![\"\"](\"https:\/\/polot.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/F-16-D-nb-4076-Jastrzab-w-dniu-26.06.2007r.-Zdjecie-Karol-Placha-Hetman-1024x768.png\")
![\"\"](\"https:\/\/polot.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/F-16-C-Block-52-nb-4052.-2007-rok.-Zdjecie-Karol-Placha-Hetman01-1024x761.png\")
![\"\"](\"https:\/\/polot.net\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/F-16-D-nb-4076-Lotnisko-Krzesiny-2007r.KPH02-1024x766.png\")
W dniu 26.06.2007 roku ( wtorek ) na terenie 31. Bazy Lotniczej w Pozna\u0144skich Krzesinach zorganizowano Festyn Lotniczy, kt\u00f3rego g\u0142\u00f3wn\u0105 atrakcj\u0105 by\u0142 zesp\u00f3\u0142 akrobacyjny Thunderbirds z USA, nale\u017c\u0105cy do USAF i lataj\u0105cy na samolotach F-16.<\/p>\n\n\n\n
Pocz\u0105tkowa idea zorganizowania festynu opiera\u0142a si\u0119 na za\u0142o\u017ceniu, aby po raz pierwszy pokaza\u0107 szeroko rozumianemu spo\u0142ecze\u0144stwu nowo pozyskane dla Polskich Si\u0142 Powietrznych wielozadaniowe samoloty bojowe F-16 C\/D block 52 +, kt\u00f3re w Polsce otrzyma\u0142y nazw\u0119 w\u0142asn\u0105 Jastrz\u0105b. Chciano zademonstrowa\u0107 je na wystawie statycznej i w powietrzu. Aby jeszcze bardziej uatrakcyjni\u0107 imprez\u0119 postanowiono, i s\u0142usznie, zaprosi\u0107 go\u015bci z zagranicy, w tym zesp\u00f3\u0142 Thunderbirds. Zesp\u00f3\u0142 ten akurat tego lata odbywa\u0142 tourne pokazowe w Europie, wyst\u0119puj\u0105c w wielu krajach. Amerykanie wyrazili zgod\u0119 na pokaz w dniu 26.06.2007 roku, to jest wtorek, co wp\u0142yn\u0119\u0142o na ograniczenie ilo\u015bci potencjalnych widz\u00f3w. Zesp\u00f3\u0142 Thunderbirds mia\u0142 jeszcze kilka innych wymaga\u0144, kt\u00f3re strona Polska spe\u0142ni\u0142a. Jednym z najbardziej przykrych dla mi\u0142o\u015bnik\u00f3w Polskiego Lotnictwa by\u0142o ca\u0142kowite zaj\u0119cie \u201enieba\u201d dla wyst\u0119pu ameryka\u0144skiego zespo\u0142u. Przek\u0142ada\u0142o si\u0119 to w fakt, \u017ce nie zobaczyli\u015bmy w powietrzu Polskich Jastrz\u0119bi.<\/p>\n\n\n\n
Festyn pod wzgl\u0119dem organizacyjnym przygotowano wspaniale. To by\u0142a impreza na 100 000 widz\u00f3w. Jad\u0105c do Poznania zastanawiali\u015bmy si\u0119 jak dotrzemy na miejsce. To jednak okaza\u0142o si\u0119 najmniejszym problemem. Komunikacja miejska zorganizowa\u0142a dow\u00f3z specjaln\u0105 lini\u0105 na sam teren lotniska. Co kilka minut rusza\u0142 kolejny autobus z centrum miasta pod same hangary. I to tylko za 3 z\u0142ote w obie strony. Z kolei PKP uruchomi\u0142o specjalny poci\u0105g ze stacji Pozna\u0144 G\u0142\u00f3wny na bocznic\u0119 kolejow\u0105 na samo lotnisko. Zbudowano nawet prowizoryczny peron z betonowych p\u0142yt. I ma\u0142o tego, przejazd poci\u0105giem by\u0142 gratis.<\/p>\n\n\n\n
Sama baza zrobi\u0142a bardzo pozytywne wra\u017cenie. Wszystko l\u015bni\u0142o \u015bwie\u017co\u015bci\u0105. Wida\u0107 by\u0142o ogrom wykonanej pracy. Ju\u017c wje\u017cd\u017caj\u0105c autobusem na teren lotniska widoczny by\u0142 nowiutki beton na pasie startowym. Wszystkie drogi ko\u0142owania i stoiska by\u0142y nowe. Nie wspominaj\u0105c o nowych obiektach. \u015amia\u0142o mo\u017cna powiedzie\u0107, \u017ce lotnisko jest godne nowoczesnej techniki.<\/p>\n\n\n\n
Zaraz po opuszczeniu autobusu odnios\u0142em wra\u017cenie, \u017ce jestem tutaj mile widzianym go\u015bciem. Oczywi\u015bcie nikt mi si\u0119 nie rzuci\u0142 na szyj\u0119, ale wszyscy odpowiedzialni za bezpiecze\u0144stwo tego strategicznego dla Polski miejsca, jak i mojego, udzielali konkretnych informacji.<\/p>\n\n\n\n
