{"id":7001,"date":"2025-04-30T11:35:57","date_gmt":"2025-04-30T09:35:57","guid":{"rendered":"https:\/\/polot.net\/?p=7001"},"modified":"2025-04-30T11:36:35","modified_gmt":"2025-04-30T09:36:35","slug":"suchoj-su-7-b-zestawienie-1964r","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/polot.net\/?p=7001&lang=pl","title":{"rendered":"Suchoj Su-7 B. Zestawienie. 1964r."},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Krak\u00f3w 2007-07-24<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>197 Rozdzia\u0142 1964-06-01<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>OKB Suchoj PL Su-7 B (BM, BK\u0141, U). Zestawienie.<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nadd\u017awi\u0119kowy samolot bezpo\u015bredniego wsparcia na polu walki i uderzenia j\u0105drowego.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"613\" src=\"https:\/\/polot.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Su-7-BKL-nb-12-2017r.zdj_.KPH01-1024x613.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-7002\" srcset=\"https:\/\/polot.net\/~logs\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Su-7-BKL-nb-12-2017r.zdj_.KPH01-1024x613.png 1024w, https:\/\/polot.net\/~logs\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Su-7-BKL-nb-12-2017r.zdj_.KPH01-300x180.png 300w, https:\/\/polot.net\/~logs\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Su-7-BKL-nb-12-2017r.zdj_.KPH01-768x460.png 768w, https:\/\/polot.net\/~logs\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Su-7-BKL-nb-12-2017r.zdj_.KPH01.png 1320w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Su-7 BKL nb 12 nr 6012. 2017 rok. Zdj\u0119cie Karol Placha Hetman<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Zestawienie Su-7 B.<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Decyzja o kupnie na uzbrojenie samolot\u00f3w Su-7 B zapad\u0142a na prze\u0142omie 1962-1963r., a na miejsce ich stacjonowania wybrano Bydgoszcz i 3 pu\u0142k lotniczy. Pierwotna umowa opiewa\u0142a na 36 maszyn jednomiejscowych i 6 szkolnych, dwumiejscowych.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nasze wojska lotnicze odebra\u0142y swoje pierwsze 6 Su-7 BM ( 53 serii ) w kilka miesi\u0119cy po Czechos\u0142owacji, w czerwcu 1964r.. By\u0142y to jedyne samoloty wersji BM.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nast\u0119pne 12 Su-7 BK\u0141 otrzymali\u015bmy w 1966r. Wszystkie te samoloty ulokowano w Bydgoszczy.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kolejne dostawy to; 1968r. \u2013 2 Su-7 BK\u0141. 1969r. \u2013 3 Su-7 U. 1971r. \u2013 4 Su-7 BK\u0141, 1 Su-7 U. 1972r. \u2013 12 Su-7 BK\u0141. 1973r. \u2013 1 Su-7 U.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">W latach 1974-1977r. \u2013 4 Su-7 U ( dostarczone razem z Su-20 do Powidza ).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">W 1986r. samoloty te przekazano do 3 pu\u0142ku lotniczego w Bydgoszczy.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br>1984r. \u2013 1 Su-7 U.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Zestawienie<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">1\/1 Su-7 MB nb 01 nr 5301- dostarczony do Polski w czerwcu 1964 roku. Po zako\u0144czonej s\u0142u\u017cbie przekazany do muzeum w Czy\u017cynach.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">2\/2 Su-7 MB nb 02 nr 5302 \u2013 dostarczony do Polski w czerwcu 1964 roku. Utracony w 1970 roku.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">3\/3 Su-7 MB nb 03\/3117 nr 5303 \u2013 dostarczony do Polski w czerwcu 1964 roku. Po zako\u0144czeniu s\u0142u\u017cby w dniu 1990-02-04, pozostawiony jako eksponat w Bydgoszczy z nb 3117. Nast\u0119pnie w Muzeum w D\u0119blinie z nb 03.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">4\/4 Su-7 MB nb 04 nr 5304 \u2013 dostarczony do Polski w czerwcu 1964 roku.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">5\/5 Su-7 MB nb 06 nr 5306 &#8211; dostarczony do Polski w czerwcu 1964 roku. Po zako\u0144czeniu s\u0142u\u017cby przekazany do Muzeum w Czy\u017cynach.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">6\/6 Su-7 MB nb 09 nr 5309 \u2013 dostarczony do Polski w czerwcu 1964 roku.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">7\/1 Su-7 BK\u0141 nb 11 nr 6011 \u2013 dostarczony do Polski w 1966 roku.