>\n

Chipmunk<\/p>\n

Tiger Moth<\/p>\n

BLOK 3. 12:40- 13:50<\/strong><\/p>\n

Retro Sky Team<\/p>\n

CASA C-295 M z 8. Bazy Lotnictwa Transportowego w Balicach<\/p>\n

Labus, Nowicki, \u015awiderski – FireBirds<\/p>\n

Bolkow BO105<\/p>\n

Maria Mu\u015b, Maciej Dominiak, Artur Kielak \u2013 Bolkow Bo-105 x 2 i samolot akrobacyjny XA-41<\/p>\n

Bia\u0142o Czerwone Iskry<\/p>\n

BLOK 4. 14:10 – 17:30<\/strong><\/p>\n

Panowie Machnik, D\u0119bosz, Nowak \u2013 Cellfast Team<\/p>\n

Panowie Krasi\u0144ski, Maciejewski, \u015aliwi\u0144ski – 3AT3 Formation Flying Team<\/p>\n

Pani Patrycja Pacak \u2013 Szybowiec S-1 Swift<\/p>\n

Artur Kielak \u2013 XA-41<\/p>\n

Jurgis Kairys \u2013 Su-31<\/p>\n

Maciej Pospieszy\u0144ski \u2013 Extra 330sc<\/p>\n

F-16 \u2013 wielka niespodzianka<\/p>\n

Tulak<\/p>\n

Pokaz O\u015brodka Szkolenia Lotniczego – Lot Flight Academy<\/p>\n

Robert Kowalik \u2013 Extra 300 L<\/p>\n

Jacek Mainka \u2013 Harvard<\/p>\n

Yak-3u.pl<\/p>\n

Marcin Kubrak \u2013 Yak-3m<\/p>\n

Bolkow Bo105<\/p>\n

Tomasz Siembida \u2013 TB21<\/p>\n

Tim Dews, Tom Dews \u2013 Airborne Pyrotechnics<\/p>\n

BLOK 5. 17:30-19:00<\/strong><\/p>\n

Labus, Nowicki, \u015awiderski \u2013 Fire Birds<\/p>\n

Czepiela \u2013 Edge 540<\/p>\n

B\u00f3gda\u0142, Skorupski \u2013 Spacer po skrzydle!<\/p>\n

Jurgis Kairys \u2013 Su-31<\/p>\n

Krasi\u0144ski, Maciejewski, \u015aliwi\u0144ski \u2013 3AT3 Formation<\/p>\n

Flying-Team<\/p>\n

Yak-3u.pl<\/p>\n

Artur Kielak \u2013 XA-41<\/p>\n

BLOK FINA\u0141OWY. 19:00-20:30<\/strong><\/p>\n

Pokaz balon\u00f3w<\/p>\n

Miko\u0142aj To\u0142kacz \u2013 Falcon 2000s<\/p>\n

Jan Makula \u2013 Szybowiec S-1 Swift<\/p>\n

Marek Choim \u2013 Extra 330sc<\/p>\n

Skoczkowie \u2013 reprezentacja Aeroklubu Polskiego<\/p>\n

Flying Dragons Team<\/p>\n

Tim Dews, Tom Dews \u2013 Airborne Pyrotechnics<\/p>\n

Foto relacja<\/strong><\/p>\n

\"Skoczek
Skoczek spadochronowy. Rzesz\u00f3w 2019 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

\"Skoczkowie
Skoczkowie spadochronowi. Rzesz\u00f3w 2019 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

\"Cellfast
Cellfast Flying Team. Figura Jordan. Rzesz\u00f3w 2019 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

\"Chipmunk.
Chipmunk. Rzesz\u00f3w 2019 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

\"CASA
CASA C-295 M nb 016. Rzesz\u00f3w 2019 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

\"Bia\u0142o-Czerwone
Bia\u0142o-Czerwone Iskry. Rzesz\u00f3w 2019 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

\"Pani
Pani Maria Mu\u015b, Pan Maciej Dominiak, Pan Artur Kielak. Rzesz\u00f3w 2019 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

\"Fire
Fire Birds. Rzesz\u00f3w 2019 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

\"Fire
Fire Birds – ranwers. Rzesz\u00f3w 2019 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

\"Fire
Fire Birds i pan \u0141ukasz Ciepiela. Rzesz\u00f3w 2019 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

\"F-16
F-16 Jastrz\u0105b. Rzesz\u00f3w 2019 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

\"F-16
F-16 Jastrz\u0105b. Rzesz\u00f3w 2019 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

\"F-16
F-16 Jastrz\u0105b. Rzesz\u00f3w 2019 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

\"F-16
F-16 Jastrz\u0105b. Rzesz\u00f3w 2019 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

\"Samoloty
Samoloty szkolne PLL LOT. Rzesz\u00f3w 2019 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

\"Pani
Pani Patrycja Pacak \u2013 Szybowiec S-1 Swift. Rzesz\u00f3w 2019 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

\"PZL
PZL An-2 Wiede\u0144czyk. Rzesz\u00f3w 2019 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

\"Pan
Pan Maciej Pospieszy\u0144ski \u2013 Extra 330 SC. Rzesz\u00f3w 2019 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

\"Tim
Tim Dews, Tom Dews \u2013 Airborne Pyrotechnics. Rzesz\u00f3w 2019 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

\"Panowie
Panowie Wojciech B\u00f3gda\u0142 i Kamil Skorupski \u2013 Spacer po skrzydle! Rzesz\u00f3w 2019 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

\"Flying
Flying Dragons Team. Rzesz\u00f3w 2019 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

\"Tim
Tim Dews, Tom Dews \u2013 Airborne Pyrotechnics. Rzesz\u00f3w 2019 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n

Opracowa\u0142 Karol Placha Hetman<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Aeroklub Polski to Polski zwi\u0105zek sportowy zrzeszaj\u0105cy organizacje uprawiaj\u0105ce sporty lotnicze. Pierwsz\u0105 formaln\u0105 organizacj\u0105, Polskich Lotnik\u00f3w Sportowych by\u0142 Aeroklub Polski w Poznaniu, za\u0142o\u017cony 30 pa\u017adziernika 1919 roku, kt\u00f3ry w lutym 1920 roku, zosta\u0142 cz\u0142onkiem FAI (Mi\u0119dzynarodowej Federacji Lotniczej). Z kolei w czerwcu 1920 roku, w Warszawie powo\u0142ano do \u017cycia Aeroklub Polski w Warszawie. W dniu 18 stycznia 1921 roku, na wsp\u00f3lnym zebraniu delegacji Aeroklubu Polskiego w Poznaniu oraz delegacji Aeroklubu Polskiego w Warszawie postanowiono utworzy\u0107 og\u00f3lnopolsk\u0105 organizacj\u0119 lotnicz\u0105 pod nazw\u0105 Aeroklub Rzeczypospolitej Polskiej (ARP).<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[55],"tags":[],"class_list":["post-754","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-air-show"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/754","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=754"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/754\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4817,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/754\/revisions\/4817"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=754"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=754"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=754"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}