Pierwsze kroki skierowa\u0142em przed hangar, w kt\u00f3rym wystawiono do obejrzenia to, za co Polski podatnik musi zap\u0142aci\u0107 oko\u0142o 3,5 miliarda dolar\u00f3w USA. By\u0142o na co popatrze\u0107, cho\u0107 siedzia\u0142y one faktycznie w gnie\u017adzie. Wpatruj\u0105c si\u0119 dostrzec mo\u017cna z jednej strony delikatno\u015b\u0107 maszyny, podkre\u015blon\u0105 p\u00f3\u0142 widelcem przedniej goleni, a z drogiej strony du\u017c\u0105 moc\u0105 wyra\u017con\u0105 sporych rozmiar\u00f3w chwytem powietrza. Ten samolot bojowy to jest inna jako\u015b\u0107. Ba, to jest inna filozofia, kt\u00f3ra wyp\u0142ywa z tego, co tak naprawd\u0119 nie wida\u0107, a kryje si\u0119 w s\u0142owie elektronika. Wykona\u0142em oko\u0142o 100 zdj\u0119\u0107, kt\u00f3re w domu jeszcze obrabia\u0142em, wydobywaj\u0105c detale i szczeg\u00f3\u0142y.<\/p>\n\n\n\n
Nast\u0119pnie co\u015b dla cia\u0142a, czyli gastronomia. Gor\u0105ca herbata, bo by\u0142o ch\u0142odno, a co gorsza pada\u0142o. Dalej jak na festynach. Orkiestra reprezentacyjna. Liczne stoiska firmowe, estrada i przede wszystkim stoiska z czasopismami o tematyce lotniczej.<\/p>\n\n\n\n
Kolejny punkt programu to zwiedzenie wystawy statycznej pozosta\u0142ych Polskich statk\u00f3w powietrznych. W\u015br\u00f3d nich; MiG-29 nb 4103, jeszcze uchodz\u0105cy za podstawowy my\u015bliwiec, Su-22 nb 7309, kt\u00f3ry pozostanie w s\u0142u\u017cbie do 2012r., TS-11 Iskra, niegasn\u0105cy jej blask, Orlik, \u015bwietny samolot szkolny i inne.<\/p>\n\n\n\n
Pisz\u0105c o Polskich samolotach nie spos\u00f3b pomin\u0105\u0107 my\u015bliwca MiG-21 MF nb 9111 w charakterystycznym kamufla\u017cu z g\u0142ow\u0105 kruka, kt\u00f3ry obecnie jest eksponatem ustawionym na terenie bazy. Samolot ten jest rozkosz\u0105 dla oczu. A tak na marginesie, powinien trafi\u0107 do kt\u00f3rego\u015b z Polskich muze\u00f3w, aby by\u0107 jego ozdob\u0105.<\/p>\n\n\n\n
Relacja nie by\u0142a by kompletna gdybym nie napisa\u0142 o stoj\u0105cych w oddali, a towarzysz\u0105cych zespo\u0142owi z USA dw\u00f3ch transportowych C-17.<\/p>\n\n\n\n
I wreszcie g\u0142\u00f3wny punkt programu. Osiem samolot\u00f3w zespo\u0142u ustawiono tak\u017ce daleko od publiczno\u015bci. Pokaz musztry. Lepiej widoczny na filmach reklamowych ni\u017c w rzeczywisto\u015bci, z uwagi na du\u017c\u0105 odleg\u0142o\u015b\u0107. I oczekiwanie oko\u0142o 30 minut na start. Chyba czekali na lepsze warunki pogodowe. Jednak, czym p\u00f3\u017aniej to by\u0142o gorzej. Przeb\u0142yski s\u0142o\u0144ca nie zapowiedzia\u0142y poprawy pogody, tylko burz\u0119. Zesp\u00f3\u0142 czterech maszyn wystartowa\u0142 do skr\u00f3conego programu z\u0142o\u017conego g\u0142\u00f3wnie z figur poziomych. To s\u0105 prawdziwi mistrzowie podniebnych ewolucji. Ich ewolucje robi\u0105 wra\u017cenie i jeszcze ten ha\u0142as odrzutowc\u00f3w podnosz\u0105cy adrenalin\u0119. Niestety i ten program musiano przerwa\u0107 i l\u0105dowa\u0107. Szczerze m\u00f3wi\u0105c wi\u0119cej widzia\u0142em amerykan\u00f3w w locie dzie\u0144 wcze\u015bniej, nad Poznaniem, kiedy zapoznawali si\u0119 z okolic\u0105 i wykonywali treningowo r\u00f3\u017cne figury.<\/p>\n\n\n\n
Na koniec nie spos\u00f3b nie podzi\u0119kowa\u0107 wszystkim organizatorom za zorganizowanie imprezy na \u015bwitowym poziomie. Mo\u017cecie by\u0107 zadowoleni i przygotowa\u0107 kolejny festyn. Tym razem z naszymi Jastrz\u0119biami, kt\u00f3re notabene w powietrzu zobaczy\u0142em dopiero w Warszawie podczas defilady, a nast\u0119pnie w Radomiu.<\/p>\n\n\n\n