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">8\/2 Su-7 BK\u0141 nb 12 nr 6012 \u2013 dostarczony do Polski w 1966 roku. Po zako\u0144czeniu s\u0142u\u017cby przekazany do \u0141odzi-Lublinka. W 2012 roku przeniesiony do Muzeum Si\u0142 Powietrznych w D\u0119blinie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">9\/3 Su-7 BK\u0141 nb 13 nr 6013 \u2013 dostarczony do Polski w 1966 roku. Po zako\u0144czeniu s\u0142u\u017cby przekazany do Muzeum Polskiej Techniki Wojskowej Fort Czerniak\u00f3w w Warszawie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">10\/4 Su-7 BK\u0141 nb 17 nr 6017 \u2013 dostarczony do Polski w 1966 roku. Po zako\u0144czeniu s\u0142u\u017cby przekazany do Muzeum Polskiej Techniki Wojskowej Fort Czerniak\u00f3w w Warszawie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">11\/5 Su-7 BK\u0141 nb 20 nr 6020 \u2013 dostarczony do Polski w 1966 roku.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">12\/6 Su-7 BK\u0141 nb 22 nr 6022 \u2013 dostarczony do Polski w 1966 roku. Po zako\u0144czeniu s\u0142u\u017cby przekazany do \u0141odzi-Lublinka. W 2012 roku przeniesiony do Muzeum Si\u0142 Powietrznych w D\u0119blinie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">13\/7 Su-7 BK\u0141 nb 23 nr 6023 \u2013 dostarczony do Polski w 1966 roku. Przekazany lotnictwu czechos\u0142owackiemu w zamian za samolot zestrzelony przypadkowo przez polskiego MiG-21 PFM w 1971 roku.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">14\/8 Su-7 BK\u0141 nb 24 nr 6024 \u2013 dostarczony do Polski w 1966 roku. Utracony w 1969 roku.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">15\/9 Su-7 BK\u0141 nb 26 nr 6026 \u2013 dostarczony do Polski w 1966 roku.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">16\/10 Su-7 BK\u0141 nb 28 nr 6028 \u2013 dostarczony do Polski w 1966 roku.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">17\/11 Su-7 BK\u0141 nb 30 nr 6030 \u2013 dostarczony do Polski w 1966 roku.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">18\/12 Su-7 BK\u0141 nb 32 nr 6032 \u2013 dostarczony do Polski w 1966 roku.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">19\/1 Su-7 BK\u0141 nr 515 \u2013 dostarczony do Polski w 1968 roku.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">20\/2 Su-7 BK\u0141 nr 516 \u2013 dostarczony do Polski w 1968 roku. Po zako\u0144czeniu s\u0142u\u017cby przekazany do muzeum w Czy\u017cynach.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">21\/1 Su-7 U nb 115 nr 2115 \u2013 dostarczony do Polski w 1969 roku. Pierwszy szkolno-bojowy Su \u2013 w Wojsku Polskim.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">22\/2 Su-7 U nb 116 nr 2116 \u2013 dostarczony do Polski w 1969 roku. Po s\u0142u\u017cbie w Muzeum w Czy\u017cynach.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">23\/3 Su-7 U nb 117 nr 2117 \u2013 dostarczony do Polski w 1969 roku.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">24\/1 Su-7 BK\u0141 \u2013 dostarczony do Polski w 1971 roku.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">25\/2 Su-7 BK\u0141 \u2013 dostarczony do Polski w 1971 roku.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">26\/3 Su-7 BK\u0141 \u2013 dostarczony do Polski w 1971 roku.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">27\/4 Su-7 BK\u0141 \u2013 dostarczony do Polski w 1971 roku.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">28\/1 Su-7 U nb 331 \u2013 dostarczony do Polski w 1971 roku. Po s\u0142u\u017cbie w Muzeum Polskiej Techniki Wojskowej, Fort Czerniak\u00f3w w Warszawie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">29\/1 Su-7 BK\u0141 nb 806 nr 7806 \u2013 dostarczony do Polski w 1972 roku. Po zako\u0144czeniu s\u0142u\u017cby w muzeum w Czy\u017cynach.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">30\/2 Su-7 BK\u0141 nb 807 nr 7807 \u2013 dostarczony do Polski w 1972 roku. Po zako\u0144czeniu s\u0142u\u017cby w muzeum w Czy\u017cynach.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">31\/3 Su-7 BK\u0141 nb 808 nr 7808 \u2013 dostarczony do Polski w 1972 roku.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">32\/4 Su-7 BK\u0141 nb 809 nr 7809 \u2013 dostarczony do Polski w 1972 roku. Po zako\u0144czeniu s\u0142u\u017cby w Skar\u017cysku Kamiennej.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">33\/5 Su-7 BK\u0141 nb 811 nr 7811 \u2013 dostarczony do Polski w 1972 roku.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">34\/6 Su-7 BK\u0141 nb 813 nr 7813 \u2013 dostarczony do Polski w 1972 roku. Po zako\u0144czeniu s\u0142u\u017cby przekazany do \u0141odzi-Lublinka. W 1997 roku jako wrak. W 2012 roku trafi\u0142 do muzeum w D\u0119blinie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">35\/7 Su-7 BK\u0141 nb 815 nr 7815 \u2013 dostarczony do Polski w 1972 roku. Po zako\u0144czeniu s\u0142u\u017cby przekazany do Muzeum Polskiej Techniki Wojskowej, Fort Czerniak\u00f3w w Warszawie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">36\/8 Su-7 BK\u0141 nb 817 nr 7817 \u2013 dostarczony do Polski w 1972 roku.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">37\/9 Su-7 BK\u0141 nb 818 nr 7818 \u2013 dostarczony do Polski w 1972 roku.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">38\/10 Su-7 BK\u0141 nb 819 nr 7819 \u2013 dostarczony do Polski w 1972 roku.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">39\/11 Su-7 BK\u0141 nb 820 nr 7820 \u2013 dostarczony do Polski w 1972 roku.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">40\/12 Su-7 BK\u0141 nb 821 nr 7821 \u2013 dostarczony do Polski w 1972 roku.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">41\/1 Su-7 U nb 502 nr 3502 \u2013 dostarczony do Polski w 1973 roku.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">42\/1 Su-7 U nb 513 nr 3513 \u2013 dostarczony do Polski w 1976 roku. Samolot zbudowano 18.08.1971r., przyj\u0119ty na uzbrojenie 07.07.1976r.. W dniu 16.03.1982r. utracony w 7 PLB-R w Powidzu. Piloci Bogdan Likus i Igor Urbaniak katapultowali si\u0119 pomy\u015blnie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">43\/2 Su-7 U nb 702 nr 3702 \u2013 dostarczony do Polski w 1976 roku. Po s\u0142u\u017cbie trafi\u0142 do Muzeum w D\u0119blinie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">44\/3 Su-7 U nb 706 nr 3706 \u2013 dostarczony do Polski w 1976 roku.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">45\/4 Su-7 U \u2013 dostarczony do Polski w 1976 roku.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">46\/1 Su-7 U nb 905 nr 2905 \u2013 dostarczony do Polski w 1984 roku. Data produkcji: 18.08.1970. W 1970 dostarczony do Wojsk Lotniczych CCCP. 16.06.1984 przekazany do polskich Wojsk Lotniczych, do 7 PLB-R Powidz. 24.03.1986 w 3 PLB Bydgoszcz. 4.02.1990 samolot przekazany do muzeum w Drzonowie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">47\/1 Su-7 BK\u0141 nb 926 nr 7926 \u2013 dostarczony do Polski w 1988 roku. Przekazany w zamian za zniszczony. Na pocz\u0105tku 1988r. Sowieci przekazali Polsce jeden egzemplarz Su-7 BK\u0141 w zamian za samolot zniszczony w 1987r. przez pilota radzieckiego podczas przelotu do zak\u0142adu remontowego. Po zako\u0144czeniu s\u0142u\u017cby przekazany do miejscowo\u015bci Opole Nowa Wie\u015b.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Podsumowanie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u0141\u0105cznie eksploatowali\u015bmy 6 Su-7 BM, 31 Su-7 BKL, 10 Su-7 U. Samoloty Su-7 by\u0142y eksploatowane do czerwca 1990 roku, kiedy to w wyniku redukcji zbroje\u0144 wycofano je, a wi\u0119kszo\u015b\u0107 przekazano do muze\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Straty podczas eksploatacji;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br>W wyniku r\u00f3\u017cnorakich zdarze\u0144 utracono 1 Su-7 BM ( 1970r. ), 5 Su-7 BK\u0141 ( 1969r., 1982r., 2 x 1984r., 1987r. ) oraz 1 Su-7 U ( z 7 BB-R w Powidzu w dniu 16.03.1982r. ).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Opracowa\u0142 Karol Placha Hetman<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Krak\u00f3w 2007-07-24 197 Rozdzia\u0142 1964-06-01 OKB Suchoj PL Su-7 B (BM, BK\u0141, U). Zestawienie. Nadd\u017awi\u0119kowy samolot bezpo\u015bredniego wsparcia na polu walki i uderzenia j\u0105drowego. Zestawienie Su-7 B. Decyzja o kupnie na uzbrojenie samolot\u00f3w Su-7 B zapad\u0142a na prze\u0142omie 1962-1963r., a na miejsce ich stacjonowania wybrano Bydgoszcz i 3 pu\u0142k lotniczy. Pierwotna umowa opiewa\u0142a na 36 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":7002,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[39],"tags":[],"class_list":["post-7001","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-samoloty"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7001","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7001"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7001\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7003,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7001\/revisions\/7003"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/7002"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7001"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7001"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/polot.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7001"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}